WP-XP-50
Er rijden momenteel 642 Humbaur HT20's rond in Nederland. Deze HT20 komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 februari 2024, dus sinds 2 jaren en 2 maanden.
Van deze Humbaur HT20 gesloten opbouw rijden er nog 633 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en februari 2015. De nieuwwaarde van deze Humbaur HT20 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Humbaur haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Humbaur HT20 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Humbaur HT20 | 2005
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Humbaur |
| Handelsbenaming | HT20 |
| Lengte | 4,97 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 2 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 770 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 0,69 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 140 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Humbaur HT20 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WP-XP-50 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WP-XP-50
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WP-XD-50 | Ifor Williams Trailers | HB | Veewagen | 31-03-2008 | 18,1 jaar |
| WP-XF-50 | Chateau | 466C | Caravan | 09-03-2005 | 21,1 jaar |
| WP-XG-50 | Saris | P-kipper | Kipper | 17-03-2005 | 21,1 jaar |
| WP-XH-50 | Anssems | BSX1 | Open wagen | 21-02-2005 | 21,2 jaar |
| WP-XJ-50 | Eduard | PL2720 | Open wagen | 24-02-2005 | 21,2 jaar |
| WP-XL-50 | Hobby | 30 | Caravan | 11-03-2005 | 21,1 jaar |
| WP-XN-50 | Home-Car | 463H | Caravan | 23-03-2005 | 21,1 jaar |
| WP-XP-50 | Humbaur | HT20 | Gesloten opbouw | 23-03-2005 | 21,1 jaar |
| WP-XP-52 | Wilk | W42470 | Caravan | 13-04-2005 | 21 jaar |
| WP-XP-53 | Wilk | W42470 | Caravan | 17-03-2005 | 21,1 jaar |
| WP-XP-55 | Tabbert | W28540 | Caravan | 23-02-2005 | 21,2 jaar |
| WP-XP-56 | Knaus | W04420 | Caravan | 17-03-2005 | 21,1 jaar |
| WP-XP-57 | Knaus | W01450 | Caravan | 18-03-2005 | 21,1 jaar |
| WP-XP-58 | Knaus | W01450 | Caravan | 11-03-2005 | 21,1 jaar |
| WP-XP-59 | Knaus | W01500 | Caravan | 08-04-2005 | 21 jaar |
| WP-XR-50 | Kalf | KBE | Voor vervoer boten | 07-04-2006 | 20 jaar |
| WP-XS-50 | Wilk | W42490 | Caravan | 01-04-2005 | 21,1 jaar |
| WP-XT-50 | Anssems | PSX2 | Open wagen | 12-04-2005 | 21 jaar |
| WP-XV-50 | TEC | 530K1 | Caravan | 01-04-2005 | 21,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.