WN-31-YZ
Er rijden momenteel 59 Nooteboom Asd 40 22's rond in Nederland. Deze Asd 40 22 komt uit het jaar 1995 en is nu 30 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 september 2002, dus sinds 23 jaren, 6 maanden en 20 dagen.
Van deze Nooteboom Asd 40 22 open wagen rijden er nog 52 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1994 en mei 1999. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Asd 40 22 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom Asd 40 22 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Asd 40 22 | 1995
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Asd 40 22 |
| Lengte | 10,47 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 augustus 1995 |
| Leeftijd | 30 jaren, 8 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 september 2002 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren, 6 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.240 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 36.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,03 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| WN-31-YZ | 22-12-2025 | 15:10 | periodieke controle | 25-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| WN-31-YZ | 21-01-2025 | 16:09 | periodieke controle | 25-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| WN-31-YZ | 22-12-2023 | 14:11 | periodieke controle | 25-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| WN-31-YZ | 30-12-2022 | 12:50 | periodieke controle | 25-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| WN-31-YZ | 30-12-2021 | 10:42 | periodieke controle | 25-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| WN-31-YZ | 31-12-2020 | 15:01 | periodieke controle | 25-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| WN-31-YZ | 30-12-2019 | 15:37 | periodieke controle | 25-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| WN-31-YZ | 3-01-2019 | 13:35 | periodieke controle | 25-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-12-2025 | 15:10 | 485 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlichten ondeugdelijk bevestigd |
| 22-12-2025 | 15:10 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-12-2025 | 15:10 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-01-2025 | 16:09 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 22-12-2023 | 14:11 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 22-12-2023 | 14:11 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 22-12-2023 | 14:11 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-12-2023 | 14:11 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 30-12-2022 | 12:50 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 30-12-2022 | 12:50 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 30-12-2021 | 10:42 | 311 | 5.*.31 | 4 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 30-12-2021 | 10:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 31-12-2020 | 15:01 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 31-12-2020 | 15:01 | 338 | 5.*.35 | 1 | Afstelling remkrachtregelaar wijkt af |
| 31-12-2020 | 15:01 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 31-12-2020 | 15:01 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 31-12-2020 | 15:01 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 31-12-2020 | 15:01 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 30-12-2019 | 15:37 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 30-12-2019 | 15:37 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 30-12-2019 | 15:37 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 3-01-2019 | 13:35 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-01-2019 | 13:35 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 3-01-2019 | 13:35 | 585 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Nooteboom Asd 40 22 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WN-31-YZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WN-31-YZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WN-30-YZ | Henra | RVG | Veewagen | 14-02-1996 | 30,2 jaar |
| WN-31-YD | Anssems | A-S2000VV-3318 | Open wagen | 02-10-1995 | 30,6 jaar |
| WN-31-YF | Wilk | 010501-b/d | Caravan | 24-07-1995 | 30,8 jaar |
| WN-31-YG | Hapert | K2000-01 | Open wagen | 04-10-1995 | 30,6 jaar |
| WN-31-YJ | Barents | BL 2000 | Open wagen | 23-08-1996 | 30,7 jaar |
| WN-31-YK | Raasing | Rdv 25 | Open wagen | 25-07-1995 | 30,8 jaar |
| WN-31-YL | Weyer Aanhangers | WP 2000 | Open wagen | 26-02-1996 | 30,2 jaar |
| WN-31-YP | Boehmer Prefab Wagenbouw | B 1300 1 | Keetwagen | 27-07-1995 | 30,8 jaar |
| WN-31-YR | Henra | TK212 | Veewagen | 08-08-1995 | 30,7 jaar |
| WN-31-YT | Hobby | 10 R | Caravan | 04-08-1995 | 30,7 jaar |
| WN-31-YV | Hapert | V 2000 | Open wagen | 09-08-1995 | 30,7 jaar |
| WN-31-YX | Weijer | Wdv 3500 | Open wagen | 10-08-1995 | 30,7 jaar |
| WN-31-YY | Adria | 5104 UH | Caravan | 01-08-1995 | 30,7 jaar |
| WN-31-YZ | Nooteboom | Asd 40 22 | Open wagen | 01-08-1995 | 30,7 jaar |
| WN-33-YZ | Solide | 2000 LB | Open wagen | 01-08-1995 | 30,7 jaar |
| WN-34-YZ | Oosterwijk | JD 2000 VV | Gesloten opbouw | 01-08-1995 | 30,7 jaar |
| WN-35-YZ | Verdonk | VA 1300 EA | Gesloten opbouw | 15-08-1995 | 30,7 jaar |
| WN-37-YZ | Hapert | R 13 | Gesloten opbouw | 10-08-1995 | 30,7 jaar |
| WN-39-YZ | Gookar | Gdb 2500 | Open wagen | 03-08-1995 | 30,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.