WF-NS-58
Er rijden momenteel 46 GS Aic - 3000 Ns rond in Nederland. Deze Aic - 3000 N komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 10 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maart 2003, dus sinds 23 jaren, 1 maand en 17 dagen.
Van deze GS Aic-3000n afneembare bovenbouw rijden er nog 46 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2001 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze GS Aic-3000n is helaas onbekend.
Dit voertuig van GS haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle GS Aic - 3000 N voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
GS Aic-3000n | 2002
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | GS |
| Handelsbenaming | Aic-3000n |
| Lengte | 10,40 m |
| Breedte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 mei 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 10 maanden en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 maart 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren, 1 maand en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.610 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 30.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,99 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| WF-NS-58 | 14-04-2026 | 16:47 | periodieke controle | 14-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| WF-NS-58 | 2-04-2025 | 16:50 | periodieke controle | 14-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| WF-NS-58 | 11-04-2024 | 17:00 | periodieke controle | 14-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| WF-NS-58 | 14-04-2023 | 16:50 | periodieke controle | 14-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| WF-NS-58 | 11-04-2022 | 16:41 | periodieke controle | 13-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| WF-NS-58 | 13-04-2021 | 12:16 | periodieke controle | 13-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| WF-NS-58 | 3-04-2020 | 11:56 | periodieke controle | 10-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| WF-NS-58 | 27-03-2019 | 16:44 | periodieke controle | 10-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 14-04-2026 | 16:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-04-2026 | 16:47 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 14-04-2026 | 16:47 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 14-04-2026 | 16:47 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2025 | |||||
| 2-04-2025 | 16:50 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-04-2025 | 16:50 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 2-04-2025 | 16:50 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 2-04-2025 | 16:50 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 11-04-2024 | 17:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 11-04-2024 | 17:00 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-04-2024 | 17:00 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 11-04-2024 | 17:00 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2023 | |||||
| 14-04-2023 | 16:50 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-04-2023 | 16:50 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 14-04-2023 | 16:50 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 14-04-2023 | 16:50 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 11-04-2022 | 16:41 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 11-04-2022 | 16:41 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 11-04-2022 | 16:41 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 11-04-2022 | 16:41 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
2021 | |||||
| 13-04-2021 | 12:16 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 13-04-2021 | 12:16 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 13-04-2021 | 12:16 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2020 | |||||
| 3-04-2020 | 11:56 | 341 | 5.*.35 | 1 | Remkrachtregelaar werkt niet |
| 3-04-2020 | 11:56 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 3-04-2020 | 11:56 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2019 | |||||
| 27-03-2019 | 16:44 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 27-03-2019 | 16:44 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
Vergeet ook niet alle GS Aic - 3000 N voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WF-NS-58 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WF-NS-58
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WF-NF-58 | Kip | 41V | Caravan | 27-05-2002 | 23,9 jaar |
| WF-NG-58 | Eifelland | E500 | Caravan | 27-05-2002 | 23,9 jaar |
| WF-NH-58 | Caravelair | N4205 | Caravan | 30-05-2002 | 23,9 jaar |
| WF-NJ-58 | Kuiper | K3503Z | Open wagen | 27-05-2002 | 23,9 jaar |
| WF-NL-58 | Atec | B 2 | Open wagen | 09-07-2002 | 23,8 jaar |
| WF-NP-58 | Hobby | 24 | Caravan | 04-06-2002 | 23,9 jaar |
| WF-NR-58 | Fendt | 130 | Caravan | 04-06-2002 | 23,9 jaar |
| WF-NS-50 | Hobby | 30 | Caravan | 16-05-2002 | 24 jaar |
| WF-NS-53 | Verdonk | VA-ta-pl | Gesloten opbouw | 17-06-2002 | 23,9 jaar |
| WF-NS-54 | Verdonk | VA-ma-sw | Open wagen | 24-06-2002 | 23,8 jaar |
| WF-NS-55 | Sterk | ST-ta-pl | Gesloten opbouw | 06-06-2002 | 23,9 jaar |
| WF-NS-56 | Verdonk | VA-ma-sw | Open laadvloer | 04-06-2002 | 23,9 jaar |
| WF-NS-57 | Hoka | B1 Vara | Gesloten opbouw | 15-06-2001 | 24,9 jaar |
| WF-NS-58 | GS | Aic - 3000 N | Afneembare bovenbouw | 28-05-2002 | 23,9 jaar |
| WF-NS-59 | Humbaur | HP2000 | Veewagen | 28-05-2002 | 23,9 jaar |
| WF-NT-58 | Hobby | 30 | Caravan | 07-06-2002 | 23,9 jaar |
| WF-NX-58 | Doornwaard | DS-3 | Open wagen | 03-06-2002 | 23,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.