54-WJ-DX
Er rijden momenteel 56 Humbaur Htk 3500.37's rond in Nederland. Deze Htk 3500.37 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Humbaur Htk 3500.37 kipper rijden er in dezelfde variant (FD332S) nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2010 en december 2012. De nieuwwaarde van deze Humbaur Htk 3500.37 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Humbaur haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Humbaur Htk 3500.37 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Humbaur Htk 3500.37 | 2012
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Humbaur |
| Handelsbenaming | Htk 3500.37 |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 april 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 april 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 837 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,56 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FD332S | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0044*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Humbaur Htk 3500.37 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-WJ-DX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-WJ-DX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-WD-DX | Knaus | W045320 | Caravan | 16-03-2009 | 17,1 jaar |
| 54-WF-DX | Hobby | 410 SFE | Caravan | 24-08-2009 | 16,8 jaar |
| 54-WG-DX | Eduard | PL2720 | Open wagen | 16-06-2010 | 15,9 jaar |
| 54-WH-DX | Böckmann | PHA-p-v-305165-200-240 | Veewagen | 02-05-2011 | 15 jaar |
| 54-WJ-DB | Fendt | Tendenza XXX | Caravan | 10-04-2012 | 14 jaar |
| 54-WJ-DD | Henra | KP3Z | Kipper | 21-04-2012 | 14 jaar |
| 54-WJ-DF | Anssems | Psx 2500-325X178 | Open wagen | 04-03-2014 | 12,1 jaar |
| 54-WJ-DG | Hobby | 400 SF | Caravan | 13-04-2012 | 14 jaar |
| 54-WJ-DH | Fendt | Saphir | Caravan | 29-03-2012 | 14,1 jaar |
| 54-WJ-DJ | Dethleffs | EL3 | Caravan | 29-03-2012 | 14,1 jaar |
| 54-WJ-DK | Kalf | Voor vervoer boten | 08-05-2012 | 14 jaar | |
| 54-WJ-DL | Hobby | 495 UFE | Caravan | 23-03-2012 | 14,8 jaar |
| 54-WJ-DN | Hobby | 455 UF | Caravan | 27-04-2012 | 14 jaar |
| 54-WJ-DP | Bürstner | 4651 | Caravan | 26-03-2012 | 17,9 jaar |
| 54-WJ-DR | Anssems | Psx 3000-405X178 | Open wagen | 23-10-2012 | 13,5 jaar |
| 54-WJ-DS | Fendt | Tendenza XXX | Caravan | 03-04-2012 | 14,1 jaar |
| 54-WJ-DT | Lako | A220 | Gesloten opbouw | 28-03-2012 | 14,1 jaar |
| 54-WJ-DX | Humbaur | Htk 3500.37 | Kipper | 11-04-2012 | 14 jaar |
| 54-WJ-DZ | Kip | Kompakt | Caravan | 07-04-2012 | 14 jaar |
| 54-WK-DX | Bürstner | Averso | Caravan | 28-06-2013 | 12,8 jaar |
| 54-WL-DX | Saris | B1400 | Open wagen | 18-07-2014 | 11,8 jaar |
| 54-WN-DX | Hulco | Terrax-3 | Open laadvloer | 01-07-2015 | 10,8 jaar |
| 54-WP-DX | Saris | C3500 | Kipper | 19-09-2016 | 9,6 jaar |
| 54-WR-DX | Vlemmix | VBT35-3 | Niet nader aangeduid | 19-04-2017 | 9 jaar |
| 54-WS-DX | Hulco | Medax-2 | Open laadvloer | 07-05-2018 | 8 jaar |
| 54-WT-DX | Tijhof | TA27-ann | Voor vervoer voertuigen | 29-08-2019 | 6,7 jaar |
| 54-WV-DX | Fendt | Tendenza 515 | Caravan | 24-07-2019 | 6,8 jaar |
| 54-WX-DX | Saris | C2700 | Neerklapbare zijschotten | 15-12-2020 | 5,4 jaar |
| 54-WZ-DX | Humbaur | Xanthos | Veewagen | 13-03-2021 | 5,1 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 201 cm een gewicht van ± 837 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Atec PB1 | 573 cm | 205 cm | 920 kg |
| Ifor Williams Trailers HB | 440 cm | 208 cm | 840 kg |
| Henra K3 | 454 cm | 191 cm | 860 kg |
| Hulco R2 | 798 cm | 208 cm | 900 kg |
| Van Weel VW 2001 | - | 206 cm | 920 kg |
| Hulco M2 | 676 cm | 208 cm | 790 kg |
| Verdonk VA-ta-pl | - | 196 cm | 890 kg |
| Hapert HA-ta-ahw | - | 209 cm | 810 kg |
| Hapert V2700 | - | 202 cm | 820 kg |
| Hapert AL3500 | - | 206 cm | 750 kg |
| Bunk BU 2000 | - | 208 cm | 900 kg |
| Hulco Medax-3 | - | 208 cm | 840 kg |
| Hulco R1 | 743 cm | 208 cm | 760 kg |
| Henra PHP | - | 207 cm | 770 kg |
| Verdonk VA-ea-pl | - | 193 cm | 790 kg |
| Kuiphuis K 1 | - | 208 cm | 780 kg |
| Hapert HA-ta-pl | - | 192 cm | 860 kg |
| Van Berne PB 2 | - | 206 cm | 780 kg |
| Henra PL 35 | 581 cm | 211 cm | 760 kg |
| Van Weel VWK | - | 198 cm | 910 kg |
| Van Weel VW 2001 VV | - | 194 cm | 910 kg |
| Equipe 1800 | - | 204 cm | 770 kg |
| Solide 2500LBk | 436 cm | 196 cm | 820 kg |
| Henra Hen 2501 | - | 202 cm | 910 kg |
| Hulco Rota-2 | 809 cm | 208 cm | 840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.