WJ-NH-32
Er rijden momenteel 557 Henra AT's rond in Nederland. Deze AT komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 april 2019, dus sinds 7 jaren en 16 dagen.
Van deze Henra AT gesloten opbouw rijden er nog 551 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1993 en juni 2014. De nieuwwaarde van deze Henra AT is helaas onbekend.
Dit voertuig van Henra haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Henra AT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Henra AT | 2008
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Henra |
| Handelsbenaming | AT |
| Lengte | 5,64 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 920 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 0,90 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer binnenzyde r. balk 200 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Henra AT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WJ-NH-32 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WJ-NH-32
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WJ-NF-32 | Knaus | 450 | Caravan | 29-08-2003 | 22,7 jaar |
| WJ-NG-32 | Anssems | PSX2 | Open wagen | 15-03-2004 | 22,1 jaar |
| WJ-NH-30 | Henra | K3Z | Kipper | 06-08-2003 | 22,7 jaar |
| WJ-NH-31 | Henra | K3Z | Kipper | 04-11-2003 | 22,5 jaar |
| WJ-NH-32 | Henra | AT | Gesloten opbouw | 03-03-2008 | 18,1 jaar |
| WJ-NH-35 | Henra | TK30 | Veewagen | 31-07-2003 | 22,7 jaar |
| WJ-NH-37 | Henra | PHN | Veewagen | 26-07-2003 | 22,8 jaar |
| WJ-NH-38 | Henra | K3Z | Kipper | 25-08-2003 | 22,7 jaar |
| WJ-NH-39 | Blomert | T2 | Veewagen | 01-08-2003 | 22,7 jaar |
| WJ-NJ-32 | Hobby | 545 | Caravan | 24-07-2003 | 38 jaar |
| WJ-NL-32 | Hobby | 30 | Caravan | 30-07-2003 | 22,7 jaar |
| WJ-NP-32 | Hapert | K 2000 | Gesloten opbouw | 08-09-2003 | 22,6 jaar |
| WJ-NS-32 | Atec | B 2 | Open wagen | 06-08-2003 | 22,7 jaar |
| WJ-NX-32 | Compair Holman | H 2180 | Compressor | 27-08-2003 | 22,7 jaar |
| WJ-NZ-32 | Adria | 6206 | Caravan | 03-09-2003 | 22,6 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met een afmeting van 564 x 202 cm een gewicht van ± 920 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Atec PB1 | 573 cm | 205 cm | 920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.