WZ-64-GR
Er rijden momenteel 174 Nooteboom ASD-40-22's rond in Nederland. Deze ASD-40-22 komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 september 2020, dus sinds 5 jaren, 7 maanden en 18 dagen.
Van deze Nooteboom Asd-40-22 open wagen rijden er nog 167 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1992 en juni 2007. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Asd-40-22 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom ASD-40-22 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Asd-40-22 | 2000
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Asd-40-22 |
| Lengte | 10,71 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 september 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 7 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.560 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 36.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 030 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| WZ-64-GR | 7-07-2025 | 16:47 | periodieke controle | 16-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| WZ-64-GR | 16-07-2024 | 16:52 | periodieke controle | 16-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| WZ-64-GR | 27-06-2023 | 16:56 | periodieke controle | 9-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| WZ-64-GR | 1-07-2022 | 16:52 | periodieke controle | 9-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| WZ-64-GR | 9-07-2021 | 16:58 | periodieke controle | 9-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| WZ-64-GR | 9-07-2020 | 16:08 | periodieke controle | 9-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| WZ-64-GR | 12-09-2019 | 11:59 | periodieke controle | 28-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-07-2025 | 16:47 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2024 | |||||
| 16-07-2024 | 16:52 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 16-07-2024 | 16:52 | 650 | 5.*.68 | 1 | Trekoog gescheurd/vervormd |
2023 | |||||
| 27-06-2023 | 16:56 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 27-06-2023 | 16:56 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-06-2023 | 16:56 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 1-07-2022 | 16:52 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 1-07-2022 | 16:52 | 652 | 5.*.68 | 1 | Trekoog te veel gesleten |
| 1-07-2022 | 16:52 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
2021 | |||||
| 9-07-2021 | 16:58 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 9-07-2021 | 16:58 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 9-07-2021 | 16:58 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 9-07-2021 | 16:58 | 215 | 5.*.27 | 1 | Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding |
2020 | |||||
| 9-07-2020 | 16:08 | 060 | 5.*.5 | 1 | Bedrading aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd |
| 9-07-2020 | 16:08 | 546 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
| 9-07-2020 | 16:08 | 344 | 5.*.36 | 4 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 9-07-2020 | 16:08 | 338 | 5.*.35 | 2 | Afstelling remkrachtregelaar wijkt af |
| 9-07-2020 | 16:08 | 215 | 5.*.27 | 1 | Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding |
| 9-07-2020 | 16:08 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 9-07-2020 | 16:08 | 357 | 5.*.39 | 2 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 9-07-2020 | 16:08 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 9-07-2020 | 16:08 | 649 | 5.*.68 | 1 | Ingelast trekoogbus |
| 9-07-2020 | 16:08 | 334 | 5.*.31 | 3 | Voertuig niet voorzien van automatische remstellers |
| 9-07-2020 | 16:08 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 12-09-2019 | 11:59 | 351 | 5.*.38 | 4 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 12-09-2019 | 11:59 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Nooteboom ASD-40-22 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WZ-64-GR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WZ-64-GR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WZ-60-GR | Eifelland | E400 | Caravan | 11-01-2002 | 24,3 jaar |
| WZ-61-GR | Eifelland | E400 | Caravan | 27-06-2001 | 24,8 jaar |
| WZ-64-GB | Adria | 5103 | Caravan | 27-02-2001 | 25,2 jaar |
| WZ-64-GF | Henra | TK30 | Veewagen | 12-09-2000 | 25,6 jaar |
| WZ-64-GG | Hapert | R | Open wagen | 11-10-2000 | 25,5 jaar |
| WZ-64-GH | Hapert | D | Kipper | 26-09-2000 | 25,6 jaar |
| WZ-64-GK | Atec | R2 | Veewagen | 09-01-2001 | 25,3 jaar |
| WZ-64-GL | Adria | 5204 | Caravan | 17-04-2001 | 25 jaar |
| WZ-64-GN | TOP | TS3V | Gesloten opbouw | 11-09-2000 | 25,6 jaar |
| WZ-64-GR | Nooteboom | ASD-40-22 | Open wagen | 13-09-2000 | 25,6 jaar |
| WZ-64-GT | Hapert | E | Kipper | 15-05-2001 | 25 jaar |
| WZ-64-GY | Hobby | 10 | Caravan | 29-09-2000 | 25,6 jaar |
| WZ-64-GZ | Hobby | 30 | Caravan | 29-09-2000 | 25,6 jaar |
| WZ-65-GR | Sallas | KP | Kipper | 14-09-2000 | 25,6 jaar |
| WZ-66-GR | Zuidema | P 2 | Veewagen | 14-09-2000 | 25,6 jaar |
| WZ-68-GR | Tiag | 10 W | Caravan | 14-09-2000 | 26,9 jaar |
| WZ-69-GR | Hobby | 10 | Caravan | 14-09-2000 | 28,3 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met een afmeting van 1.071 x 254 cm een gewicht van ± 8.560 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Annaburger LM 40.02 | 1068 cm | 254 cm | 8.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.