WR-BB-43
Er rijden momenteel 582 Hotrarijs PT's rond in Nederland. Deze PT komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Hotrarijs PT veewagen rijden er nog 555 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2005 en december 2012. De nieuwwaarde van deze Hotrarijs PT is helaas onbekend.
Dit voertuig van Hotrarijs haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Hotrarijs PT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hotrarijs PT | 2006
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Hotrarijs |
| Handelsbenaming | PT |
| Lengte | 4,24 m |
| Breedte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 december 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 4 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 december 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren, 4 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 620 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 0,71 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op trekdriehoek 070 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Hotrarijs PT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WR-BB-43 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WR-BB-43
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WR-BB-40 | Henra | PL 2 | Open wagen | 16-04-2005 | 21 jaar |
| WR-BB-41 | Henra | PL 2 | Open wagen | 18-05-2005 | 20,9 jaar |
| WR-BB-42 | Henra | PTN | Veewagen | 18-03-2005 | 21,1 jaar |
| WR-BB-43 | Hotrarijs | PT | Veewagen | 18-12-2006 | 19,4 jaar |
| WR-BB-44 | Eriba | Troll 550 GT | Caravan | 02-04-2005 | 21,1 jaar |
| WR-BB-48 | Eriba | Triton | Caravan | 02-05-2005 | 21 jaar |
| WR-BB-49 | Eriba | Triton | Caravan | 25-03-2005 | 21,1 jaar |
| WR-BD-43 | Eduard | PL2720 | Open wagen | 03-05-2007 | 19 jaar |
| WR-BF-43 | Dethleffs | EH3 | Caravan | 06-05-2005 | 21 jaar |
| WR-BG-43 | Saris | PS130 | Open wagen | 21-03-2005 | 21,1 jaar |
| WR-BH-43 | Zelfbouw | Paardentrailer | Veewagen | 11-03-2005 | 21,1 jaar |
| WR-BJ-43 | Hapert | AL | Open wagen | 18-03-2005 | 21,1 jaar |
| WR-BN-43 | Beyerland | 406B | Caravan | 16-03-2005 | 21,1 jaar |
| WR-BP-43 | Zelfbouw | 2600 | Voor vervoer voertuigen | 15-03-2005 | 21,1 jaar |
| WR-BS-43 | CZT | Eendracht 2 | Voor vervoer boten | 23-03-2005 | 21,1 jaar |
| WR-BT-43 | Hotrarijs | PT | Veewagen | 08-04-2005 | 21,1 jaar |
| WR-BV-43 | TEC | 490K1 | Caravan | 12-04-2005 | 21 jaar |
| WR-BX-43 | Bürstner | 4332 | Caravan | 08-04-2005 | 21,1 jaar |
| WR-BZ-43 | TEC | 490K1 | Caravan | 22-04-2005 | 21 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.