WP-ZP-41
Er rijden momenteel 89 Ingersoll-rand W2201's rond in Nederland. Deze W2201 komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Ingersoll-rand W2201 compressor rijden er nog 89 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2003 en maart 2011. De nieuwwaarde van deze Ingersoll-rand W2201 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Ingersoll-rand haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Ingersoll-rand W2201 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ingersoll-rand W2201 | 2005
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Ingersoll-rand |
| Handelsbenaming | W2201 |
| Lengte | 4,10 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | compressor |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 maart 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren, 1 maand en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.200 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op trekboom 140 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Vergeet ook niet alle Ingersoll-rand W2201 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WP-ZP-41 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WP-ZP-41
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WP-ZB-41 | Delta Caravans | 323D | Caravan | 21-03-2005 | 21,1 jaar |
| WP-ZD-41 | Fendt | 150 | Caravan | 03-03-2005 | 21,1 jaar |
| WP-ZG-41 | Anssems | PSX2 | Open wagen | 03-03-2005 | 21,1 jaar |
| WP-ZH-41 | Eriba | Pan-familia C | Caravan | 12-03-2005 | 21,1 jaar |
| WP-ZJ-41 | Hapert | D 2700 | Kipper | 01-04-2005 | 21,1 jaar |
| WP-ZL-41 | Avento | 395 | Caravan | 09-03-2005 | 21,1 jaar |
| WP-ZN-41 | Orbons | GO2 | Open wagen | 11-03-2005 | 21,1 jaar |
| WP-ZP-40 | Beyerland | 403B | Caravan | 16-03-2005 | 21,1 jaar |
| WP-ZP-41 | Ingersoll-rand | W2201 | Compressor | 15-03-2005 | 21,1 jaar |
| WP-ZP-42 | Knaus | W01450 | Caravan | 19-03-2005 | 21,1 jaar |
| WP-ZP-43 | Knaus | W01450 | Caravan | 16-03-2005 | 21,1 jaar |
| WP-ZP-45 | Knaus | W01420 | Caravan | 17-03-2005 | 21,1 jaar |
| WP-ZP-46 | Knaus | W01420 | Caravan | 08-04-2005 | 21 jaar |
| WP-ZP-47 | Wilk | W42450 | Caravan | 23-03-2005 | 21,1 jaar |
| WP-ZP-49 | Wilk | W42450 | Caravan | 16-03-2005 | 21,1 jaar |
| WP-ZR-41 | Fendt | 170 | Caravan | 11-03-2005 | 21,1 jaar |
| WP-ZS-41 | Adria | 6206 | Caravan | 08-06-2005 | 20,9 jaar |
| WP-ZT-41 | Delta Caravans | 496D | Caravan | 07-04-2005 | 21 jaar |
| WP-ZV-41 | Humbaur | Open wagen | 08-03-2005 | 21,1 jaar | |
| WP-ZZ-41 | Tabbert | TW28 | Caravan | 09-03-2005 | 21,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.