WP-GZ-02
Er rijden momenteel 174 Nooteboom ASD-40-22's rond in Nederland. Deze ASD-40-22 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 6 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 7 maanden en 28 dagen.
Van deze Nooteboom Asd-40-22 open wagen rijden er nog 167 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1992 en juni 2007. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Asd-40-22 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom ASD-40-22 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Asd-40-22 | 2004
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Asd-40-22 |
| Lengte | 10,36 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 oktober 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 6 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.760 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 36.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| WP-GZ-02 | 14-07-2025 | 09:58 | periodieke controle | 3-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| WP-GZ-02 | 12-06-2024 | 15:02 | periodieke controle | 3-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| WP-GZ-02 | 10-07-2023 | 16:31 | periodieke controle | 3-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| WP-GZ-02 | 5-07-2022 | 14:02 | periodieke controle | 3-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| WP-GZ-02 | 6-07-2021 | 11:34 | periodieke controle | 3-08-2022 | Nee |
| WP-GZ-02 | 27-07-2020 | 11:30 | periodieke controle | 3-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| WP-GZ-02 | 23-07-2019 | 15:44 | periodieke controle | 3-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-07-2025 | 09:58 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 14-07-2025 | 09:58 | 067 | 5.*.6 | 1 | Breedte van het voertuig meer dan toegestaan |
| 14-07-2025 | 09:58 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 14-07-2025 | 09:58 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 14-07-2025 | 09:58 | 338 | 5.*.35 | 2 | Afstelling remkrachtregelaar wijkt af |
| 14-07-2025 | 09:58 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-07-2025 | 09:58 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 14-07-2025 | 09:58 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 14-07-2025 | 09:58 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 12-06-2024 | 15:02 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-06-2024 | 15:02 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 12-06-2024 | 15:02 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 12-06-2024 | 15:02 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2023 | |||||
| 10-07-2023 | 16:31 | 652 | 5.*.68 | 1 | Trekoog te veel gesleten |
| 10-07-2023 | 16:31 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-07-2023 | 16:31 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 10-07-2023 | 16:31 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 10-07-2023 | 16:31 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
| 10-07-2023 | 16:31 | 190 | 5.*.20 | 4 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 5-07-2022 | 14:02 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 5-07-2022 | 14:02 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-07-2022 | 14:02 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 5-07-2022 | 14:02 | 067 | 5.*.6 | 1 | Breedte van het voertuig meer dan toegestaan |
| 5-07-2022 | 14:02 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 5-07-2022 | 14:02 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 27-07-2020 | 11:30 | 218 | 5.*.27 | 1 | Nood- of reservewiel gemonteerd |
| 27-07-2020 | 11:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 27-07-2020 | 11:30 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Nooteboom ASD-40-22 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WP-GZ-02 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WP-GZ-02
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WP-GB-02 | Hobby | 30 | Caravan | 20-10-2004 | 21,5 jaar |
| WP-GD-02 | Henra | PL 2 | Open wagen | 01-10-2004 | 21,6 jaar |
| WP-GG-02 | Genie | TZ 50 | Hoogwerker | 27-09-2004 | 21,6 jaar |
| WP-GH-02 | Humbaur | Veewagen | 28-09-2004 | 21,6 jaar | |
| WP-GJ-02 | Hapert | H | Open wagen | 04-10-2004 | 21,6 jaar |
| WP-GL-02 | Böckmann | P 10 | Veewagen | 05-01-2006 | 20,3 jaar |
| WP-GP-02 | Eigenbouw | Pbk 1300 | Speciale groep | 30-09-2004 | 33,8 jaar |
| WP-GR-02 | Hobby | 30 | Caravan | 28-04-2006 | 20 jaar |
| WP-GS-02 | Anssems | BSX2 | Open wagen | 10-05-2005 | 21 jaar |
| WP-GT-02 | Anssems | PSX2 | Open wagen | 07-10-2004 | 21,6 jaar |
| WP-GV-02 | Humbaur | HUK | Kipper | 16-06-2005 | 20,9 jaar |
| WP-GX-02 | Anssems | PSX2 | Open wagen | 30-11-2004 | 21,4 jaar |
| WP-GZ-02 | Nooteboom | ASD-40-22 | Open wagen | 15-10-2004 | 21,5 jaar |
| WP-GZ-04 | Van Hool | 2K2003 | Afneembare bovenbouw | 20-10-2004 | 21,5 jaar |
| WP-GZ-07 | Eigenbouw | M13 | Caravan | 06-10-2004 | 21,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.