59-WJ-VK
Er rijden momenteel 95 GS AV-2800's rond in Nederland. Deze AV-2800 komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 februari 2013, dus sinds 13 jaren, 2 maanden en 14 dagen.
Van deze GS AV-2800 LC open laadvloer rijden er nog 94 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2003 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze GS AV-2800 LC is helaas onbekend.
Dit voertuig van GS haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle GS AV-2800 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
GS AV-2800 LC | 2013
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | GS |
| Handelsbenaming | AV-2800 LC |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 januari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 2 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 februari 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 2 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.740 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 28.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-WJ-VK | 4-03-2026 | 11:01 | periodieke controle | 19-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 59-WJ-VK | 19-03-2025 | 11:05 | periodieke controle | 19-03-2026 | Nee |
| 59-WJ-VK | 15-03-2024 | 11:27 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 59-WJ-VK | 2-03-2023 | 13:41 | periodieke controle | 14-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 59-WJ-VK | 14-03-2022 | 09:11 | periodieke controle | 14-03-2023 | Nee |
| 59-WJ-VK | 22-02-2021 | 10:56 | periodieke controle | 22-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 59-WJ-VK | 19-02-2020 | 08:59 | periodieke controle | 19-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 59-WJ-VK | 4-02-2019 | 11:28 | periodieke controle | 4-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-03-2026 | 11:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-03-2026 | 11:01 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 15-03-2024 | 11:27 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 2-03-2023 | 13:41 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 2-03-2023 | 13:41 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 22-02-2021 | 10:56 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2020 | |||||
| 19-02-2020 | 08:59 | 354 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
Vergeet ook niet alle GS AV-2800 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 59-WJ-VK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
59-WJ-VK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-WB-VK | Innovan Trailers | VKW-D2-3500 | Detailhandel/expositiedoel. | 23-09-2008 | 17,6 jaar |
| 59-WD-VK | Hobby | 30 | Caravan | 29-05-2009 | 16,9 jaar |
| 59-WF-VK | Oberkirch | AW 57/5 | Speciale groep | 02-04-2010 | 51,8 jaar |
| 59-WJ-VD | Humbaur | Htk 3000.37 | Kipper | 16-03-2013 | 13,1 jaar |
| 59-WJ-VF | TEC | Wel Travel King 460 TE | Caravan | 19-01-2013 | 13,3 jaar |
| 59-WJ-VG | Hapert | Al.... | Open wagen | 23-01-2013 | 13,2 jaar |
| 59-WJ-VH | Van Weel | VW 1700 S | Speciale groep | 22-01-2013 | 13,3 jaar |
| 59-WJ-VJ | Atec | General Purpose Trailer | Open wagen | 18-02-2013 | 13,2 jaar |
| 59-WJ-VK | GS | AV-2800 | Open laadvloer | 28-01-2013 | 13,2 jaar |
| 59-WJ-VN | TDS | Voor vervoer boten | 28-04-2014 | 12 jaar | |
| 59-WJ-VP | Ifor Williams | HB | Veewagen | 04-02-2013 | 13,2 jaar |
| 59-WJ-VR | Fendt | Opal-xxx | Caravan | 18-02-2013 | 13,2 jaar |
| 59-WJ-VS | Oosterwijk | JOB | Gesloten opbouw | 12-02-2013 | 13,2 jaar |
| 59-WJ-VT | Anssems | Bsx 1400-251X130 | Open laadvloer | 10-06-2013 | 12,9 jaar |
| 59-WJ-VV | Hobby | 540 UFE | Caravan | 06-02-2013 | 13,2 jaar |
| 59-WJ-VX | Hapert | Al.... | Niet nader aangeduid | 16-04-2013 | 13 jaar |
| 59-WJ-VZ | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 10-06-2013 | 12,9 jaar |
| 59-WK-VK | Vabo | Vabo | Niet nader aangeduid | 26-03-2014 | 12,3 jaar |
| 59-WL-VK | Saris | C3000 | Kipper | 18-04-2015 | 11 jaar |
| 59-WN-VK | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 30-08-2017 | 8,6 jaar |
| 59-WP-VK | Anssems | Msx 3000-405X200 | Open laadvloer | 07-02-2017 | 9,2 jaar |
| 59-WR-VK | Hulco | Terrax-3 | Open laadvloer | 01-12-2017 | 8,4 jaar |
| 59-WS-VK | KAR | KL25001 | Gecond. met temperatuurreg. | 26-07-2018 | 34,8 jaar |
| 59-WT-VK | Anssems | Bsx 1350-251X130 | Open laadvloer | 22-05-2019 | 6,9 jaar |
| 59-WV-VK | Ifor Williams | GH | Dieplader | 24-02-2020 | 6,2 jaar |
| 59-WX-VK | Pega | 1350 | Voor vervoer boten | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| 59-WZ-VK | Henra | PL 35 | Neerklapbare zijschotten | 09-06-2021 | 4,9 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 6.740 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom Asdv 28 | 1045 cm | 250 cm | 7.140 kg |
| H.t.f. Hwa 20MZ | 1011 cm | 260 cm | 6.840 kg |
| Nooteboom Asdv-28 | 1030 cm | 250 cm | 6.560 kg |
| Draco Mzs 218 | 981 cm | 260 cm | 6.180 kg |
| Draco Mzs 220 | 999 cm | 260 cm | 6.620 kg |
| Berdex Av.1010 | 910 cm | 254 cm | 7.170 kg |
| Jumbo TV 300 LUE | - | 255 cm | 6.810 kg |
| Jumbo TV 280 | 1055 cm | 256 cm | 7.040 kg |
| Floor FLA-10-181 | 1000 cm | 252 cm | 6.140 kg |
| Floor FLA-10-18 | 920 cm | 254 cm | 6.120 kg |
| Lako A328 | 1011 cm | 255 cm | 6.540 kg |
| Floor Fla 10 181 | 992 cm | 253 cm | 6.340 kg |
| Trias 812-190 | 940 cm | 260 cm | 6.410 kg |
| Cuppers Lva 10-10 AL | 913 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Burg Bpm 00-20 Tczxx | 967 cm | 260 cm | 6.570 kg |
| Groenewold Tsph-lk | 1005 cm | 255 cm | 6.690 kg |
| Burg Bpm 00-18 Tczxx | 1007 cm | 260 cm | 6.290 kg |
| Kassbohrer Apt 003 Nl 14,4 | 1036 cm | 255 cm | 6.500 kg |
| Kuiper KD1102 | 1044 cm | 254 cm | 6.910 kg |
| Floor Fla 10 101 | 970 cm | 254 cm | 6.200 kg |
| Pacton 2016 D | 929 cm | 253 cm | 6.240 kg |
| Floor FLA-10-10 | 954 cm | 260 cm | 6.960 kg |
| Floor FLA-10-20 | 1193 cm | 255 cm | 6.700 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.