WD-GF-60
Er rijden momenteel 174 Nooteboom ASD-40-22's rond in Nederland. Deze ASD-40-22 komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 7 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juni 2016, dus sinds 9 jaren, 9 maanden en 27 dagen.
Van deze Nooteboom Asd-40-22 open wagen rijden er nog 167 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1992 en juni 2007. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Asd-40-22 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom ASD-40-22 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Asd-40-22 | 2001
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Asd-40-22 |
| Lengte | 10,91 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 september 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 7 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juni 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 9 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.080 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 36.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. v. tegen balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| WD-GF-60 | 24-07-2025 | 11:54 | periodieke controle | 24-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| WD-GF-60 | 18-07-2024 | 09:47 | periodieke controle | 18-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| WD-GF-60 | 28-06-2023 | 16:30 | periodieke controle | 28-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| WD-GF-60 | 25-05-2022 | 10:02 | periodieke controle | 16-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| WD-GF-60 | 16-06-2021 | 13:14 | periodieke controle | 16-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| WD-GF-60 | 15-06-2020 | 09:35 | periodieke controle | 15-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| WD-GF-60 | 13-06-2019 | 16:17 | periodieke controle | 13-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-07-2025 | 11:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-07-2025 | 11:54 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 24-07-2025 | 11:54 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 24-07-2025 | 11:54 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2024 | |||||
| 18-07-2024 | 09:47 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 18-07-2024 | 09:47 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 18-07-2024 | 09:47 | 338 | 5.*.35 | 1 | Afstelling remkrachtregelaar wijkt af |
| 18-07-2024 | 09:47 | 341 | 5.*.35 | 1 | Remkrachtregelaar werkt niet |
| 18-07-2024 | 09:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-07-2024 | 09:47 | 650 | 5.*.68 | 1 | Trekoog gescheurd/vervormd |
| 18-07-2024 | 09:47 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 28-06-2023 | 16:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-06-2023 | 16:30 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
2022 | |||||
| 25-05-2022 | 10:02 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2021 | |||||
| 16-06-2021 | 13:14 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 16-06-2021 | 13:14 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 15-06-2020 | 09:35 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 15-06-2020 | 09:35 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-06-2020 | 09:35 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 15-06-2020 | 09:35 | 650 | 5.*.68 | 1 | Trekoog gescheurd/vervormd |
2019 | |||||
| 13-06-2019 | 16:17 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 13-06-2019 | 16:17 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 13-06-2019 | 16:17 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 13-06-2019 | 16:17 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 13-06-2019 | 16:17 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 13-06-2019 | 16:17 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Vergeet ook niet alle Nooteboom ASD-40-22 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WD-GF-60 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WD-GF-60
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WD-GB-60 | Avento | 395 | Caravan | 19-09-2001 | 24,6 jaar |
| WD-GF-60 | Nooteboom | ASD-40-22 | Open wagen | 13-09-2001 | 24,6 jaar |
| WD-GF-61 | Hapert | D | Kipper | 28-11-2001 | 24,4 jaar |
| WD-GF-62 | Hapert | D | Kipper | 25-09-2001 | 24,6 jaar |
| WD-GF-63 | Hapert | AL | Open wagen | 17-09-2001 | 24,6 jaar |
| WD-GF-64 | Hapert | K | Open wagen | 07-11-2001 | 24,5 jaar |
| WD-GF-65 | Hapert | K | Open wagen | 16-10-2001 | 24,5 jaar |
| WD-GF-66 | Hapert | K | Open wagen | 08-04-2002 | 24 jaar |
| WD-GF-68 | Hapert | K | Open wagen | 08-04-2002 | 24 jaar |
| WD-GH-60 | Wesco | 2200 | Open wagen | 08-11-2001 | 24,5 jaar |
| WD-GJ-60 | Saris | P-kipper | Kipper | 16-01-2002 | 24,3 jaar |
| WD-GP-60 | Verdonk | VA-ea-pl | Servicewagen | 25-09-2001 | 24,6 jaar |
| WD-GR-60 | Weyer Aanhangers | Bakwagen | Open laadvloer | 29-04-2019 | 24,5 jaar |
| WD-GS-60 | Hapert | H2700 | Open wagen | 02-10-2001 | 24,6 jaar |
| WD-GT-60 | Hapert | K | Open wagen | 01-01-1997 | 29,3 jaar |
| WD-GV-60 | Saris | P-kipper | Kipper | 24-02-2002 | 24,2 jaar |
| WD-GX-60 | Hapert | AL | Open wagen | 09-01-2002 | 24,3 jaar |
| WD-GZ-60 | Saris | F | Open wagen | 24-10-2001 | 24,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.