WL-RF-55
Er rijden momenteel 37 GS AIC-3000 K's rond in Nederland. Deze AIC-3000 K komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 oktober 2020, dus sinds 5 jaren en 6 maanden.
Van deze GS Aic-3000 K afneembare bovenbouw rijden er nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2001 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze GS Aic-3000 K is helaas onbekend.
Dit voertuig van GS haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle GS AIC-3000 K voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
GS Aic-3000 K | 2004
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | GS |
| Handelsbenaming | Aic-3000 K |
| Lengte | 9,28 m |
| Breedte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 6 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.100 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 30.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| WL-RF-55 | 13-10-2025 | 16:02 | periodieke controle | 13-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| WL-RF-55 | 30-09-2024 | 15:44 | periodieke controle | 30-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| WL-RF-55 | 21-09-2023 | 12:04 | periodieke controle | 21-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| WL-RF-55 | 12-09-2022 | 15:31 | periodieke controle | 12-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| WL-RF-55 | 17-08-2021 | 13:55 | periodieke controle | 28-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| WL-RF-55 | 28-08-2020 | 16:56 | periodieke controle | 28-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| WL-RF-55 | 17-01-2019 | 15:42 | periodieke controle | 2-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-10-2025 | 16:02 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 13-10-2025 | 16:02 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-10-2025 | 16:02 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
2024 | |||||
| 30-09-2024 | 15:44 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 30-09-2024 | 15:44 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 30-09-2024 | 15:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 30-09-2024 | 15:44 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 30-09-2024 | 15:44 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 30-09-2024 | 15:44 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 30-09-2024 | 15:44 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
2023 | |||||
| 21-09-2023 | 12:04 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 21-09-2023 | 12:04 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 21-09-2023 | 12:04 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-09-2023 | 12:04 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 21-09-2023 | 12:04 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 21-09-2023 | 12:04 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 21-09-2023 | 12:04 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 12-09-2022 | 15:31 | 282 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 12-09-2022 | 15:31 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 12-09-2022 | 15:31 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-09-2022 | 15:31 | 650 | 5.*.68 | 1 | Trekoog gescheurd/vervormd |
| 12-09-2022 | 15:31 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 12-09-2022 | 15:31 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 12-09-2022 | 15:31 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2021 | |||||
| 17-08-2021 | 13:55 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 17-08-2021 | 13:55 | 280 | 5.*.31 | 3 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 17-08-2021 | 13:55 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 17-08-2021 | 13:55 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 17-08-2021 | 13:55 | 299 | 5.*.31 | 1 | Rembekrachtiger werkt niet goed |
| 17-08-2021 | 13:55 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-08-2021 | 13:55 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 17-08-2021 | 13:55 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-08-2021 | 13:55 | 337 | 5.*.35 | 1 | Afstelplaat remkrachtregelaar onleesbaar/ontbreekt |
| 17-08-2021 | 13:55 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 17-08-2021 | 13:55 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2020 | |||||
| 28-08-2020 | 16:56 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 28-08-2020 | 16:56 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-08-2020 | 16:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-08-2020 | 16:56 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 28-08-2020 | 16:56 | 205 | 5.*.27 | 5 | Band onvoldoende profiel |
| 28-08-2020 | 16:56 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 28-08-2020 | 16:56 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 28-08-2020 | 16:56 | 203 | 5.*.27 | 8 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 17-01-2019 | 15:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 17-01-2019 | 15:42 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 17-01-2019 | 15:42 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 17-01-2019 | 15:42 | 915 | 5.*.31 | 1 | Remleiding beschadigd |
| 17-01-2019 | 15:42 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 17-01-2019 | 15:42 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle GS AIC-3000 K voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WL-RF-55 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WL-RF-55
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WL-RB-55 | Brian James Trailers | RS5 | Voor vervoer voertuigen | 04-05-2004 | 22 jaar |
| WL-RD-55 | Humbaur | HN2000 | Gesloten opbouw | 04-03-2004 | 22,1 jaar |
| WL-RF-51 | Juros | 3000 | Voor vervoer boten | 17-02-2004 | 25,9 jaar |
| WL-RF-52 | Kuiphuis | K7 | Gesloten opbouw | 17-02-2004 | 22,2 jaar |
| WL-RF-53 | Rioned | HD-60(s) | Speciale groep | 02-03-2004 | 22,1 jaar |
| WL-RF-55 | GS | AIC-3000 K | Afneembare bovenbouw | 17-02-2004 | 22,2 jaar |
| WL-RF-56 | Sallas | SS | Gesloten opbouw | 17-02-2004 | 22,2 jaar |
| WL-RF-58 | Tabbert | 227C | Caravan | 17-02-2004 | 26,6 jaar |
| WL-RF-59 | Eigenbouw | 1 | Open wagen | 17-02-2004 | 22,2 jaar |
| WL-RG-55 | Bürstner | 4666 | Caravan | 12-03-2004 | 22,1 jaar |
| WL-RH-55 | Sprite | 410-1 | Caravan | 25-02-2004 | 22,2 jaar |
| WL-RJ-55 | Chateau | 466C | Caravan | 25-02-2004 | 22,2 jaar |
| WL-RL-55 | Pega | ZB2000-600 | Voor vervoer boten | 03-03-2004 | 22,1 jaar |
| WL-RN-55 | Anssems | BSX2 | Open wagen | 23-02-2004 | 22,2 jaar |
| WL-RP-55 | Knaus | 500 | Caravan | 02-10-2004 | 21,6 jaar |
| WL-RR-55 | Knaus | Südwind | Caravan | 29-01-2005 | 21,2 jaar |
| WL-RS-55 | Freewheel | 1314 KG | Voor vervoer boten | 27-04-2004 | 22 jaar |
| WL-RT-55 | Dethleffs | EH3 | Caravan | 04-03-2004 | 22,1 jaar |
| WL-RV-55 | Tabbert | W27560 | Caravan | 12-03-2004 | 22,1 jaar |
| WL-RX-55 | Anssems | BSX1 | Open wagen | 16-07-2004 | 21,8 jaar |
| WL-RZ-55 | Solide | V 2000 | Open wagen | 31-03-2004 | 22,1 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met een afmeting van 928 x 248 cm een gewicht van ± 5.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Floor Fla 10 188 | 936 cm | 250 cm | 5.250 kg |
| Groenewegen DRA-10-10 | 924 cm | 254 cm | 4.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.