WN-03-ZZ
Er rijden momenteel 59 Nooteboom Asd 40 22's rond in Nederland. Deze Asd 40 22 komt uit het jaar 1995 en is nu 31 jaren oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juni 2011, dus sinds 15 jaren, 2 maanden en 27 dagen.
Van deze Nooteboom Asd 40 22 S open wagen rijden er nog 52 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1994 en mei 1999. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Asd 40 22 S is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom Asd 40 22 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Asd 40 22 S | 1995
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Asd 40 22 S |
| Breedte | 2,49 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 september 1995 |
| Leeftijd | 31 jaren |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 31 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juni 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 2 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 mei 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.400 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 36.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| WN-03-ZZ | 7-05-2026 | 12:48 | periodieke controle | 7-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| WN-03-ZZ | 27-03-2025 | 09:17 | periodieke controle | 30-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| WN-03-ZZ | 30-04-2024 | 16:41 | periodieke controle | 30-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| WN-03-ZZ | 12-04-2023 | 09:58 | periodieke controle | 12-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| WN-03-ZZ | 22-03-2022 | 14:54 | periodieke controle | 6-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| WN-03-ZZ | 6-04-2021 | 15:25 | periodieke controle | 6-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| WN-03-ZZ | 25-02-2020 | 14:59 | periodieke controle | 29-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| WN-03-ZZ | 29-03-2019 | 11:22 | periodieke controle | 29-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-05-2026 | 12:48 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 7-05-2026 | 12:48 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
2025 | |||||
| 27-03-2025 | 09:17 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 27-03-2025 | 09:17 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2024 | |||||
| 30-04-2024 | 16:41 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 30-04-2024 | 16:41 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
2023 | |||||
| 12-04-2023 | 09:58 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 12-04-2023 | 09:58 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 12-04-2023 | 09:58 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 12-04-2023 | 09:58 | 270 | 5.*.30 | 6 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2022 | |||||
| 22-03-2022 | 14:54 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 22-03-2022 | 14:54 | 652 | 5.*.68 | 1 | Trekoog te veel gesleten |
2021 | |||||
| 6-04-2021 | 15:25 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 6-04-2021 | 15:25 | 205 | 5.*.27 | 8 | Band onvoldoende profiel |
| 6-04-2021 | 15:25 | 619 | 5.*.66 | 2 | Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 25-02-2020 | 14:59 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-02-2020 | 14:59 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 25-02-2020 | 14:59 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-02-2020 | 14:59 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 29-03-2019 | 11:22 | 280 | 5.*.31 | 4 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 29-03-2019 | 11:22 | 301 | 5.*.31 | 1 | Remkrachtregelaar werkt niet goed |
| 29-03-2019 | 11:22 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 29-03-2019 | 11:22 | 652 | 5.*.68 | 1 | Trekoog te veel gesleten |
| 29-03-2019 | 11:22 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Nooteboom Asd 40 22 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WN-03-ZZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WN-03-ZZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WN-01-ZZ | Peters | PK | Achterwaartse kipper | 07-09-1995 | 31 jaar |
| WN-03-ZB | Hapert | K 2000 | Open wagen | 03-07-1995 | 31,2 jaar |
| WN-03-ZJ | Kabe | Rubin | Caravan | 21-08-1995 | 31,1 jaar |
| WN-03-ZK | Hapert | R13-01 | Open wagen | 28-08-1995 | 34,8 jaar |
| WN-03-ZL | Adria | 5204PS | Caravan | 02-07-1996 | 30,2 jaar |
| WN-03-ZR | Brian James Trailers | A 2 00 | Voor vervoer voertuigen | 30-08-1995 | 31 jaar |
| WN-03-ZV | Saris | R22 | Open wagen | 31-12-1997 | 28,7 jaar |
| WN-03-ZX | Hapert | D 2700 | Achterwaartse kipper | 06-09-1995 | 31 jaar |
| WN-03-ZZ | Nooteboom | Asd 40 22 | Open wagen | 07-09-1995 | 31 jaar |
| WN-04-ZZ | Direktbouw | DB 4 2W | Keetwagen | 07-09-1995 | 31 jaar |
| WN-06-ZZ | De Meeuw | EA 90 V | Keetwagen | 08-09-1995 | 31 jaar |
| WN-08-ZZ | Doornwaard | D 2000 FW | Open wagen | 08-09-1995 | 31 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 249 cm een gewicht van ± 7.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| GS AV-2800 LUT | - | 255 cm | 7.550 kg |
| Berdex Av.1010 | 905 cm | 254 cm | 7.170 kg |
| Cuppers Lva 10-10 AL | 925 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Jumbo TV 300 LUE | - | 255 cm | 6.810 kg |
| Berdex AV1010 | 962 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| GS AV-2800 LCU | - | 255 cm | 7.010 kg |
| Groenewold Tsph-lk | 1005 cm | 255 cm | 6.690 kg |
| Kuiper KD1102 | 1044 cm | 254 cm | 6.910 kg |
| Jumbo TV 280 | - | 255 cm | 7.040 kg |
| GS AV-2000 | 836 cm | 255 cm | 6.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 1 september 2026.