WR-GD-14
Er rijden momenteel 3.785 Henra PL 2's rond in Nederland. Deze PL 2 komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 maart 2026, dus sinds 29 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Henra PL 2 open wagen rijden er nog 3.734 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2003 en februari 2015. De nieuwwaarde van deze Henra PL 2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Henra haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Henra PL 2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Henra PL 2 | 2005
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Henra |
| Handelsbenaming | PL 2 |
| Lengte | 4,59 m |
| Breedte | 1,62 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 april 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 540 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 0,70 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 135 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Henra PL 2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WR-GD-14 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WR-GD-14
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WR-GB-14 | Bürstner | 4601 | Caravan | 09-04-2005 | 21 jaar |
| WR-GD-10 | Hobby | 30 | Caravan | 12-04-2005 | 21 jaar |
| WR-GD-11 | Henra | PTN | Veewagen | 01-07-2005 | 20,8 jaar |
| WR-GD-12 | Henra | PTN | Veewagen | 11-06-2005 | 20,9 jaar |
| WR-GD-13 | Henra | PL 2 | Open wagen | 21-04-2005 | 21 jaar |
| WR-GD-14 | Henra | PL 2 | Open wagen | 08-04-2005 | 21 jaar |
| WR-GD-15 | Henra | PL 2 | Open wagen | 12-04-2005 | 21 jaar |
| WR-GD-16 | Henra | HEN35 | Open wagen | 08-04-2005 | 21 jaar |
| WR-GD-17 | Henra | AT | Open wagen | 12-04-2005 | 21 jaar |
| WR-GD-18 | Eriba | 435 | Caravan | 16-04-2005 | 21 jaar |
| WR-GF-14 | Ligthart | 1010 AAS | Open wagen | 07-04-2005 | 21 jaar |
| WR-GG-14 | Chateau | 466C | Caravan | 21-04-2005 | 21 jaar |
| WR-GH-14 | Knaus | W01420 | Caravan | 18-04-2005 | 21 jaar |
| WR-GJ-14 | Anssems | BSX1 | Open wagen | 03-05-2005 | 21 jaar |
| WR-GL-14 | Hapert | K | Open wagen | 12-04-2005 | 21 jaar |
| WR-GR-14 | Kip | 53HYb | Caravan | 22-04-2005 | 21 jaar |
| WR-GT-14 | Dethleffs | ET5 | Caravan | 22-04-2005 | 21 jaar |
| WR-GV-14 | Kip | 50GB | Caravan | 15-04-2005 | 21 jaar |
| WR-GX-14 | Hobby | 30 | Caravan | 13-04-2005 | 21 jaar |
| WR-GZ-14 | Fendt | 150 | Caravan | 26-04-2005 | 21 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.