WL-77-95
Er rijden momenteel 36 Hapert DA-2-20's rond in Nederland. Deze DA-2-20 komt uit het jaar 1978 en is nu 48 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 februari 2003, dus sinds 23 jaren, 2 maanden en 13 dagen.
Van deze Hapert Da-2-20 open wagen rijden er nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1977 en april 1980. De nieuwwaarde van deze Hapert Da-2-20 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Hapert haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Hapert DA-2-20 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hapert Da-2-20 | 1978
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Hapert |
| Handelsbenaming | Da-2-20 |
| Breedte | 1,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 1978 |
| Leeftijd | 48 jaren, 1 maand en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 48 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 februari 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 400 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Hapert DA-2-20 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WL-77-95 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
WL-77-95
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 178 cm een gewicht van ± 400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Saris F | 500 cm | 179 cm | 380 kg |
| Anssems BS | - | 179 cm | 410 kg |
| Solide V 2000 | - | 182 cm | 420 kg |
| Verdonk VA-ta-ahw | 415 cm | 185 cm | 380 kg |
| Henra TR N | 443 cm | 184 cm | 410 kg |
| Anssems A-S2000-3013 | - | 180 cm | 420 kg |
| Saris F 3020 | - | 177 cm | 400 kg |
| Henra H 20 V | - | 182 cm | 420 kg |
| Saris HK | 410 cm | 179 cm | 430 kg |
| Verdonk VA-ea-ahw | 373 cm | 180 cm | 380 kg |
| Anssems A-S1450-2513 | - | 178 cm | 360 kg |
| Weyer Aanhangers Plateau L | 429 cm | 173 cm | 410 kg |
| Anssems A-S2000VV-3318 | - | 186 cm | 440 kg |
| Henra H 13 V | - | 180 cm | 380 kg |
| Wesco 4000 | 416 cm | 186 cm | 410 kg |
| Vawe 2000 | - | 183 cm | 370 kg |
| Verdonk VA Ta AHW | - | 183 cm | 370 kg |
| Titan Jelsum V | - | 183 cm | 420 kg |
| Weyer Aanhangers WP 2000 | - | 187 cm | 430 kg |
| Saris F 3015 | - | 176 cm | 370 kg |
| Henra H | - | 181 cm | 420 kg |
| Sallas SE | 370 cm | 179 cm | 360 kg |
| TOP TTB | 462 cm | 183 cm | 360 kg |
| Anssems A-S2000-2513 | - | 178 cm | 420 kg |
| Flamingo WX202 | - | 178 cm | 400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.