WS-37-GZ
Er rijden momenteel 59 Nooteboom Asd 40 22's rond in Nederland. Deze Asd 40 22 komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 maart 2013, dus sinds 13 jaren en 21 dagen.
Van deze Nooteboom Asd 40 22 open wagen rijden er nog 52 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1994 en mei 1999. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Asd 40 22 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom Asd 40 22 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Asd 40 22 | 1997
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Asd 40 22 |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 9 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.160 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 36.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorzyde |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| WS-37-GZ | 21-01-2026 | 13:39 | periodieke controle | 21-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| WS-37-GZ | 21-01-2025 | 11:13 | periodieke controle | 21-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| WS-37-GZ | 14-12-2023 | 09:19 | periodieke controle | 14-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| WS-37-GZ | 7-12-2023 | 13:56 | periodieke controle | 7-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| WS-37-GZ | 5-12-2022 | 10:24 | periodieke controle | 5-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| WS-37-GZ | 6-10-2021 | 14:34 | periodieke controle | 6-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| WS-37-GZ | 4-08-2020 | 15:57 | periodieke controle | 7-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| WS-37-GZ | 7-08-2019 | 14:04 | periodieke controle | 7-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 21-01-2026 | 13:39 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-01-2026 | 13:39 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 21-01-2026 | 13:39 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 21-01-2025 | 11:13 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-01-2025 | 11:13 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 14-12-2023 | 09:19 | 215 | 5.*.27 | 1 | Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding |
| 14-12-2023 | 09:19 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 7-12-2023 | 13:56 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-12-2023 | 13:56 | 272 | 5.*.30 | 1 | Een draaikransbout los |
| 7-12-2023 | 13:56 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 7-12-2023 | 13:56 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 5-12-2022 | 10:24 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-12-2022 | 10:24 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 5-12-2022 | 10:24 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 6-10-2021 | 14:34 | 356 | 5.*.39 | 1 | Bedieningsorgaan parkeerrem niet vergrendelbaar |
| 6-10-2021 | 14:34 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-10-2021 | 14:34 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 4-08-2020 | 15:57 | 652 | 5.*.68 | 1 | Trekoog te veel gesleten |
| 4-08-2020 | 15:57 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 7-08-2019 | 14:04 | 317 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 7-08-2019 | 14:04 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 7-08-2019 | 14:04 | 215 | 5.*.27 | 2 | Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding |
Vergeet ook niet alle Nooteboom Asd 40 22 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WS-37-GZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WS-37-GZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WS-30-GZ | Hobby | 10 | Caravan | 07-07-1997 | 28,8 jaar |
| WS-32-GZ | Hobby | 10 | Caravan | 07-07-1997 | 28,8 jaar |
| WS-34-GZ | Hobby | 10 | Caravan | 07-07-1997 | 28,8 jaar |
| WS-35-GZ | Hobby | 10 | Caravan | 07-07-1997 | 28,8 jaar |
| WS-36-GZ | Hobby | 10 | Caravan | 07-07-1997 | 28,8 jaar |
| WS-37-GB | Hapert | R | Gesloten opbouw | 19-08-1997 | 28,7 jaar |
| WS-37-GF | Hapert | R | Open wagen | 16-06-1997 | 28,9 jaar |
| WS-37-GG | Eriba | Triton A | Caravan | 25-06-1997 | 28,8 jaar |
| WS-37-GH | Eriba | Troll A | Caravan | 25-06-1997 | 28,8 jaar |
| WS-37-GJ | Trampling | P204 | Veewagen | 13-06-1997 | 28,9 jaar |
| WS-37-GK | Pacton | 18 PG | Afneembare bovenbouw | 16-06-1997 | 28,9 jaar |
| WS-37-GL | Rapido | Clc 572 | Caravan | 20-06-1997 | 28,8 jaar |
| WS-37-GN | Direktbouw | DB 6 4WT | Gesloten opbouw | 17-06-1997 | 28,9 jaar |
| WS-37-GP | Verdonk | VA Ea AHW | Open wagen | 26-06-1997 | 28,8 jaar |
| WS-37-GR | Rieske | RE12 | Gesloten opbouw | 18-06-1997 | 28,9 jaar |
| WS-37-GT | Hapert | K | Gesloten opbouw | 02-07-1997 | 28,8 jaar |
| WS-37-GV | Adria | 5206 DK | Caravan | 23-06-1997 | 28,8 jaar |
| WS-37-GX | Chateau | 395 C | Caravan | 24-06-1997 | 28,8 jaar |
| WS-37-GY | Hobby | 10 | Caravan | 07-07-1997 | 28,8 jaar |
| WS-37-GZ | Nooteboom | Asd 40 22 | Open wagen | 23-06-1997 | 28,8 jaar |
| WS-38-GZ | Hobby | 10 | Caravan | 07-07-1997 | 28,8 jaar |
| WS-39-GZ | Hobby | 10 | Caravan | 07-07-1997 | 28,8 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 8.160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| GS AV-2800 LUT | - | 255 cm | 7.550 kg |
| Pezzaioli RBA31 | 981 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Berdex AV1010 | 962 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| Annaburger LM 40.02 | 1068 cm | 254 cm | 8.490 kg |
| Cuppers Lva 10-10 AL | 925 cm | 255 cm | 7.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.