WP-TB-53
Er rijden momenteel 37 GS AIC-3000 K's rond in Nederland. Deze AIC-3000 K komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 april 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 22 dagen.
Van deze GS Aic-3000 K afneembare bovenbouw rijden er nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2001 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze GS Aic-3000 K is helaas onbekend.
Dit voertuig van GS haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle GS AIC-3000 K voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
GS Aic-3000 K | 2005
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | GS |
| Handelsbenaming | Aic-3000 K |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 januari 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren, 3 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.310 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 30.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,38 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 200 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| WP-TB-53 | 23-01-2026 | 14:23 | periodieke controle | 6-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| WP-TB-53 | 28-01-2025 | 15:45 | periodieke controle | 6-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| WP-TB-53 | 2-02-2024 | 16:25 | periodieke controle | 6-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| WP-TB-53 | 17-01-2023 | 14:55 | periodieke controle | 6-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| WP-TB-53 | 3-02-2022 | 16:55 | periodieke controle | 6-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| WP-TB-53 | 21-01-2021 | 16:25 | periodieke controle | 6-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| WP-TB-53 | 6-02-2020 | 15:59 | periodieke controle | 6-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| WP-TB-53 | 6-02-2019 | 16:49 | periodieke controle | 6-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-01-2026 | 14:23 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 23-01-2026 | 14:23 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 23-01-2026 | 14:23 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-01-2026 | 14:23 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 23-01-2026 | 14:23 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 23-01-2026 | 14:23 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2025 | |||||
| 28-01-2025 | 15:45 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 28-01-2025 | 15:45 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 28-01-2025 | 15:45 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 28-01-2025 | 15:45 | 438 | 5.*.49 | 2 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 28-01-2025 | 15:45 | 556 | 5.*.55 | 2 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 28-01-2025 | 15:45 | 610 | 5.*.65 | 5 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2024 | |||||
| 2-02-2024 | 16:25 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 2-02-2024 | 16:25 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 2-02-2024 | 16:25 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 2-02-2024 | 16:25 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 2-02-2024 | 16:25 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-02-2024 | 16:25 | 610 | 5.*.65 | 5 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2023 | |||||
| 17-01-2023 | 14:55 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 17-01-2023 | 14:55 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 17-01-2023 | 14:55 | 351 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 17-01-2023 | 14:55 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 17-01-2023 | 14:55 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 17-01-2023 | 14:55 | 298 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 17-01-2023 | 14:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 3-02-2022 | 16:55 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 3-02-2022 | 16:55 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 3-02-2022 | 16:55 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 3-02-2022 | 16:55 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
2021 | |||||
| 21-01-2021 | 16:25 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 21-01-2021 | 16:25 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 21-01-2021 | 16:25 | 652 | 5.*.68 | 1 | Trekoog te veel gesleten |
2020 | |||||
| 6-02-2020 | 15:59 | 652 | 5.*.68 | 1 | Trekoog te veel gesleten |
| 6-02-2020 | 15:59 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 6-02-2020 | 15:59 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 6-02-2020 | 15:59 | 191 | 5.*.20 | 5 | Wiellager te veel speling |
| 6-02-2020 | 15:59 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2019 | |||||
| 6-02-2019 | 16:49 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 6-02-2019 | 16:49 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Vergeet ook niet alle GS AIC-3000 K voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WP-TB-53 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WP-TB-53
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WP-TB-50 | Trias | 152-35 | Gesloten opbouw | 18-01-2005 | 21,3 jaar |
| WP-TB-51 | Barents | BL-ve-1800 | Gesloten opbouw | 03-02-2005 | 21,2 jaar |
| WP-TB-52 | Geraldy | Gesloten opbouw | 18-01-2005 | 21,9 jaar | |
| WP-TB-53 | GS | AIC-3000 K | Afneembare bovenbouw | 18-01-2005 | 21,3 jaar |
| WP-TB-59 | Verdonk | VA-da-sw | Open wagen | 02-02-2005 | 21,2 jaar |
| WP-TD-53 | Tabbert | W26450 | Caravan | 05-04-2005 | 21,1 jaar |
| WP-TF-53 | Kip | 47SGb | Caravan | 25-02-2005 | 21,2 jaar |
| WP-TG-53 | Lambert | 545 | Detailhandel/expositiedoel. | 20-01-2005 | 23,1 jaar |
| WP-TH-53 | Hapert | R | Gesloten opbouw | 27-01-2005 | 21,2 jaar |
| WP-TJ-53 | Eriba | 435 | Caravan | 21-07-2005 | 20,8 jaar |
| WP-TL-53 | Atec | PB1 | Servicewagen | 25-08-2005 | 20,7 jaar |
| WP-TN-53 | Henra | TR N | Open wagen | 26-01-2005 | 21,2 jaar |
| WP-TP-53 | Home-Car | 406H | Caravan | 29-01-2005 | 21,2 jaar |
| WP-TR-53 | Hobby | 30 | Caravan | 23-02-2005 | 21,2 jaar |
| WP-TS-53 | Drowa | DR3502 | Gesloten opbouw | 02-02-2005 | 21,2 jaar |
| WP-TT-53 | Hobby | 24 | Caravan | 10-02-2005 | 21,2 jaar |
| WP-TV-53 | Anssems | BSX2 | Open wagen | 04-02-2005 | 21,2 jaar |
| WP-TX-53 | Humbaur | HK 1300 | Gesloten opbouw | 08-03-2005 | 21,1 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 5.310 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Groenewegen DRA-10-10 | 935 cm | 254 cm | 5.810 kg |
| Groenewegen DRE-9-9 | 997 cm | 255 cm | 5.730 kg |
| Burg Bpa 10-18 Acxxx | 947 cm | 247 cm | 4.820 kg |
| Floor FLA-10-188 | 966 cm | 250 cm | 5.270 kg |
| Floor FLA-10-18 | 981 cm | 249 cm | 4.950 kg |
| Floor Fla 10 188 | 936 cm | 250 cm | 5.250 kg |
| Burg Bpa 10-18 Arxxx | 964 cm | 248 cm | 5.150 kg |
| Floor FLA-10-10 | 943 cm | 255 cm | 4.870 kg |
| Groenewegen DRE-10-10 | 1001 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Van Hool 3K0016 | 965 cm | 255 cm | 5.000 kg |
| Lako A328 | 980 cm | 250 cm | 5.020 kg |
| Burg Bpa 10-10 | 1020 cm | 250 cm | 5.400 kg |
| Burg A-3-27 | 1108 cm | 250 cm | 4.900 kg |
| Fliegl Tps 180 | 1009 cm | 260 cm | 5.340 kg |
| Trias 512-200 | 1116 cm | 255 cm | 5.490 kg |
| Jumbo MV 200 | 963 cm | 255 cm | 5.270 kg |
| Kuiper KD1102 | 998 cm | 251 cm | 5.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.