WT-TS-34
Er rijden momenteel 75 Ingersoll-rand W1051's rond in Nederland. Deze W1051 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Ingersoll-rand W1051 compressor rijden er nog 75 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2002 en november 2010. De nieuwwaarde van deze Ingersoll-rand W1051 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Ingersoll-rand haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Ingersoll-rand W1051 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ingersoll-rand W1051 | 2006
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Ingersoll-rand |
| Handelsbenaming | W1051 |
| Lengte | 3,30 m |
| Breedte | 1,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | compressor |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juli 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 9 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 860 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. trekboom 060 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Ingersoll-rand W1051 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WT-TS-34 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WT-TS-34
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WT-TB-34 | Eduard | PL2720 | Open wagen | 18-12-2006 | 19,4 jaar |
| WT-TD-34 | Hobby | 30 | Caravan | 08-07-2006 | 19,8 jaar |
| WT-TF-34 | Heku | 2002 | Voor vervoer boten | 28-06-2006 | 21,8 jaar |
| WT-TG-34 | Hobby | 30 | Caravan | 06-07-2006 | 19,8 jaar |
| WT-TJ-34 | Kip | 37K | Caravan | 03-07-2006 | 19,8 jaar |
| WT-TL-34 | Hapert | AL | Open wagen | 03-07-2006 | 24 jaar |
| WT-TN-34 | Humbaur | HT20 | Gesloten opbouw | 08-09-2020 | 19,8 jaar |
| WT-TR-34 | Anssems | PSX2 | Open wagen | 30-08-2006 | 19,7 jaar |
| WT-TS-30 | Chateau | 466C | Caravan | 07-07-2006 | 19,8 jaar |
| WT-TS-31 | Chateau | 466C | Caravan | 15-07-2006 | 19,8 jaar |
| WT-TS-32 | Chateau | 526C | Caravan | 08-07-2006 | 19,8 jaar |
| WT-TS-34 | Ingersoll-rand | W1051 | Compressor | 11-07-2006 | 19,8 jaar |
| WT-TS-35 | Sallas | SP | Open wagen | 04-07-2006 | 19,8 jaar |
| WT-TS-37 | Pijnappel | PTA-2003. | Open wagen | 10-07-2006 | 19,8 jaar |
| WT-TS-38 | Kip | 47SGb | Caravan | 30-11-2006 | 19,4 jaar |
| WT-TS-39 | Kip | Vision | Caravan | 13-07-2006 | 19,8 jaar |
| WT-TT-34 | Dethleffs | EN3 | Caravan | 28-07-2006 | 19,8 jaar |
| WT-TV-34 | Saris | P | Open wagen | 16-01-2007 | 19,3 jaar |
| WT-TX-34 | Anssems | MSX | Open wagen | 23-08-2006 | 19,7 jaar |
| WT-TZ-34 | Hobby | 30 | Caravan | 25-07-2006 | 19,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.