34-WJ-HX
Er rijden momenteel 12.696 Hapert Al....'s rond in Nederland. Deze Al.... komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 10 dagen.
Van deze Hapert Al.... open wagen rijden er in dezelfde variant (CG1) nog 812 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2011 en oktober 2015. De nieuwwaarde van deze Hapert Al.... is helaas onbekend.
Dit voertuig van Hapert haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Hapert Al.... voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hapert Al.... | 2012
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Hapert |
| Handelsbenaming | Al.... |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 december 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 4 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 476 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant CG1 | |
| Uitvoering 302 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0139*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Hapert Al.... voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-WJ-HX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-WJ-HX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-WD-HX | Hapert | AL | Open wagen | 27-05-2009 | 16,9 jaar |
| 34-WF-HX | Henra | KP3Z | Kipper | 27-01-2010 | 16,2 jaar |
| 34-WG-HX | Knaus | W01 | Caravan | 19-08-2010 | 15,7 jaar |
| 34-WH-HX | Hapert | K.... | Open wagen | 16-06-2011 | 14,9 jaar |
| 34-WJ-HB | Hapert | Al.... | Open wagen | 18-12-2014 | 11,3 jaar |
| 34-WJ-HD | Deckx | E 1300 KG | Gesloten opbouw | 07-05-2012 | 14,1 jaar |
| 34-WJ-HF | Hobby | 440 SF | Caravan | 24-05-2012 | 13,9 jaar |
| 34-WJ-HH | Saris | C2000 | Open wagen | 06-05-2014 | 12 jaar |
| 34-WJ-HJ | Witteveen | DR 3500 | Voor vervoer voertuigen | 15-05-2012 | 13,9 jaar |
| 34-WJ-HK | Atec | Transporter | Voor vervoer voertuigen | 15-05-2012 | 13,9 jaar |
| 34-WJ-HN | Hobby | 460 LU | Caravan | 15-05-2012 | 14 jaar |
| 34-WJ-HP | Hobby | 400 SF | Caravan | 16-05-2012 | 13,9 jaar |
| 34-WJ-HR | Atec | C2 | Veewagen | 02-01-2013 | 13,3 jaar |
| 34-WJ-HS | Böckmann | PHA-p-v-305130-155-185 | Veewagen | 24-05-2012 | 13,9 jaar |
| 34-WJ-HT | Böckmann | PHA-p-k-305165/27 | Veewagen | 21-05-2012 | 16 jaar |
| 34-WJ-HV | Knaus | W01 | Caravan | 31-05-2012 | 13,9 jaar |
| 34-WJ-HX | Hapert | Al.... | Open wagen | 06-12-2012 | 13,4 jaar |
| 34-WJ-HZ | Kroeze Trailers | Jkp 2500 | Open wagen | 25-05-2012 | 13,9 jaar |
| 34-WL-HX | Saris | C2000 | Gesloten opbouw | 16-09-2014 | 11,6 jaar |
| 34-WN-HX | Sirius | Gesloten opbouw | 03-10-2015 | 10,6 jaar | |
| 34-WP-HX | Humbaur | Ftk 2700 | Voor vervoer voertuigen | 21-09-2016 | 9,6 jaar |
| 34-WR-HX | Knaus | W01 | Caravan | 09-06-2017 | 8,9 jaar |
| 34-WS-HX | Henra | PL13A | Neerklapbare zijschotten | 14-04-2018 | 8 jaar |
| 34-WT-HX | Anssems | Bsx 1350-251X130 | Open laadvloer | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
| 34-WV-HX | Hobby | 495 UL | Caravan | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| 34-WX-HX | Humbaur | HA 132513 | Neerklapbare zijschotten | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| 34-WZ-HX | Adria | Altea 502 UL | Caravan | 22-03-2021 | 5,1 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 186 cm een gewicht van ± 476 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Saris P | 511 cm | 177 cm | 510 kg |
| Solide C 2000 MR | 426 cm | 184 cm | 470 kg |
| Anssems A-s 2000 | - | 179 cm | 490 kg |
| Atec B 2 | 460 cm | 183 cm | 460 kg |
| Anssems PS | - | 185 cm | 460 kg |
| Solide 2000 LB | - | 192 cm | 520 kg |
| Verdonk VA-ta-pl | 424 cm | 180 cm | 460 kg |
| Saris HK | 410 cm | 179 cm | 430 kg |
| Henra JP 20 | - | 187 cm | 480 kg |
| Anssems A-s 2000 V V | - | 185 cm | 480 kg |
| Witteveen R 2030 | 513 cm | 193 cm | 480 kg |
| Hoka B1 | 420 cm | 187 cm | 460 kg |
| Euro Trailer C 2000 MR | 425 cm | 184 cm | 450 kg |
| Weyer Aanhangers Bakwagen | 425 cm | 184 cm | 450 kg |
| Anssems A-S2000VV-3318 | - | 186 cm | 440 kg |
| Westfalia 118651 F 521 | - | 190 cm | 520 kg |
| Humbaur HT2000 | 472 cm | 182 cm | 490 kg |
| Saris C2000 | - | 179 cm | 450 kg |
| Henra H20V2 | - | 180 cm | 440 kg |
| Van Weel VW 2001 | - | 184 cm | 510 kg |
| Euro Trailer 2000 LB | - | 188 cm | 500 kg |
| Equipe 200 V | - | 181 cm | 440 kg |
| Sallas ST | - | 183 cm | 450 kg |
| Solide C 2500 MR | 445 cm | 186 cm | 500 kg |
| Anssems A-s 1300 | - | 180 cm | 450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.