WP-GN-32
Er rijden momenteel 282 Henra K1's rond in Nederland. Deze K1 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Henra K1 kipper rijden er nog 231 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2004 en juni 2014. De nieuwwaarde van deze Henra K1 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Henra haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Henra K1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Henra K1 | 2004
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Henra |
| Handelsbenaming | K1 |
| Lengte | 4,54 m |
| Breedte | 1,61 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 oktober 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 6 maanden en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 oktober 2004 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 jaren, 6 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 720 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 0,70 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 130 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Henra K1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WP-GN-32 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WP-GN-32
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WP-GB-32 | Hapert | R | Open wagen | 29-07-2006 | 19,7 jaar |
| WP-GD-32 | Saris | P-kipper | Kipper | 26-10-2004 | 21,5 jaar |
| WP-GF-32 | Hotrarijs | KP | Afneembare bovenbouw | 01-10-2004 | 21,6 jaar |
| WP-GG-32 | Verdonk | VA-ma-sw | Gesloten opbouw | 30-09-2004 | 21,6 jaar |
| WP-GH-32 | Henra | HEN35 | Open wagen | 06-10-2004 | 21,6 jaar |
| WP-GJ-32 | Atec | C2 | Veewagen | 18-10-2004 | 21,5 jaar |
| WP-GL-32 | Elddis | 490 | Caravan | 01-10-2004 | 21,6 jaar |
| WP-GN-31 | Henra | PTN | Veewagen | 23-06-2005 | 20,8 jaar |
| WP-GN-32 | Henra | K1 | Kipper | 12-10-2004 | 21,5 jaar |
| WP-GN-33 | Eriba | 525 | Caravan | 07-10-2004 | 21,6 jaar |
| WP-GN-34 | Eriba | Future 430 | Caravan | 14-10-2004 | 21,5 jaar |
| WP-GN-35 | Eifelland | E450 | Caravan | 08-10-2004 | 21,5 jaar |
| WP-GN-37 | Knaus | 500 | Caravan | 06-10-2004 | 21,6 jaar |
| WP-GP-32 | Anssems | PSX2 | Open wagen | 21-12-2004 | 21,3 jaar |
| WP-GR-32 | Kip | KS 41 | Caravan | 09-10-2004 | 21,5 jaar |
| WP-GS-32 | Knaus | W01500 | Caravan | 22-02-2005 | 21,2 jaar |
| WP-GT-32 | Dethleffs | EF2 | Caravan | 22-10-2004 | 21,5 jaar |
| WP-GV-32 | Pega | ZB1800-600 | Voor vervoer boten | 12-10-2004 | 21,5 jaar |
| WP-GX-32 | Henra | PTN | Veewagen | 08-10-2004 | 21,5 jaar |
| WP-GZ-32 | Wico | HL 1300 | Speciale groep | 13-10-2004 | 21,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.