39-WF-JT
Er rijden momenteel 198 GS AIC-3000 Ns rond in Nederland. Deze AIC-3000 N komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 21 dagen.
Van deze GS Aic-3000 N afneembare bovenbouw rijden er nog 198 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze GS Aic-3000 N is helaas onbekend.
Dit voertuig van GS haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle GS AIC-3000 N voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
GS Aic-3000 N | 2009
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | GS |
| Handelsbenaming | Aic-3000 N |
| Lengte | 9,99 m |
| Breedte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 november 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 5 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.520 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 30.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,84 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. v. dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-WF-JT | 30-01-2026 | 09:47 | periodieke controle | 30-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 39-WF-JT | 16-01-2025 | 16:06 | periodieke controle | 16-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-WF-JT | 5-01-2023 | 12:58 | periodieke controle | 5-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-WF-JT | 30-12-2021 | 14:30 | periodieke controle | 30-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 39-WF-JT | 23-12-2020 | 10:29 | periodieke controle | 23-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 39-WF-JT | 18-12-2019 | 13:45 | periodieke controle | 18-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-01-2026 | 09:47 | 652 | 5.*.68 | 1 | Trekoog te veel gesleten |
| 30-01-2026 | 09:47 | 650 | 5.*.68 | 1 | Trekoog gescheurd/vervormd |
| 30-01-2026 | 09:47 | 429 | 5.*.48 | 3 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 30-01-2026 | 09:47 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 30-01-2026 | 09:47 | 227 | 5.*.28 | 3 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 30-01-2026 | 09:47 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 30-01-2026 | 09:47 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 30-01-2026 | 09:47 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2025 | |||||
| 16-01-2025 | 16:06 | 351 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 16-01-2025 | 16:06 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-01-2025 | 16:06 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2023 | |||||
| 5-01-2023 | 12:58 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 5-01-2023 | 12:58 | 626 | 5.*.66 | 1 | Trekdriehoek ernstig gescheurd/gebroken/overmatig gesleten |
| 5-01-2023 | 12:58 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 5-01-2023 | 12:58 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 5-01-2023 | 12:58 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 5-01-2023 | 12:58 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 5-01-2023 | 12:58 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 5-01-2023 | 12:58 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 5-01-2023 | 12:58 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 30-12-2021 | 14:30 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 30-12-2021 | 14:30 | 652 | 5.*.68 | 1 | Trekoog te veel gesleten |
| 30-12-2021 | 14:30 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 30-12-2021 | 14:30 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
2020 | |||||
| 23-12-2020 | 10:29 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 23-12-2020 | 10:29 | 318 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder zit los of is niet goed gemonteerd |
| 23-12-2020 | 10:29 | 227 | 5.*.28 | 4 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 23-12-2020 | 10:29 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2019 | |||||
| 18-12-2019 | 13:45 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 18-12-2019 | 13:45 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 18-12-2019 | 13:45 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 18-12-2019 | 13:45 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 18-12-2019 | 13:45 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
Vergeet ook niet alle GS AIC-3000 N voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-WF-JT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-WF-JT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-WB-JT | Hulco | R2 | Open wagen | 03-06-2008 | 17,9 jaar |
| 39-WD-JT | Blomert | T2 | Veewagen | 11-02-2009 | 17,2 jaar |
| 39-WF-JB | Anssems | PSX2 | Open wagen | 07-11-2009 | 16,5 jaar |
| 39-WF-JD | Dethleffs | EL3 | Caravan | 30-10-2009 | 16,5 jaar |
| 39-WF-JG | Thiel | TF 4 | Veewagen | 02-12-2009 | 16,4 jaar |
| 39-WF-JJ | Knauss Raumsysteme Gmbh | Bauwagen | Servicewagen | 26-10-2009 | 16,5 jaar |
| 39-WF-JK | Anssems | MSX | Open wagen | 30-10-2009 | 16,5 jaar |
| 39-WF-JL | Hobby | 400 SF | Caravan | 01-03-2010 | 16,8 jaar |
| 39-WF-JP | Henra | AT | Open wagen | 15-05-2010 | 15,9 jaar |
| 39-WF-JS | Humbaur | HK30 | Geconditioneerd voertuig | 30-11-2009 | 16,5 jaar |
| 39-WF-JT | GS | AIC-3000 N | Afneembare bovenbouw | 05-11-2009 | 16,5 jaar |
| 39-WF-JV | Hapert | K | Open wagen | 13-11-2009 | 16,4 jaar |
| 39-WF-JX | Boedelbak | BT 1600 | Open wagen | 11-11-2009 | 16,5 jaar |
| 39-WG-JT | Atec | B 2 | Open wagen | 13-09-2010 | 15,6 jaar |
| 39-WH-JT | Saris | P | Open wagen | 19-07-2011 | 14,8 jaar |
| 39-WJ-JT | Fendt | Tendenza XXX | Caravan | 13-06-2012 | 13,9 jaar |
| 39-WK-JT | Freewheel | W1 | Voor vervoer boten | 23-09-2013 | 12,6 jaar |
| 39-WL-JT | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 29-09-2014 | 11,6 jaar |
| 39-WN-JT | Saris | C2000 | Gesloten opbouw | 12-10-2015 | 10,5 jaar |
| 39-WP-JT | Niftylift Limited | Nifty 120T | Hoogwerker | 18-08-2016 | 9,7 jaar |
| 39-WR-JT | Eriba | EN530SL | Caravan | 12-07-2017 | 10,2 jaar |
| 39-WS-JT | Bürstner | C15-1009 | Niet nader aangeduid | 13-04-2018 | 8 jaar |
| 39-WT-JT | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 02-02-2019 | 7,2 jaar |
| 39-WV-JT | Hapert | K.... | Gesloten opbouw | 23-09-2019 | 6,6 jaar |
| 39-WX-JT | Saris | PS 230 | Gesloten opbouw | 02-07-2020 | 15,4 jaar |
| 39-WZ-JT | Henra | BR13 | Gesloten opbouw | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.