WH-TN-10
Er rijden momenteel 174 Nooteboom ASD-40-22's rond in Nederland. Deze ASD-40-22 komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 januari 2019, dus sinds 7 jaren, 3 maanden en 2 dagen.
Van deze Nooteboom Asd-40-22 open wagen rijden er nog 167 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1992 en juni 2007. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Asd-40-22 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom ASD-40-22 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Asd-40-22 | 2003
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Asd-40-22 |
| Lengte | 11,30 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 mei 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 11 maanden en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 3 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.280 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 32.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| WH-TN-10 | 27-03-2026 | 11:22 | periodieke controle | 27-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| WH-TN-10 | 20-01-2025 | 14:23 | periodieke controle | 12-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| WH-TN-10 | 12-03-2024 | 09:03 | periodieke controle | 12-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| WH-TN-10 | 6-12-2022 | 14:57 | periodieke controle | 6-12-2023 | Nee |
| WH-TN-10 | 3-12-2021 | 15:18 | periodieke controle | 3-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| WH-TN-10 | 5-08-2020 | 09:30 | periodieke controle | 5-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| WH-TN-10 | 25-06-2019 | 09:22 | periodieke controle | 25-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-03-2026 | 11:22 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
| 27-03-2026 | 11:22 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 27-03-2026 | 11:22 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 27-03-2026 | 11:22 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 27-03-2026 | 11:22 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 27-03-2026 | 11:22 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 27-03-2026 | 11:22 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 27-03-2026 | 11:22 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 27-03-2026 | 11:22 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-03-2026 | 11:22 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 27-03-2026 | 11:22 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 27-03-2026 | 11:22 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 20-01-2025 | 14:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-01-2025 | 14:23 | 652 | 5.*.68 | 1 | Trekoog te veel gesleten |
| 20-01-2025 | 14:23 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2025 | 14:23 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 20-01-2025 | 14:23 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
2024 | |||||
| 12-03-2024 | 09:03 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 12-03-2024 | 09:03 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
2021 | |||||
| 3-12-2021 | 15:18 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
| 3-12-2021 | 15:18 | 290 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt onvoldoende vrij |
2020 | |||||
| 5-08-2020 | 09:30 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-08-2020 | 09:30 | 055 | 5.*.4 | 1 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 5-08-2020 | 09:30 | 205 | 5.*.27 | 5 | Band onvoldoende profiel |
| 5-08-2020 | 09:30 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2019 | |||||
| 25-06-2019 | 09:22 | 205 | 5.*.27 | 5 | Band onvoldoende profiel |
| 25-06-2019 | 09:22 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-06-2019 | 09:22 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Vergeet ook niet alle Nooteboom ASD-40-22 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WH-TN-10 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WH-TN-10
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WH-TB-10 | Beyerland | 463B | Caravan | 05-05-2003 | 23 jaar |
| WH-TD-10 | Peters | PPT | Open wagen | 22-05-2003 | 22,9 jaar |
| WH-TF-10 | Dethleffs | EF2 | Caravan | 14-05-2003 | 23 jaar |
| WH-TG-10 | ROM | 600 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | 05-06-2003 | 22,9 jaar |
| WH-TN-10 | Nooteboom | ASD-40-22 | Open wagen | 12-05-2003 | 23 jaar |
| WH-TN-11 | Damco | DK 2001 | Voor vervoer boten | 07-05-2003 | 23 jaar |
| WH-TN-12 | Dethleffs | EH3 | Caravan | 06-05-2003 | 23 jaar |
| WH-TN-14 | Bürstner | 5521 | Caravan | 06-05-2003 | 29,2 jaar |
| WH-TN-15 | Pezzolato | Hacker Pz 150 | Speciale groep | 07-05-2003 | 23,1 jaar |
| WH-TN-16 | Hobby | 12 | Caravan | 24-05-2003 | 27 jaar |
| WH-TN-17 | Weijer | WG2000 | Gesloten opbouw | 09-05-2003 | 23 jaar |
| WH-TP-10 | Anssems | PSX2 | Open wagen | 13-05-2003 | 23 jaar |
| WH-TR-10 | Home-Car | 466H | Caravan | 12-06-2003 | 22,9 jaar |
| WH-TT-10 | Avento | 445 | Caravan | 21-05-2003 | 22,9 jaar |
| WH-TV-10 | Hapert | E | Kipper | 08-11-2003 | 22,5 jaar |
| WH-TX-10 | Bürstner | 4368 | Caravan | 10-05-2003 | 23 jaar |
| WH-TZ-10 | Knaus | 8306 | Caravan | 15-05-2003 | 23 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.