WX-34-PT
Er rijden momenteel 174 Nooteboom ASD-40-22's rond in Nederland. Deze ASD-40-22 komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 1 dag.
Van deze Nooteboom Asd-40-22 open wagen rijden er nog 167 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1992 en juni 2007. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Asd-40-22 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom ASD-40-22 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Asd-40-22 | 1999
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Asd-40-22 |
| Lengte | 10,98 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 oktober 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 6 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.200 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 36.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk vooraan |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| WX-34-PT | 3-03-2026 | 11:36 | periodieke controle | 24-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| WX-34-PT | 28-02-2025 | 14:43 | periodieke controle | 24-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| WX-34-PT | 24-04-2024 | 11:30 | periodieke controle | 24-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| WX-34-PT | 20-03-2023 | 16:29 | periodieke controle | 20-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| WX-34-PT | 14-03-2022 | 11:39 | periodieke controle | 19-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| WX-34-PT | 19-03-2021 | 15:04 | periodieke controle | 19-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| WX-34-PT | 13-03-2020 | 10:51 | periodieke controle | 13-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| WX-34-PT | 4-03-2019 | 16:30 | periodieke controle | 4-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-03-2026 | 11:36 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-03-2026 | 11:36 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 3-03-2026 | 11:36 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 3-03-2026 | 11:36 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2025 | |||||
| 28-02-2025 | 14:43 | 652 | 5.*.68 | 1 | Trekoog te veel gesleten |
| 28-02-2025 | 14:43 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 28-02-2025 | 14:43 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2024 | |||||
| 24-04-2024 | 11:30 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 24-04-2024 | 11:30 | 222 | 5.*.28 | 1 | Roestschade veerschotel |
| 24-04-2024 | 11:30 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2023 | |||||
| 20-03-2023 | 16:29 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 20-03-2023 | 16:29 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-03-2023 | 16:29 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2022 | |||||
| 14-03-2022 | 11:39 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 14-03-2022 | 11:39 | 338 | 5.*.35 | 1 | Afstelling remkrachtregelaar wijkt af |
| 14-03-2022 | 11:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-03-2022 | 11:39 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 14-03-2022 | 11:39 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 14-03-2022 | 11:39 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 14-03-2022 | 11:39 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 14-03-2022 | 11:39 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2021 | |||||
| 19-03-2021 | 15:04 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 19-03-2021 | 15:04 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 19-03-2021 | 15:04 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-03-2021 | 15:04 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 13-03-2020 | 10:51 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 13-03-2020 | 10:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-03-2020 | 10:51 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 13-03-2020 | 10:51 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 4-03-2019 | 16:30 | 650 | 5.*.68 | 1 | Trekoog gescheurd/vervormd |
| 4-03-2019 | 16:30 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 4-03-2019 | 16:30 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 4-03-2019 | 16:30 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 4-03-2019 | 16:30 | 229 | 5.*.28 | 1 | Veerhand beschadigd |
Vergeet ook niet alle Nooteboom ASD-40-22 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WX-34-PT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WX-34-PT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WX-30-PT | Westfalia | 191151 | Open wagen | 04-10-1999 | 26,6 jaar |
| WX-32-PT | Westfalia | 191151 | Open wagen | 28-06-2000 | 25,8 jaar |
| WX-34-PB | Chateau | 403C | Caravan | 01-10-1999 | 26,6 jaar |
| WX-34-PD | Knaus | 401 | Caravan | 24-09-1999 | 26,6 jaar |
| WX-34-PF | Fendt | 170 | Caravan | 30-09-1999 | 26,6 jaar |
| WX-34-PG | Hotrarijs | VT | Veewagen | 04-02-2000 | 26,2 jaar |
| WX-34-PK | Weijer | W 2000 F | Veewagen | 22-11-1999 | 26,4 jaar |
| WX-34-PL | Weyer Aanhangers | Plateau L | Open wagen | 26-10-1999 | 26,5 jaar |
| WX-34-PR | Hapert | H | Open wagen | 01-10-1999 | 26,6 jaar |
| WX-34-PS | Nooteboom | Asdv-30-12 | Open wagen | 01-10-1999 | 26,6 jaar |
| WX-34-PT | Nooteboom | ASD-40-22 | Open wagen | 04-10-1999 | 26,6 jaar |
| WX-34-PX | Hapert | K | Open wagen | 06-10-1999 | 26,6 jaar |
| WX-34-PY | Hapert | K | Open wagen | 18-11-1999 | 26,4 jaar |
| WX-34-PZ | Waco | PT | Veewagen | 03-02-2000 | 26,2 jaar |
| WX-35-PT | Heinemann | BA 102B | Voor vervoer boten | 15-06-1988 | 37,9 jaar |
| WX-36-PT | Brenderup | UH 20 | Compressor | 04-10-1999 | 26,8 jaar |
| WX-38-PT | Wienen | WT | Open wagen | 07-10-1999 | 26,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.