WS-NB-75
Er rijden momenteel 10.335 Hapert K's rond in Nederland. Deze K komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 februari 2023, dus sinds 3 jaren en 2 maanden.
Van deze Hapert K gesloten opbouw rijden er nog 10.200 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1968 en september 2014. De nieuwwaarde van deze Hapert K is helaas onbekend.
Dit voertuig van Hapert haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Hapert K voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hapert K | 2005
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Hapert |
| Handelsbenaming | K |
| Lengte | 4,35 m |
| Breedte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 december 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 4 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 2 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 745 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 0,75 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Hapert K voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WS-NB-75 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WS-NB-75
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WS-NB-70 | Eduard | PL2720 | Open wagen | 11-01-2006 | 20,3 jaar |
| WS-NB-71 | Eduard | PL2720 | Open wagen | 05-12-2005 | 20,4 jaar |
| WS-NB-72 | Eduard | PL2720 | Open wagen | 05-01-2006 | 20,3 jaar |
| WS-NB-74 | Hapert | D | Kipper | 07-12-2005 | 20,4 jaar |
| WS-NB-75 | Hapert | K | Gesloten opbouw | 12-12-2005 | 20,4 jaar |
| WS-NB-76 | Hapert | K | Gesloten opbouw | 06-12-2005 | 20,4 jaar |
| WS-NB-77 | Hapert | AL | Open wagen | 30-11-2005 | 20,4 jaar |
| WS-NB-79 | Hapert | K | Open wagen | 13-03-2006 | 20,1 jaar |
| WS-NF-75 | Wilk | W42450 | Caravan | 06-12-2005 | 20,4 jaar |
| WS-NG-75 | Kuiper | AST | Servicewagen | 06-12-2005 | 20,4 jaar |
| WS-NH-75 | Atec | C2 | Veewagen | 10-01-2006 | 20,3 jaar |
| WS-NN-75 | Hobby | 30 | Caravan | 05-01-2006 | 20,3 jaar |
| WS-NP-75 | Hapert | D3500 | Kipper | 14-12-2005 | 20,4 jaar |
| WS-NR-75 | Atec | C2 | Veewagen | 02-01-2006 | 20,3 jaar |
| WS-NS-75 | Solide | 2700 LBU | Open wagen | 12-12-2005 | 20,4 jaar |
| WS-NT-75 | Verdonk | VA-ta-pl | Voor vervoer voertuigen | 03-01-2006 | 20,3 jaar |
| WS-NV-75 | Ingersoll-rand | F108P | Compressor | 12-12-2005 | 29,8 jaar |
| WS-NX-75 | Humbaur | HA2004 | Open wagen | 19-06-2009 | 16,8 jaar |
| WS-NZ-75 | Hobby | 30 | Caravan | 23-12-2005 | 20,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.