WT-SH-94
Er rijden momenteel 174 Nooteboom ASD-40-22's rond in Nederland. Deze ASD-40-22 komt uit het jaar 1996 en is nu 30 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 mei 2019, dus sinds 6 jaren, 11 maanden en 6 dagen.
Van deze Nooteboom Asd-40-22 open wagen rijden er nog 167 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1992 en juni 2007. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Asd-40-22 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 21 juni 2006. Het voertuig was toen 10 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Nooteboom ASD-40-22 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Asd-40-22 | 1996
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Asd-40-22 |
| Lengte | 10,60 m |
| Breedte | 2,51 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 maart 1996 |
| Leeftijd | 30 jaren, 1 maand en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 juni 2006. Het voertuig was toen 10 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2026. Het voertuig moet over 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.270 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 32.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| WT-SH-94 | 30-04-2025 | 13:13 | periodieke controle | 30-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| WT-SH-94 | 29-04-2024 | 08:59 | periodieke controle | 29-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| WT-SH-94 | 20-04-2023 | 10:35 | periodieke controle | 20-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| WT-SH-94 | 25-03-2022 | 13:31 | periodieke controle | 1-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| WT-SH-94 | 1-04-2021 | 10:05 | periodieke controle | 1-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| WT-SH-94 | 24-02-2020 | 10:12 | periodieke controle | 18-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| WT-SH-94 | 18-03-2019 | 16:36 | periodieke controle | 18-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-04-2025 | 13:13 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-04-2025 | 13:13 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 30-04-2025 | 13:13 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 29-04-2024 | 08:59 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-04-2024 | 08:59 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 29-04-2024 | 08:59 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 20-04-2023 | 10:35 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 20-04-2023 | 10:35 | 307 | 5.*.31 | 8 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 20-04-2023 | 10:35 | 595 | 5.*.59a | 2 | Verlichting ondeugdelijk bevestigd |
| 20-04-2023 | 10:35 | 652 | 5.*.68 | 1 | Trekoog te veel gesleten |
2022 | |||||
| 25-03-2022 | 13:31 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 25-03-2022 | 13:31 | 353 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 25-03-2022 | 13:31 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 25-03-2022 | 13:31 | 652 | 5.*.68 | 1 | Trekoog te veel gesleten |
2021 | |||||
| 1-04-2021 | 10:05 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 1-04-2021 | 10:05 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 1-04-2021 | 10:05 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 24-02-2020 | 10:12 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 24-02-2020 | 10:12 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2019 | |||||
| 18-03-2019 | 16:36 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 18-03-2019 | 16:36 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 18-03-2019 | 16:36 | 331 | 5.*.35 | 1 | Drukmeetpunt ontbreekt of defect |
| 18-03-2019 | 16:36 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 18-03-2019 | 16:36 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Nooteboom ASD-40-22 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WT-SH-94 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WT-SH-94
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WT-SF-94 | Knaus | W01450 | Caravan | 24-06-2006 | 19,8 jaar |
| WT-SH-90 | Eriba | 465 | Caravan | 29-07-2006 | 19,7 jaar |
| WT-SH-91 | Eriba | 480 | Caravan | 28-06-2006 | 19,8 jaar |
| WT-SH-93 | Fripaan | ZSW | Open wagen | 17-07-2006 | 19,8 jaar |
| WT-SH-94 | Nooteboom | ASD-40-22 | Open wagen | 21-06-2006 | 30,1 jaar |
| WT-SH-95 | Tabbert | WS02 - Wilk Europa | Caravan | 23-05-2007 | 22,9 jaar |
| WT-SH-96 | Humbaur | Anh Offener Kasten | Open wagen | 26-06-2006 | 19,9 jaar |
| WT-SH-97 | Tabbert | KW01 | Caravan | 21-06-2006 | 19,8 jaar |
| WT-SH-98 | TEC | 450K1 | Caravan | 23-06-2006 | 19,8 jaar |
| WT-SH-99 | TEC | 450K1 | Caravan | 24-06-2006 | 19,8 jaar |
| WT-SJ-94 | Schans | S2000V | Servicewagen | 03-07-2006 | 19,8 jaar |
| WT-SL-94 | Titan Jelsum | TA20 | Gesloten opbouw | 01-08-2006 | 19,7 jaar |
| WT-SN-94 | Hobby | 30 | Caravan | 14-07-2006 | 19,8 jaar |
| WT-SR-94 | Pijnappel | JG | Open wagen | 29-06-2006 | 19,8 jaar |
| WT-ST-94 | Bolle | B.e.3518T | Open wagen | 26-06-2006 | 19,8 jaar |
| WT-SV-94 | Fendt | 150 | Caravan | 30-06-2006 | 19,8 jaar |
| WT-SX-94 | Vlemmix | VPK | Open wagen | 04-12-2006 | 19,4 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met een afmeting van 1.060 x 251 cm een gewicht van ± 8.270 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Annaburger LM 40.02 | 1068 cm | 254 cm | 8.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.