WS-PN-13
Er rijden momenteel 79 Ingersoll-rand W902's rond in Nederland. Deze W902 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 mei 2010, dus sinds 15 jaren, 11 maanden en 18 dagen.
Van deze Ingersoll-rand W902 compressor rijden er nog 79 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2001 en mei 2010. De nieuwwaarde van deze Ingersoll-rand W902 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Ingersoll-rand haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Ingersoll-rand W902 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ingersoll-rand W902 | 2006
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Ingersoll-rand |
| Handelsbenaming | W902 |
| Lengte | 2,99 m |
| Breedte | 1,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | compressor |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 januari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 3 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 mei 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 11 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 620 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 900 kg |
| Technische max massa voertuig | 900 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen trekboom 060 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Ingersoll-rand W902 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WS-PN-13 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WS-PN-13
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WS-PB-13 | Saris | P | Open wagen | 26-01-2006 | 20,2 jaar |
| WS-PD-13 | Chateau | 403C | Caravan | 28-12-2005 | 20,3 jaar |
| WS-PF-13 | Verdonk | VA-ta-ahw | Open wagen | 20-12-2005 | 20,3 jaar |
| WS-PG-13 | Stema | HP1012 | Open wagen | 16-12-2005 | 24,1 jaar |
| WS-PH-13 | Hapert | K | Open wagen | 28-04-2006 | 20 jaar |
| WS-PJ-13 | Henra | PL 2 | Open wagen | 24-03-2006 | 20,1 jaar |
| WS-PL-13 | Eifelland | E500 | Caravan | 08-05-2006 | 20 jaar |
| WS-PN-10 | Henra | RVG | Veewagen | 24-12-2005 | 20,3 jaar |
| WS-PN-11 | Henra | TK | Veewagen | 02-03-2006 | 20,2 jaar |
| WS-PN-12 | Eriba | 435 | Caravan | 13-01-2006 | 20,3 jaar |
| WS-PN-13 | Ingersoll-rand | W902 | Compressor | 04-01-2006 | 20,3 jaar |
| WS-PN-15 | Ingersoll-rand | W1051 | Compressor | 09-01-2006 | 20,3 jaar |
| WS-PN-17 | Avento | 445 | Caravan | 14-01-2006 | 20,3 jaar |
| WS-PN-18 | Kip | 47SGb | Caravan | 23-02-2006 | 20,2 jaar |
| WS-PN-19 | Kip | 47SGb | Caravan | 06-01-2006 | 20,3 jaar |
| WS-PP-13 | Hobby | 30 | Caravan | 07-01-2006 | 20,3 jaar |
| WS-PR-13 | Anssems | PSX2 | Open wagen | 05-01-2006 | 20,3 jaar |
| WS-PS-13 | Hapert | AL | Open wagen | 13-01-2006 | 20,3 jaar |
| WS-PT-13 | Vawe | 2730-13TG | Open wagen | 15-02-2006 | 20,2 jaar |
| WS-PX-13 | Atec | PL 20 | Open wagen | 27-01-2006 | 20,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.