WD-RS-60
Er rijden momenteel 174 Nooteboom ASD-40-22's rond in Nederland. Deze ASD-40-22 komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 12 dagen.
Van deze Nooteboom Asd-40-22 open wagen rijden er nog 167 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1992 en juni 2007. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Asd-40-22 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom ASD-40-22 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Asd-40-22 | 2002
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Asd-40-22 |
| Lengte | 10,81 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 januari 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 3 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.680 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 36.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| WD-RS-60 | 15-12-2025 | 14:19 | periodieke controle | 22-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| WD-RS-60 | 3-12-2024 | 15:43 | periodieke controle | 22-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| WD-RS-60 | 22-01-2024 | 14:49 | periodieke controle | 22-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| WD-RS-60 | 9-12-2022 | 16:06 | periodieke controle | 9-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| WD-RS-60 | 14-10-2021 | 15:32 | periodieke controle | 13-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| WD-RS-60 | 22-09-2020 | 11:24 | periodieke controle | 13-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| WD-RS-60 | 17-10-2019 | 13:24 | periodieke controle | 13-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-12-2025 | 14:19 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 15-12-2025 | 14:19 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 15-12-2025 | 14:19 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 15-12-2025 | 14:19 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
2024 | |||||
| 3-12-2024 | 15:43 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 3-12-2024 | 15:43 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 3-12-2024 | 15:43 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 3-12-2024 | 15:43 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 22-01-2024 | 14:49 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 22-01-2024 | 14:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-01-2024 | 14:49 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-01-2024 | 14:49 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 22-01-2024 | 14:49 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 22-01-2024 | 14:49 | 229 | 5.*.28 | 1 | Veerhand beschadigd |
| 22-01-2024 | 14:49 | 221 | 5.*.28 | 1 | Roestschade onderdeel veersysteem |
| 22-01-2024 | 14:49 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 22-01-2024 | 14:49 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 22-01-2024 | 14:49 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
2022 | |||||
| 9-12-2022 | 16:06 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 14-10-2021 | 15:32 | 283 | 5.*.31 | 2 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 14-10-2021 | 15:32 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 14-10-2021 | 15:32 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-10-2021 | 15:32 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 14-10-2021 | 15:32 | 273 | 5.*.30 | 1 | Roestschade ondersteuningsprofielen draaikrans |
| 14-10-2021 | 15:32 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 14-10-2021 | 15:32 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 14-10-2021 | 15:32 | 191 | 5.*.20 | 4 | Wiellager te veel speling |
| 14-10-2021 | 15:32 | 067 | 5.*.6 | 1 | Breedte van het voertuig meer dan toegestaan |
2020 | |||||
| 22-09-2020 | 11:24 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2019 | |||||
| 17-10-2019 | 13:24 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 17-10-2019 | 13:24 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Nooteboom ASD-40-22 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WD-RS-60 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WD-RS-60
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WD-RB-60 | Hapert | V2700 | Open wagen | 17-01-2002 | 24,3 jaar |
| WD-RD-60 | Chateau | 496C | Caravan | 07-01-2002 | 24,3 jaar |
| WD-RF-60 | Hapert | K | Open wagen | 30-09-2003 | 22,6 jaar |
| WD-RG-60 | Anssems | PS | Open wagen | 20-12-2001 | 24,4 jaar |
| WD-RH-60 | Atec | B1 | Open wagen | 05-09-2003 | 22,6 jaar |
| WD-RJ-60 | Vijf Sterren | 2000 | Veewagen | 25-06-1996 | 29,8 jaar |
| WD-RL-60 | Hapert | K 2700 | Open wagen | 24-01-2002 | 24,3 jaar |
| WD-RN-60 | Westtrailers | PT 165 | Veewagen | 01-01-2002 | 24,3 jaar |
| WD-RP-60 | Henra | PTN | Veewagen | 27-02-2002 | 24,2 jaar |
| WD-RR-60 | Direktbouw | DB-5-4WT | Gesloten opbouw | 28-12-2001 | 24,3 jaar |
| WD-RS-60 | Nooteboom | ASD-40-22 | Open wagen | 04-01-2002 | 24,3 jaar |
| WD-RS-62 | LMC | 490 K | Caravan | 03-01-2002 | 28,6 jaar |
| WD-RS-67 | Hapert | R 13 | Open wagen | 08-01-2002 | 24,3 jaar |
| WD-RS-68 | Hobby | 24 | Caravan | 04-01-2002 | 27,9 jaar |
| WD-RS-69 | Hapert | D3500 | Kipper | 08-01-2002 | 24,3 jaar |
| WD-RT-60 | Saris | PKC | Kipper | 06-03-2002 | 24,1 jaar |
| WD-RV-60 | Solide | V 2000 | Open wagen | 25-01-2002 | 24,3 jaar |
| WD-RX-60 | Hapert | AL | Open wagen | 25-04-2002 | 24 jaar |
| WD-RZ-60 | Atec | B1 | Open wagen | 01-03-2002 | 24,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.