WL-10-24
OLDTIMER
Er rijden momenteel 86 Henra TK 2's rond in Nederland. Deze TK 2 komt uit het jaar 1977 en is nu 48 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 september 2006, dus sinds 19 jaren, 6 maanden en 23 dagen.
Van deze Henra TK 2 veewagen rijden er nog 85 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1968 en juni 1980. De nieuwwaarde van deze Henra TK 2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Henra haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Henra TK 2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Henra TK 2 | 1977
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Henra |
| Handelsbenaming | TK 2 |
| Breedte | 1,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 augustus 1977 |
| Leeftijd | 48 jaren, 7 maanden en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 48 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 september 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren, 6 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 643 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 065 cm a. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Henra TK 2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WL-10-24 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
WL-10-24
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 174 cm een gewicht van ± 643 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Hapert D | 433 cm | 172 cm | 610 kg |
| Weijer W 1700 | - | 182 cm | 610 kg |
| Humbaur Garant | 405 cm | 167 cm | 620 kg |
| Hapert D 2700 | 417 cm | 176 cm | 660 kg |
| Hapert K 2000 | 435 cm | 184 cm | 610 kg |
| Anssems K-s 2000 | - | 172 cm | 650 kg |
| Weyer Aanhangers Kipper | 426 cm | 183 cm | 680 kg |
| Hapert D2000-01 | - | 170 cm | 580 kg |
| Vlemmix VBK | 442 cm | 164 cm | 620 kg |
| Hapert D.... | - | 168 cm | 690 kg |
| Hapert D2700-01 | - | 170 cm | 620 kg |
| Anssems K-s 2700 | - | 169 cm | 680 kg |
| Equipe 2500 KA | - | 170 cm | 700 kg |
| Hapert D 2000 | - | 182 cm | 640 kg |
| Waco KV 1 | - | 183 cm | 700 kg |
| Blomert T I | - | 184 cm | 620 kg |
| Hapert E2700 | - | 178 cm | 670 kg |
| Hapert E2700-01 | - | 174 cm | 700 kg |
| Doornwaard D 1200 PT | - | 181 cm | 610 kg |
| Hunter GB 4 | - | 182 cm | 590 kg |
| Solide 2000 KP | - | 183 cm | 630 kg |
| STA-rho 1500 | - | 181 cm | 580 kg |
| Verdonk VA-ta-kip | 398 cm | 175 cm | 640 kg |
| Hapert E | - | 173 cm | 700 kg |
| Humbaur Garant 2600 | - | 166 cm | 660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.