WP-FX-31
Er rijden momenteel 534 GS AIC-2700 Ns rond in Nederland. Deze AIC-2700 N komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 7 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 4 dagen.
Van deze GS Aic-2700 N afneembare bovenbouw rijden er nog 534 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1999 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze GS Aic-2700 N is helaas onbekend.
Dit voertuig van GS haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle GS AIC-2700 N voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
GS Aic-2700 N | 2004
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | GS |
| Handelsbenaming | Aic-2700 N |
| Lengte | 9,27 m |
| Breedte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 september 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 7 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.700 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 27.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,96 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| WP-FX-31 | 14-01-2026 | 11:07 | periodieke controle | 15-01-2027 | Nee |
| WP-FX-31 | 15-01-2025 | 10:42 | periodieke controle | 15-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| WP-FX-31 | 13-12-2023 | 16:55 | periodieke controle | 13-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| WP-FX-31 | 2-12-2022 | 09:00 | periodieke controle | 2-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| WP-FX-31 | 16-11-2021 | 08:50 | periodieke controle | 16-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| WP-FX-31 | 10-09-2020 | 16:53 | periodieke controle | 4-10-2021 | Nee |
| WP-FX-31 | 17-09-2019 | 15:18 | periodieke controle | 4-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-01-2025 | 10:42 | 652 | 5.*.68 | 1 | Trekoog te veel gesleten |
| 15-01-2025 | 10:42 | 629 | 5.*.66 | 1 | Trekdriehoek te veel vervormd |
| 15-01-2025 | 10:42 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 15-01-2025 | 10:42 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 15-01-2025 | 10:42 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 15-01-2025 | 10:42 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 15-01-2025 | 10:42 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 13-12-2023 | 16:55 | 431 | 5.*.48 | 3 | Opspatafscherming ontbreekt |
2022 | |||||
| 2-12-2022 | 09:00 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 2-12-2022 | 09:00 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 2-12-2022 | 09:00 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 2-12-2022 | 09:00 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-12-2022 | 09:00 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 2-12-2022 | 09:00 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 2-12-2022 | 09:00 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 2-12-2022 | 09:00 | 285 | 5.*.31 | 5 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 2-12-2022 | 09:00 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 2-12-2022 | 09:00 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 2-12-2022 | 09:00 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 2-12-2022 | 09:00 | 033 | 5.*.3 | 8 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2021 | |||||
| 16-11-2021 | 08:50 | 627 | 5.*.66 | 5 | Trekdriehoek gescheurd |
| 16-11-2021 | 08:50 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-11-2021 | 08:50 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-11-2021 | 08:50 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 16-11-2021 | 08:50 | 046 | 5.*.3 | 4 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 16-11-2021 | 08:50 | 033 | 5.*.3 | 2 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 16-11-2021 | 08:50 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2019 | |||||
| 17-09-2019 | 15:18 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 17-09-2019 | 15:18 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
Vergeet ook niet alle GS AIC-2700 N voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WP-FX-31 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WP-FX-31
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WP-FB-31 | Hapert | AL | Open wagen | 15-02-2005 | 21,2 jaar |
| WP-FD-31 | Kuiper | ASE | Servicewagen | 10-09-2004 | 21,6 jaar |
| WP-FF-31 | Weijer | W 3500 V | Veewagen | 17-09-2004 | 21,6 jaar |
| WP-FG-31 | Saris | F | Open wagen | 30-09-2005 | 20,6 jaar |
| WP-FL-31 | Humbaur | HA2000 | Open wagen | 17-01-2005 | 21,3 jaar |
| WP-FP-31 | Hapert | K 2000 | Open wagen | 04-10-2004 | 21,6 jaar |
| WP-FR-31 | Hobby | 30 | Caravan | 30-06-2005 | 20,8 jaar |
| WP-FS-31 | Saris | H | Open wagen | 14-10-2004 | 21,5 jaar |
| WP-FT-31 | Bürstner | 4370 | Caravan | 24-09-2004 | 21,6 jaar |
| WP-FV-31 | Fendt | 150 | Caravan | 28-09-2004 | 21,6 jaar |
| WP-FX-30 | Atlas | T8 RF | Voor vervoer boten | 21-09-2004 | 44 jaar |
| WP-FX-31 | GS | AIC-2700 N | Afneembare bovenbouw | 21-09-2004 | 21,6 jaar |
| WP-FX-32 | Polynorm | Ahw 1 TON | Open wagen | 21-09-2004 | 70,9 jaar |
| WP-FX-35 | Fendt | 150 | Caravan | 21-09-2004 | 21,6 jaar |
| WP-FX-36 | Clark | Ahw RJH | Gesloten opbouw | 21-09-2004 | 50,8 jaar |
| WP-FX-37 | Witteveen | DR 3500 | Voor vervoer voertuigen | 23-09-2004 | 21,6 jaar |
| WP-FX-38 | Trias | 402-70 | Open wagen | 21-09-2004 | 21,6 jaar |
| WP-FX-39 | Hobby | 10 | Caravan | 21-09-2004 | 28,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.