WT-63-JJ
Er rijden momenteel 59 Nooteboom Asd 40 22's rond in Nederland. Deze Asd 40 22 komt uit het jaar 1998 en is nu 28 jaren oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 november 2007, dus sinds 18 jaren, 4 maanden en 22 dagen.
Van deze Nooteboom Asd 40 22 open wagen rijden er nog 52 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1994 en mei 1999. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Asd 40 22 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom Asd 40 22 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Asd 40 22 | 1998
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Asd 40 22 |
| Lengte | 10,73 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 april 1998 |
| Leeftijd | 28 jaren |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 november 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 4 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 36.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| WT-63-JJ | 28-01-2025 | 15:55 | periodieke controle | 30-01-2026 | Nee |
| WT-63-JJ | 30-01-2024 | 16:01 | periodieke controle | 30-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| WT-63-JJ | 11-01-2023 | 10:24 | periodieke controle | 11-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| WT-63-JJ | 22-12-2021 | 13:42 | periodieke controle | 31-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| WT-63-JJ | 28-12-2020 | 09:24 | periodieke controle | 31-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| WT-63-JJ | 31-12-2019 | 11:28 | periodieke controle | 31-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 30-01-2024 | 16:01 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 30-01-2024 | 16:01 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-01-2024 | 16:01 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 30-01-2024 | 16:01 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 11-01-2023 | 10:24 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 11-01-2023 | 10:24 | 205 | 5.*.27 | 8 | Band onvoldoende profiel |
| 11-01-2023 | 10:24 | 270 | 5.*.30 | 6 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 11-01-2023 | 10:24 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-01-2023 | 10:24 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-01-2023 | 10:24 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2021 | |||||
| 22-12-2021 | 13:42 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-12-2021 | 13:42 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 22-12-2021 | 13:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-12-2021 | 13:42 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 22-12-2021 | 13:42 | 652 | 5.*.68 | 1 | Trekoog te veel gesleten |
| 22-12-2021 | 13:42 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2020 | |||||
| 28-12-2020 | 09:24 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 28-12-2020 | 09:24 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-12-2020 | 09:24 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-12-2020 | 09:24 | 037 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hoofdbalk |
| 28-12-2020 | 09:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-12-2020 | 09:24 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 28-12-2020 | 09:24 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
| 28-12-2020 | 09:24 | 307 | 5.*.31 | 6 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
2019 | |||||
| 31-12-2019 | 11:28 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 31-12-2019 | 11:28 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 31-12-2019 | 11:28 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 31-12-2019 | 11:28 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Nooteboom Asd 40 22 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WT-63-JJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WT-63-JJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WT-60-JJ | Weyer Aanhangers | Plateau | Open wagen | 24-04-1998 | 28 jaar |
| WT-61-JJ | Bürstner | 4424 | Caravan | 22-04-1998 | 28 jaar |
| WT-62-JJ | Van Weel | VW 1300 KW | Speciale groep | 22-04-1998 | 28 jaar |
| WT-63-JD | Hobby | 12 | Caravan | 29-04-1998 | 28 jaar |
| WT-63-JF | Wilk | 103442S | Caravan | 29-04-1998 | 28 jaar |
| WT-63-JG | Hobby | 10 | Caravan | 29-04-1998 | 28 jaar |
| WT-63-JH | Hobby | 10 | Caravan | 29-04-1998 | 28 jaar |
| WT-63-JJ | Nooteboom | Asd 40 22 | Open wagen | 22-04-1998 | 28 jaar |
| WT-63-JK | Saris | Biza | Gesloten opbouw | 28-04-1998 | 28 jaar |
| WT-63-JN | Nooteboom | Asdv 30 12S | Open wagen | 29-04-1998 | 28 jaar |
| WT-63-JP | Eriba | Triton | Caravan | 19-05-1998 | 27,9 jaar |
| WT-63-JR | Chateau | 456 C | Caravan | 13-10-1998 | 27,5 jaar |
| WT-63-JX | Knaus | 6705 | Caravan | 20-05-1998 | 27,9 jaar |
| WT-64-JJ | GS | AI 2800 L | Open wagen | 22-04-1998 | 28 jaar |
| WT-68-JJ | Titan Jelsum | T | Veewagen | 06-07-1998 | 27,8 jaar |
| WT-69-JJ | Titan Jelsum | T | Veewagen | 28-10-1998 | 27,5 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met een afmeting van 1.073 x 255 cm een gewicht van ± 9.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| GS AIL-3600 DB | 1075 cm | 255 cm | 9.790 kg |
| Annaburger LM 40.02 | 1068 cm | 254 cm | 8.490 kg |
| GS AIL-3700 DB | 1080 cm | 255 cm | 9.870 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.