WZ-TD-45
Er rijden momenteel 198 GS AIC-3000 Ns rond in Nederland. Deze AIC-3000 N komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 april 2024, dus sinds 2 jaren en 14 dagen.
Van deze GS Aic-3000 N afneembare bovenbouw rijden er nog 198 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze GS Aic-3000 N is helaas onbekend.
Dit voertuig van GS haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle GS AIC-3000 N voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
GS Aic-3000 N | 2008
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | GS |
| Handelsbenaming | Aic-3000 N |
| Lengte | 9,93 m |
| Breedte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 2 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.840 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 30.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| WZ-TD-45 | 13-03-2026 | 16:15 | periodieke controle | 13-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| WZ-TD-45 | 28-02-2025 | 15:45 | periodieke controle | 7-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| WZ-TD-45 | 7-03-2024 | 10:46 | periodieke controle | 7-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| WZ-TD-45 | 26-07-2022 | 15:46 | periodieke controle | 4-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| WZ-TD-45 | 4-08-2021 | 14:18 | periodieke controle | 4-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| WZ-TD-45 | 21-07-2020 | 16:46 | periodieke controle | 3-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| WZ-TD-45 | 5-07-2019 | 11:35 | periodieke controle | 3-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-03-2026 | 16:15 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 13-03-2026 | 16:15 | 582 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 13-03-2026 | 16:15 | 614 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting gescheurd/gebroken/vervormd |
2025 | |||||
| 28-02-2025 | 15:45 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 28-02-2025 | 15:45 | 320 | 5.*.31 | 2 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
| 28-02-2025 | 15:45 | 239 | 5.*.28 | 3 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 28-02-2025 | 15:45 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 7-03-2024 | 10:46 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
| 7-03-2024 | 10:46 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 7-03-2024 | 10:46 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 7-03-2024 | 10:46 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 26-07-2022 | 15:46 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 26-07-2022 | 15:46 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 26-07-2022 | 15:46 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 4-08-2021 | 14:18 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 4-08-2021 | 14:18 | 306 | 5.*.31 | 1 | (Kunststof) remleiding geknikt |
| 4-08-2021 | 14:18 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 4-08-2021 | 14:18 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 4-08-2021 | 14:18 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-08-2021 | 14:18 | 203 | 5.*.27 | 10 | Band beschadigd |
| 4-08-2021 | 14:18 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 4-08-2021 | 14:18 | 652 | 5.*.68 | 1 | Trekoog te veel gesleten |
| 4-08-2021 | 14:18 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 4-08-2021 | 14:18 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 21-07-2020 | 16:46 | 306 | 5.*.31 | 1 | (Kunststof) remleiding geknikt |
| 21-07-2020 | 16:46 | 652 | 5.*.68 | 1 | Trekoog te veel gesleten |
| 21-07-2020 | 16:46 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 21-07-2020 | 16:46 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2019 | |||||
| 5-07-2019 | 11:35 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
Vergeet ook niet alle GS AIC-3000 N voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WZ-TD-45 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WZ-TD-45
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WZ-TB-45 | Van Weel | VW | Open wagen | 07-02-2008 | 18,2 jaar |
| WZ-TD-41 | Dethleffs | ET5 | Caravan | 05-03-2008 | 18,1 jaar |
| WZ-TD-42 | Van Weel | VWK | Kipper | 31-01-2008 | 18,2 jaar |
| WZ-TD-43 | Wilk | W425320A | Caravan | 24-04-2008 | 18 jaar |
| WZ-TD-44 | Böckmann | P 10 | Veewagen | 07-02-2008 | 18,2 jaar |
| WZ-TD-45 | GS | AIC-3000 N | Afneembare bovenbouw | 31-01-2008 | 18,2 jaar |
| WZ-TD-47 | Pacton | Axd 220 | Open wagen | 31-01-2008 | 18,2 jaar |
| WZ-TD-48 | GS | AIC-2700 LBM | Afneembare bovenbouw | 31-01-2008 | 18,2 jaar |
| WZ-TF-45 | Vlemmix | VPK | Open wagen | 19-03-2008 | 18,1 jaar |
| WZ-TG-45 | Atec | PL20HH | Open wagen | 09-05-2011 | 15 jaar |
| WZ-TH-45 | Böckmann | DK3718/35 | Kipper | 08-02-2008 | 18,2 jaar |
| WZ-TJ-45 | Kuiphuis | K 1 | Open wagen | 05-02-2008 | 18,2 jaar |
| WZ-TL-45 | Pega | Z1150-520 | Voor vervoer boten | 22-09-2011 | 14,6 jaar |
| WZ-TN-45 | Anssems | BSX1 | Open wagen | 08-04-2008 | 18 jaar |
| WZ-TR-45 | Saris | PKC | Kipper | 18-02-2008 | 18,2 jaar |
| WZ-TT-45 | Atec | C2 | Veewagen | 07-03-2008 | 18,1 jaar |
| WZ-TV-45 | Hapert | R 13 | Gesloten opbouw | 26-02-2008 | 18,2 jaar |
| WZ-TX-45 | Pega | Z1350-520 | Voor vervoer boten | 20-02-2008 | 18,2 jaar |
| WZ-TZ-45 | Eriba | 540 | Caravan | 15-02-2008 | 18,2 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met een afmeting van 993 x 248 cm een gewicht van ± 4.840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Groenewegen DRE-9-9 | 989 cm | 255 cm | 5.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.