WD-74-NK
Er rijden momenteel 64 Lako A328's rond in Nederland. Deze A328 komt uit het jaar 1989 en is nu 36 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 december 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 14 dagen.
Van deze Lako A328 afneembare bovenbouw rijden er nog 55 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1978 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze Lako A328 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Lako haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Lako A328 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lako A328 | 1989
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Lako |
| Handelsbenaming | A328 |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 1989 |
| Leeftijd | 36 jaren, 4 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 36 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.320 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 28.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 200 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| WD-74-NK | 16-04-2026 | 11:33 | periodieke controle | 16-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| WD-74-NK | 11-03-2025 | 15:48 | periodieke controle | 12-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| WD-74-NK | 2-04-2024 | 12:33 | periodieke controle | 12-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| WD-74-NK | 12-04-2023 | 16:26 | periodieke controle | 12-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| WD-74-NK | 4-03-2022 | 15:10 | periodieke controle | 4-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| WD-74-NK | 5-01-2021 | 11:57 | periodieke controle | 18-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| WD-74-NK | 6-01-2020 | 11:38 | periodieke controle | 18-01-2021 | Nee |
| WD-74-NK | 14-12-2018 | 11:07 | periodieke controle | 18-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-04-2026 | 11:33 | 652 | 5.*.68 | 1 | Trekoog te veel gesleten |
| 16-04-2026 | 11:33 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 16-04-2026 | 11:33 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 16-04-2026 | 11:33 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 16-04-2026 | 11:33 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 16-04-2026 | 11:33 | 627 | 5.*.66 | 1 | Trekdriehoek gescheurd |
| 16-04-2026 | 11:33 | 629 | 5.*.66 | 1 | Trekdriehoek te veel vervormd |
2025 | |||||
| 11-03-2025 | 15:48 | 627 | 5.*.66 | 4 | Trekdriehoek gescheurd |
| 11-03-2025 | 15:48 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 11-03-2025 | 15:48 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 2-04-2024 | 12:33 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 2-04-2024 | 12:33 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 2-04-2024 | 12:33 | 338 | 5.*.35 | 1 | Afstelling remkrachtregelaar wijkt af |
2023 | |||||
| 12-04-2023 | 16:26 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 12-04-2023 | 16:26 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 12-04-2023 | 16:26 | 280 | 5.*.31 | 6 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 12-04-2023 | 16:26 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 12-04-2023 | 16:26 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 12-04-2023 | 16:26 | 037 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hoofdbalk |
| 12-04-2023 | 16:26 | 036 | 5.*.3 | 2 | Roestschade dragende delen en verankeringen |
| 12-04-2023 | 16:26 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
2022 | |||||
| 4-03-2022 | 15:10 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-03-2022 | 15:10 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 4-03-2022 | 15:10 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-03-2022 | 15:10 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 4-03-2022 | 15:10 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 4-03-2022 | 15:10 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 4-03-2022 | 15:10 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 4-03-2022 | 15:10 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 4-03-2022 | 15:10 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 4-03-2022 | 15:10 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 4-03-2022 | 15:10 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 4-03-2022 | 15:10 | 190 | 5.*.20 | 6 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2021 | |||||
| 5-01-2021 | 11:57 | 037 | 5.*.3 | 3 | Roestschade hoofdbalk |
| 5-01-2021 | 11:57 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 5-01-2021 | 11:57 | 652 | 5.*.68 | 1 | Trekoog te veel gesleten |
| 5-01-2021 | 11:57 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 5-01-2021 | 11:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 5-01-2021 | 11:57 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-01-2021 | 11:57 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
2018 | |||||
| 14-12-2018 | 11:07 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Lako A328 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WD-74-NK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WD-74-NK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WD-70-NK | HES | H20 | Open wagen | 11-12-1989 | 36,4 jaar |
| WD-71-NK | Hapert | K 1750 | Open wagen | 03-01-1990 | 36,3 jaar |
| WD-72-NK | Hati | 1300 | Veewagen | 11-12-1989 | 36,4 jaar |
| WD-73-NK | Hapert | R 13 | Open wagen | 19-12-1989 | 36,4 jaar |
| WD-74-NH | Witteveen | R 2030 | Voor vervoer voertuigen | 17-01-1990 | 36,3 jaar |
| WD-74-NJ | Hapert | DL 2000 | Open wagen | 22-08-1990 | 35,7 jaar |
| WD-74-NK | Lako | A328 | Afneembare bovenbouw | 11-12-1989 | 36,4 jaar |
| WD-74-NL | Saris | F 3020 | Open wagen | 18-12-1989 | 36,4 jaar |
| WD-74-NN | Van Berne | PB | Veewagen | 13-12-1989 | 36,4 jaar |
| WD-74-NP | Hapert | K 2000 | Open wagen | 29-06-1990 | 35,8 jaar |
| WD-74-NR | Kip | KH-50-tlbs | Caravan | 05-01-1990 | 36,3 jaar |
| WD-74-NT | Meyvo | Vkw /2 | Open wagen | 21-12-1989 | 36,4 jaar |
| WD-74-NV | Eriba | Nova 491 | Caravan | 22-03-1991 | 35,1 jaar |
| WD-74-NZ | Adria | 4270 TD | Caravan | 09-01-1990 | 36,3 jaar |
| WD-75-NK | Hapert | R 11 | Open wagen | 02-03-1990 | 36,2 jaar |
| WD-77-NK | Hapert | K 2000 | Open wagen | 11-12-1989 | 36,4 jaar |
| WD-78-NK | Peters | Bps 2000 | Gesloten opbouw | 11-12-1989 | 36,4 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 5.320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| GS AV-2000 | 1022 cm | 255 cm | 5.430 kg |
| Groenewegen DRA-10-10 | 935 cm | 254 cm | 5.810 kg |
| GS AC-3000 N | 982 cm | 248 cm | 4.830 kg |
| GS AIC-3000 N | 968 cm | 248 cm | 4.970 kg |
| GS AC-2800 R | 978 cm | 248 cm | 4.990 kg |
| Groenewegen DRE-9-9 | 997 cm | 255 cm | 5.730 kg |
| Floor FLA-10-188 | 966 cm | 250 cm | 5.270 kg |
| Burg Bpa 10-18 Acxxx | 947 cm | 247 cm | 4.820 kg |
| Floor FLA-10-18 | 981 cm | 249 cm | 4.950 kg |
| Floor Fla 10 188 | 936 cm | 250 cm | 5.250 kg |
| Burg Bpa 10-18 Arxxx | 964 cm | 248 cm | 5.150 kg |
| Floor FLA-10-10 | 943 cm | 255 cm | 4.870 kg |
| GS AC 2800 N | 979 cm | 248 cm | 4.940 kg |
| Groenewegen DRE-10-10 | 1001 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| GS AIC-3000 K | 938 cm | 249 cm | 5.250 kg |
| Van Hool 3K0016 | 965 cm | 255 cm | 5.000 kg |
| Burg Bpa 10-10 | 1020 cm | 250 cm | 5.400 kg |
| Burg A-3-27 | 1108 cm | 250 cm | 4.900 kg |
| Fliegl Tps 180 | 1009 cm | 260 cm | 5.340 kg |
| Trias 512-200 | 1116 cm | 255 cm | 5.490 kg |
| Jumbo MV 200 | 963 cm | 255 cm | 5.270 kg |
| Kuiper KD1102 | 998 cm | 251 cm | 5.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.