WT-TF-29
Er rijden momenteel 88 Ingersoll-rand W2201's rond in Nederland. Deze W2201 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 19 dagen.
Van deze Ingersoll-rand W2201 compressor rijden er nog 88 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2003 en maart 2011. De nieuwwaarde van deze Ingersoll-rand W2201 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Ingersoll-rand haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Ingersoll-rand W2201 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ingersoll-rand W2201 | 2006
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Ingersoll-rand |
| Handelsbenaming | W2201 |
| Lengte | 4,10 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | compressor |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juli 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.200 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op trekboom 140 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Ingersoll-rand W2201 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WT-TF-29 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WT-TF-29
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WT-TB-29 | Eduard | PL2720 | Open wagen | 26-08-2006 | 19,9 jaar |
| WT-TF-20 | Henra | MTK | Open wagen | 25-09-2006 | 19,8 jaar |
| WT-TF-21 | Henra | PL 2 | Open wagen | 01-12-2006 | 19,6 jaar |
| WT-TF-22 | Henra | PL 2 | Open wagen | 05-10-2006 | 19,8 jaar |
| WT-TF-23 | Chateau | 446C | Caravan | 14-07-2006 | 20 jaar |
| WT-TF-24 | Chateau | 466C | Caravan | 12-07-2006 | 20 jaar |
| WT-TF-25 | Home-Car | 466H | Caravan | 13-07-2006 | 20 jaar |
| WT-TF-26 | Home-Car | 546H | Caravan | 01-07-2006 | 20 jaar |
| WT-TF-27 | Home-Car | 466H | Caravan | 01-07-2006 | 20 jaar |
| WT-TF-28 | Ingersoll-rand | W2201 | Compressor | 04-07-2006 | 20 jaar |
| WT-TF-29 | Ingersoll-rand | W2201 | Compressor | 04-07-2006 | 20 jaar |
| WT-TG-29 | Hobby | 30 | Caravan | 13-10-2006 | 19,7 jaar |
| WT-TJ-29 | Hapert | R15 | Gesloten opbouw | 17-07-2006 | 20 jaar |
| WT-TN-29 | Humbaur | HTK2000 | Kipper | 19-12-2007 | 18,6 jaar |
| WT-TP-29 | Hobby | 12 | Caravan | 03-07-2006 | 31,6 jaar |
| WT-TR-29 | Anssems | PSX1 | Open wagen | 11-04-2013 | 13,2 jaar |
| WT-TS-29 | Chateau | 446C | Caravan | 08-07-2006 | 20 jaar |
| WT-TV-29 | Saris | P | Open wagen | 02-04-2008 | 18,3 jaar |
| WT-TX-29 | Anssems | BSX2 | Open wagen | 07-10-2006 | 19,8 jaar |
| WT-TZ-29 | Hulco | M1 | Gesloten opbouw | 30-09-2006 | 19,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.