WZ-TB-76
Er rijden momenteel 53 Groenewegen DRE-9-9's rond in Nederland. Deze DRE-9-9 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 januari 2008, dus sinds 18 jaren, 2 maanden en 23 dagen.
Van deze Groenewegen Dre-9-9 open wagen rijden er nog 39 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en juni 2011. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dre-9-9 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRE-9-9 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dre-9-9 | 2008
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dre-9-9 |
| Lengte | 9,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 januari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 2 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 2 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.980 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,81 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| WZ-TB-76 | 28-11-2025 | 11:16 | periodieke controle | 28-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| WZ-TB-76 | 2-01-2025 | 09:37 | periodieke controle | 14-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| WZ-TB-76 | 2-01-2024 | 11:14 | periodieke controle | 14-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| WZ-TB-76 | 6-01-2023 | 14:10 | periodieke controle | 14-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| WZ-TB-76 | 26-01-2022 | 16:09 | periodieke controle | 14-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| WZ-TB-76 | 17-12-2020 | 15:11 | periodieke controle | 14-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| WZ-TB-76 | 8-01-2020 | 10:33 | periodieke controle | 14-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| WZ-TB-76 | 12-02-2019 | 15:52 | periodieke controle | 14-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-11-2025 | 11:16 | 652 | 5.*.68 | 1 | Trekoog te veel gesleten |
| 28-11-2025 | 11:16 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-11-2025 | 11:16 | 341 | 5.*.35 | 1 | Remkrachtregelaar werkt niet |
| 28-11-2025 | 11:16 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 2-01-2025 | 09:37 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 2-01-2024 | 11:14 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 6-01-2023 | 14:10 | 191 | 5.*.20 | 4 | Wiellager te veel speling |
| 6-01-2023 | 14:10 | 283 | 5.*.31 | 2 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 6-01-2023 | 14:10 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-01-2023 | 14:10 | 652 | 5.*.68 | 1 | Trekoog te veel gesleten |
2022 | |||||
| 26-01-2022 | 16:09 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-01-2022 | 16:09 | 312 | 5.*.31 | 4 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 26-01-2022 | 16:09 | 226 | 5.*.28 | 4 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 26-01-2022 | 16:09 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 26-01-2022 | 16:09 | 241 | 5.*.28 | 4 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 17-12-2020 | 15:11 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-12-2020 | 15:11 | 283 | 5.*.31 | 4 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 17-12-2020 | 15:11 | 241 | 5.*.28 | 4 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 17-12-2020 | 15:11 | 312 | 5.*.31 | 4 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 17-12-2020 | 15:11 | 230 | 5.*.28 | 2 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 8-01-2020 | 10:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-01-2020 | 10:33 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2019 | |||||
| 12-02-2019 | 15:52 | 352 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 12-02-2019 | 15:52 | 191 | 5.*.20 | 4 | Wiellager te veel speling |
| 12-02-2019 | 15:52 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-02-2019 | 15:52 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRE-9-9 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WZ-TB-76 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WZ-TB-76
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WZ-TB-70 | Hulco | M1 | Open wagen | 12-05-2010 | 16 jaar |
| WZ-TB-71 | Hapert | AL2000 | Gesloten opbouw | 03-03-2008 | 18,2 jaar |
| WZ-TB-72 | Hapert | V 3500 | Open wagen | 08-02-2008 | 18,2 jaar |
| WZ-TB-73 | Hapert | H3500 | Open wagen | 10-03-2008 | 18,1 jaar |
| WZ-TB-74 | Sallas | SP | Open wagen | 21-02-2008 | 18,2 jaar |
| WZ-TB-75 | Hapert | E2700 | Kipper | 11-02-2008 | 18,2 jaar |
| WZ-TB-76 | Groenewegen | DRE-9-9 | Open wagen | 29-01-2008 | 18,2 jaar |
| WZ-TB-77 | Hapert | H2000 | Open wagen | 11-02-2008 | 18,2 jaar |
| WZ-TB-78 | Groenewegen | DRE-9-9 | Open wagen | 29-01-2008 | 18,2 jaar |
| WZ-TB-79 | Hapert | K3501 | Kaal chassis | 08-02-2008 | 18,2 jaar |
| WZ-TD-76 | Hapert | R | Gesloten opbouw | 28-02-2008 | 18,2 jaar |
| WZ-TF-76 | Vlemmix | VBT | Voor vervoer boten | 30-06-2009 | 16,8 jaar |
| WZ-TG-76 | TDS | Tdst | Voor vervoer boten | 12-02-2008 | 18,2 jaar |
| WZ-TH-76 | LMC | 530 P1 | Caravan | 09-02-2008 | 18,2 jaar |
| WZ-TJ-76 | Humbaur | HTK2000 | Kipper | 16-03-2009 | 17,1 jaar |
| WZ-TL-76 | Ifor Williams Trailers | GX6 | Open wagen | 12-12-2008 | 17,4 jaar |
| WZ-TP-76 | Caravelair | N3304 | Caravan | 08-04-2008 | 18,1 jaar |
| WZ-TS-76 | Hobby | 30 | Caravan | 15-03-2008 | 18,1 jaar |
| WZ-TT-76 | Anssems | PSX2 | Open wagen | 15-07-2008 | 17,8 jaar |
| WZ-TV-76 | Hobby | 24 | Caravan | 23-02-2008 | 18,2 jaar |
| WZ-TX-76 | Eduard | PL2720 | Open wagen | 06-03-2008 | 18,1 jaar |
| WZ-TZ-76 | Saris | H | Open wagen | 25-02-2008 | 18,2 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met een afmeting van 996 x 255 cm een gewicht van ± 5.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Floor FLA-10-181 | 1000 cm | 252 cm | 6.140 kg |
| Floor Fla 10 181 | 992 cm | 253 cm | 6.340 kg |
| Van ECK UM-21 | 989 cm | 260 cm | 6.030 kg |
| Draco Mzs 220 | 998 cm | 260 cm | 6.490 kg |
| Kuiper KD1102 | 998 cm | 251 cm | 5.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.