WX-62-YB
Er rijden momenteel 66 GS AIC-2800 Ns rond in Nederland. Deze AIC-2800 N komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maart 2026, dus sinds 1 maand en 19 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze GS Aic-2800 N afneembare bovenbouw rijden er nog 65 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en december 2025. De nieuwwaarde van deze GS Aic-2800 N is helaas onbekend.
Dit voertuig van GS haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle GS AIC-2800 N voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
GS Aic-2800 N | 2000
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | GS |
| Handelsbenaming | Aic-2800 N |
| Lengte | 9,55 m |
| Breedte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 januari 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 19 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.360 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 28.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| WX-62-YB | 18-02-2025 | 16:43 | periodieke controle | 22-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| WX-62-YB | 13-02-2024 | 16:22 | periodieke controle | 22-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| WX-62-YB | 26-01-2023 | 16:17 | periodieke controle | 22-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| WX-62-YB | 3-02-2022 | 16:54 | periodieke controle | 22-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| WX-62-YB | 11-02-2021 | 16:12 | periodieke controle | 22-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| WX-62-YB | 21-01-2020 | 16:27 | periodieke controle | 22-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| WX-62-YB | 21-02-2019 | 15:34 | periodieke controle | 22-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-02-2025 | 16:43 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 18-02-2025 | 16:43 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 18-02-2025 | 16:43 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 18-02-2025 | 16:43 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 18-02-2025 | 16:43 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 18-02-2025 | 16:43 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 13-02-2024 | 16:22 | 338 | 5.*.35 | 1 | Afstelling remkrachtregelaar wijkt af |
2023 | |||||
| 26-01-2023 | 16:17 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 26-01-2023 | 16:17 | 48A | 5.*.66 | 1 | Trekoogbus gescheurd |
| 26-01-2023 | 16:17 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2022 | |||||
| 3-02-2022 | 16:54 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 3-02-2022 | 16:54 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 3-02-2022 | 16:54 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
2021 | |||||
| 11-02-2021 | 16:12 | 183 | 5.*.18 | 1 | Veerstrop as zit los |
| 11-02-2021 | 16:12 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 11-02-2021 | 16:12 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 11-02-2021 | 16:12 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-02-2021 | 16:12 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2020 | |||||
| 21-01-2020 | 16:27 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 21-01-2020 | 16:27 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 21-01-2020 | 16:27 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 21-01-2020 | 16:27 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2019 | |||||
| 21-02-2019 | 15:34 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-02-2019 | 15:34 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 21-02-2019 | 15:34 | 221 | 5.*.28 | 1 | Roestschade onderdeel veersysteem |
| 21-02-2019 | 15:34 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
Vergeet ook niet alle GS AIC-2800 N voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WX-62-YB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WX-62-YB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WX-62-YB | GS | AIC-2800 N | Afneembare bovenbouw | 07-01-2000 | 26,3 jaar |
| WX-62-YF | Bürstner | 4824 | Caravan | 23-12-1999 | 26,4 jaar |
| WX-62-YH | Theodor Klaas Gmbh & Co. | HV21/6 | Ladderwagen | 28-12-1999 | 26,4 jaar |
| WX-62-YJ | Hapert | R | Open wagen | 17-03-2000 | 26,1 jaar |
| WX-62-YP | Sterk | ST-ta-ahw | Open wagen | 26-05-2000 | 25,9 jaar |
| WX-62-YR | Knaus | 8304 | Caravan | 05-01-2000 | 32,7 jaar |
| WX-62-YV | Anssems | BS1 | Gesloten opbouw | 18-01-2000 | 26,3 jaar |
| WX-62-YX | Kuiper | VV | Open wagen | 11-01-2000 | 26,3 jaar |
| WX-62-YZ | Midas | MT | Gesloten opbouw | 12-01-2000 | 26,3 jaar |
| WX-63-YB | Jumbo | MV 200.vz | Open wagen | 03-01-2000 | 26,3 jaar |
| WX-64-YB | Jumbo | TV 280.LC1 | Open wagen | 03-01-2000 | 26,3 jaar |
| WX-65-YB | Smit | STA-08 | Afneembare bovenbouw | 20-12-1999 | 26,4 jaar |
| WX-66-YB | Hobby | 12 | Caravan | 23-12-1999 | 26,4 jaar |
| WX-67-YB | Böckmann | P 10 | Veewagen | 23-12-1999 | 26,4 jaar |
| WX-68-YB | Böckmann | P 10 | Veewagen | 23-12-1999 | 26,4 jaar |
| WX-69-YB | Böckmann | P 10 | Veewagen | 23-12-1999 | 26,4 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met een afmeting van 955 x 248 cm een gewicht van ± 4.360 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Floor FLA-10-20 | 955 cm | 249 cm | 4.630 kg |
| Van Hool 3-assige Aanhangwagen | 963 cm | 255 cm | 4.450 kg |
| Floor Axc.330 | 962 cm | 250 cm | 4.600 kg |
| Floor FLA-10-101 | 945 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Floor FLA-10-108 | 965 cm | 249 cm | 4.000 kg |
| Draco Acs 327 | 952 cm | 250 cm | 3.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.