WX-GZ-24
Er rijden momenteel 88 Ingersoll-rand W2201's rond in Nederland. Deze W2201 komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juni 2008, dus sinds 17 jaren, 11 maanden en 27 dagen.
Van deze Ingersoll-rand W2201 compressor rijden er nog 88 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2003 en maart 2011. De nieuwwaarde van deze Ingersoll-rand W2201 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Ingersoll-rand haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Ingersoll-rand W2201 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ingersoll-rand W2201 | 2007
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Ingersoll-rand |
| Handelsbenaming | W2201 |
| Lengte | 4,10 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | compressor |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 april 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 2 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juni 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 11 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.200 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op trekboom 140 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Ingersoll-rand W2201 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WX-GZ-24 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WX-GZ-24
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WX-GB-24 | Böckmann | JUP3316-24 | Veewagen | 27-04-2007 | 19,2 jaar |
| WX-GD-24 | Hapert | R 13 | Gesloten opbouw | 20-04-2007 | 19,2 jaar |
| WX-GF-24 | Stark | AL-3 | Open wagen | 29-08-2007 | 18,8 jaar |
| WX-GG-24 | Eriba | Troll 550 GT | Caravan | 04-05-2007 | 19,2 jaar |
| WX-GH-24 | Knaus | W045320 | Caravan | 02-05-2007 | 19,2 jaar |
| WX-GJ-24 | Hobby | 30 | Caravan | 25-04-2007 | 19,2 jaar |
| WX-GN-24 | Saris | F | Open wagen | 08-06-2007 | 19,1 jaar |
| WX-GP-24 | Saris | H | Open wagen | 09-05-2007 | 19,1 jaar |
| WX-GR-24 | TEC | 490K1 | Caravan | 28-04-2007 | 19,2 jaar |
| WX-GS-24 | Fendt | 150 | Caravan | 26-04-2007 | 19,2 jaar |
| WX-GT-24 | Dethleffs | EF2 | Caravan | 25-04-2007 | 19,2 jaar |
| WX-GV-24 | Kalf | KBE | Voor vervoer boten | 08-09-2007 | 18,8 jaar |
| WX-GX-24 | Bürstner | 5001 | Caravan | 27-04-2007 | 19,2 jaar |
| WX-GZ-21 | Dethleffs | EC 2 | Caravan | 25-04-2007 | 19,2 jaar |
| WX-GZ-22 | Dethleffs | EH3 | Caravan | 24-04-2007 | 19,2 jaar |
| WX-GZ-24 | Ingersoll-rand | W2201 | Compressor | 25-04-2007 | 19,2 jaar |
| WX-GZ-25 | Ingersoll-rand | W1051 | Compressor | 25-04-2007 | 19,2 jaar |
| WX-GZ-26 | Ingersoll-rand | W2201 | Compressor | 25-04-2007 | 19,2 jaar |
| WX-GZ-29 | Solide | C 2700 MR | Gesloten opbouw | 26-04-2007 | 19,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 26 juni 2026.