WZ-SJ-14
Er rijden momenteel 232 Pega Z1150-520's rond in Nederland. Deze Z1150-520 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 2 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 maart 2017, dus sinds 9 jaren, 1 maand en 2 dagen.
Van deze Pega Z1150/520 voor vervoer boten rijden er nog 232 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2005 en oktober 2014. De nieuwwaarde van deze Pega Z1150/520 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pega haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pega Z1150-520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pega Z1150/520 | 2008
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Pega |
| Handelsbenaming | Z1150/520 |
| Lengte | 5,68 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer boten |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 januari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 2 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 maart 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 1 maand en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 290 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.150 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.150 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.150 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.150 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 220 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Pega Z1150-520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WZ-SJ-14 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WZ-SJ-14
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WZ-SB-14 | Ifor Williams Trailers | GX6 | Open wagen | 28-05-2008 | 17,9 jaar |
| WZ-SF-14 | Fendt | 150 | Caravan | 03-04-2008 | 18,1 jaar |
| WZ-SG-14 | Eduard | PL2720 | Open wagen | 31-01-2008 | 18,2 jaar |
| WZ-SJ-11 | Knaus | W01500 | Caravan | 15-02-2008 | 18,2 jaar |
| WZ-SJ-12 | Knaus | W01500 | Caravan | 21-03-2008 | 18,1 jaar |
| WZ-SJ-13 | Knaus | Knaus | Caravan | 13-09-2023 | 18,3 jaar |
| WZ-SJ-14 | Pega | Z1150-520 | Voor vervoer boten | 28-01-2008 | 18,2 jaar |
| WZ-SJ-15 | Henra | KP3Z | Kipper | 24-06-2010 | 15,8 jaar |
| WZ-SJ-16 | Ifor Williams Trailers | GX6 | Open wagen | 06-09-2008 | 17,6 jaar |
| WZ-SJ-17 | Ifor Williams Trailers | GX6 | Open wagen | 09-02-2008 | 18,2 jaar |
| WZ-SJ-18 | Ifor Williams Trailers | GX6 | Open wagen | 09-02-2008 | 18,2 jaar |
| WZ-SJ-19 | Ifor Williams Trailers | TT126G | Kipper | 31-01-2008 | 18,2 jaar |
| WZ-SN-14 | Hobby | 30 | Caravan | 15-02-2008 | 18,2 jaar |
| WZ-SP-14 | Hobby | 30 | Caravan | 07-03-2008 | 18,1 jaar |
| WZ-SR-14 | Atec | PL20HH | Open wagen | 18-03-2008 | 18,1 jaar |
| WZ-ST-14 | Van Weel | VWE | Open wagen | 28-01-2008 | 18,2 jaar |
| WZ-SV-14 | Stark | K | Gesloten opbouw | 28-02-2008 | 18,2 jaar |
| WZ-SX-14 | Saris | HK | Gesloten opbouw | 18-03-2008 | 18,1 jaar |
| WZ-SZ-14 | Pijnappel | BUR-1700 | Servicewagen | 04-02-2008 | 18,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.