WH-07-48
OLDTIMER
Er rijden momenteel 145 Hapert DL-15's rond in Nederland. Deze DL-15 komt uit het jaar 1977 en is nu 49 jaren en 2 maanden oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 maart 2005, dus sinds 21 jaren en 27 dagen.
Van deze Hapert DL-15 open wagen rijden er nog 144 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1972 en oktober 2003. De nieuwwaarde van deze Hapert DL-15 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Hapert haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Hapert DL-15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hapert DL-15 | 1977
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Hapert |
| Handelsbenaming | DL-15 |
| Breedte | 1,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 februari 1977 |
| Leeftijd | 49 jaren en 2 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 49 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 jaren en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 425 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 160 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Hapert DL-15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WH-07-48 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
WH-07-48
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 175 cm een gewicht van ± 425 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Anssems PSX2 | 560 cm | 177 cm | 470 kg |
| Solide C 2000 MR | 426 cm | 184 cm | 470 kg |
| Anssems A-s 2000 | - | 179 cm | 470 kg |
| Anssems BS | - | 179 cm | 410 kg |
| Solide V 2000 | - | 182 cm | 420 kg |
| Atec B 2 | 460 cm | 183 cm | 460 kg |
| Anssems PS | - | 185 cm | 460 kg |
| Henra TR N | 443 cm | 184 cm | 410 kg |
| Anssems A-S2000-3013 | - | 180 cm | 420 kg |
| Saris F 3020 | - | 177 cm | 400 kg |
| Henra H 20 V | - | 182 cm | 420 kg |
| Verdonk VA-ta-pl | 424 cm | 180 cm | 460 kg |
| Saris HK | 410 cm | 179 cm | 430 kg |
| Anssems A-s 2000 VV | - | 172 cm | 460 kg |
| Pijnappel P T A -1500 | 436 cm | 177 cm | 460 kg |
| Hoka B1 | 420 cm | 183 cm | 450 kg |
| Euro Trailer C 2000 MR | 425 cm | 184 cm | 450 kg |
| Weyer Aanhangers Plateau L | 429 cm | 173 cm | 410 kg |
| Weyer Aanhangers Bakwagen | 425 cm | 184 cm | 450 kg |
| Saris C2000 | - | 179 cm | 450 kg |
| Henra H20V2 | - | 180 cm | 440 kg |
| Titan Jelsum V | - | 183 cm | 420 kg |
| Equipe 200 V | - | 181 cm | 440 kg |
| Henra H | - | 181 cm | 420 kg |
| Sallas ST | - | 183 cm | 450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.