42-WN-DR
Er rijden momenteel 36 GS Aic 2700 Ns rond in Nederland. Deze Aic 2700 N komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juni 2015, dus sinds 10 jaren, 9 maanden en 21 dagen.
Van deze GS Aic 2700 N containercarrier rijden er nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze GS Aic 2700 N is helaas onbekend.
Dit voertuig van GS haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle GS Aic 2700 N voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
GS Aic 2700 N | 2015
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | GS |
| Handelsbenaming | Aic 2700 N |
| Breedte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juni 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 9 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.840 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 27.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,34 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-WN-DR | 3-02-2026 | 15:01 | periodieke controle | 8-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 42-WN-DR | 6-02-2025 | 08:43 | periodieke controle | 8-02-2026 | Nee |
| 42-WN-DR | 17-01-2024 | 09:24 | periodieke controle | 8-02-2025 | Nee |
| 42-WN-DR | 19-01-2023 | 10:41 | periodieke controle | 8-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 42-WN-DR | 12-01-2022 | 16:27 | periodieke controle | 8-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 42-WN-DR | 29-01-2021 | 15:57 | periodieke controle | 8-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 42-WN-DR | 8-01-2020 | 15:55 | periodieke controle | 8-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 42-WN-DR | 10-01-2019 | 09:20 | periodieke controle | 8-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-02-2026 | 15:01 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 19-01-2023 | 10:41 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 19-01-2023 | 10:41 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
2022 | |||||
| 12-01-2022 | 16:27 | 652 | 5.*.68 | 1 | Trekoog te veel gesleten |
| 12-01-2022 | 16:27 | 285 | 5.*.31 | 2 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
2021 | |||||
| 29-01-2021 | 15:57 | 351 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2020 | |||||
| 8-01-2020 | 15:55 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 8-01-2020 | 15:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 8-01-2020 | 15:55 | 652 | 5.*.68 | 1 | Trekoog te veel gesleten |
Vergeet ook niet alle GS Aic 2700 N voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-WN-DR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-WN-DR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-WB-DR | Atec | PL20HH | Open wagen | 09-04-2008 | 18 jaar |
| 42-WD-DR | Hapert | E | Kipper | 04-11-2008 | 17,5 jaar |
| 42-WF-DR | Dethleffs | EL3 | Caravan | 06-08-2009 | 16,7 jaar |
| 42-WG-DR | Eduard | PL2720 | Open wagen | 26-02-2011 | 15,2 jaar |
| 42-WH-DR | Saris | B1200 | Open wagen | 06-08-2013 | 12,7 jaar |
| 42-WJ-DR | Anssems | Psx 1400-251X153 | Open wagen | 12-04-2012 | 14 jaar |
| 42-WK-DR | Anssems | Bsx 1400-251X130 | Open laadvloer | 01-06-2013 | 12,9 jaar |
| 42-WL-DR | Saris | C2700 | Open wagen | 28-10-2015 | 10,5 jaar |
| 42-WN-DB | Bürstner | Premio | Caravan | 12-06-2015 | 10,9 jaar |
| 42-WN-DD | Henra | PL27C-sl | Neerklapbare zijschotten | 29-10-2015 | 10,5 jaar |
| 42-WN-DF | Saris | B1000 | Open laadvloer | 14-11-2015 | 10,4 jaar |
| 42-WN-DG | Hobby | 390 SF | Caravan | 18-06-2015 | 10,8 jaar |
| 42-WN-DH | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 17-06-2015 | 10,9 jaar |
| 42-WN-DJ | Riba | Riba | Voor vervoer boten | 12-06-2015 | 16,8 jaar |
| 42-WN-DK | Scanvogn | Specialvogn | Gesloten opbouw | 19-06-2015 | 11,9 jaar |
| 42-WN-DL | Humbaur | Garant 2600 | Kipper | 19-06-2015 | 10,8 jaar |
| 42-WN-DN | Anssems | Psx 2000-325X178 | Neerklapbare zijschotten | 15-06-2016 | 9,9 jaar |
| 42-WN-DP | Hapert | E.... | Kipper | 20-07-2015 | 10,8 jaar |
| 42-WN-DR | GS | Aic 2700 N | Containercarrier | 19-06-2015 | 10,8 jaar |
| 42-WN-DS | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 23-06-2015 | 10,8 jaar |
| 42-WN-DT | Ifor Williams | HB | Veewagen | 02-07-2015 | 10,8 jaar |
| 42-WN-DV | Hapert | D.... | Kipper | 16-11-2015 | 10,4 jaar |
| 42-WN-DX | Saris | C2700 | Open laadvloer | 15-07-2015 | 10,8 jaar |
| 42-WN-DZ | Van Weel | VW | Niet nader aangeduid | 26-06-2015 | 10,8 jaar |
| 42-WP-DR | Anssems | Bsx 1350-251X130 | Open laadvloer | 06-08-2016 | 9,7 jaar |
| 42-WR-DR | Caravelair | Antares | Caravan | 20-04-2017 | 9 jaar |
| 42-WS-DR | Saris | C2000 | Gesloten opbouw | 04-10-2018 | 7,6 jaar |
| 42-WT-DR | Brian James Trailers | A Type | Voor vervoer voertuigen | 20-10-2018 | 7,5 jaar |
| 42-WV-DR | Henra | K3.27 | Kipper | 15-07-2019 | 6,8 jaar |
| 42-WX-DR | Kip | Vision | Caravan | 12-05-2020 | 5,9 jaar |
| 42-WZ-DR | Saris | Kipper | 30-01-2021 | 5,2 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 248 cm een gewicht van ± 3.840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Burg Bpa 09-18 Acxxx | 975 cm | 250 cm | 3.770 kg |
| Floor Axc.327 | 982 cm | 250 cm | 4.150 kg |
| Van Hool 3K2001 | 982 cm | 255 cm | 3.980 kg |
| Floor FLA-3-101 | 970 cm | 250 cm | 4.220 kg |
| Draco Acs 327 | 952 cm | 251 cm | 3.930 kg |
| R.a.f. RA27KHd | 955 cm | 250 cm | 3.680 kg |
| R.a.f. RA27KD | 965 cm | 248 cm | 3.530 kg |
| Burg A-3-27 | 963 cm | 248 cm | 3.720 kg |
| Floor FLA-10-108 | 965 cm | 249 cm | 4.000 kg |
| Krone Zzw 20 | 988 cm | 245 cm | 3.690 kg |
| Burg Bpa 10-10 Arxxx | 910 cm | 238 cm | 4.020 kg |
| Lako A220 | 977 cm | 248 cm | 3.640 kg |
| Krone Zzw 18 | 991 cm | 245 cm | 3.550 kg |
| Floor FLA-10-10 | 940 cm | 249 cm | 3.740 kg |
| Vogelzang VA-18-twl | 1012 cm | 241 cm | 3.960 kg |
| Burg Bpa 18 M | 960 cm | 247 cm | 3.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.