WZ-HJ-39
Er rijden momenteel 284 GS AIC-2700 LBM's rond in Nederland. Deze AIC-2700 LBM komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze GS Aic-2700 LBM afneembare bovenbouw rijden er nog 284 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2004 en april 2026. De nieuwwaarde van deze GS Aic-2700 LBM is helaas onbekend.
Dit voertuig van GS haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle GS AIC-2700 LBM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
GS Aic-2700 LBM | 2007
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | GS |
| Handelsbenaming | Aic-2700 LBM |
| Lengte | 9,85 m |
| Breedte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 oktober 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 5 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 oktober 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 5 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.720 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 27.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| WZ-HJ-39 | 8-12-2025 | 12:11 | periodieke controle | 8-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| WZ-HJ-39 | 27-11-2024 | 13:29 | periodieke controle | 28-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| WZ-HJ-39 | 28-11-2023 | 13:37 | periodieke controle | 28-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| WZ-HJ-39 | 11-11-2022 | 12:32 | periodieke controle | 27-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| WZ-HJ-39 | 12-11-2021 | 15:28 | periodieke controle | 27-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| WZ-HJ-39 | 26-11-2020 | 15:59 | periodieke controle | 27-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| WZ-HJ-39 | 26-11-2019 | 14:42 | periodieke controle | 27-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-12-2025 | 12:11 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-12-2025 | 12:11 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
| 8-12-2025 | 12:11 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 8-12-2025 | 12:11 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 8-12-2025 | 12:11 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 8-12-2025 | 12:11 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 8-12-2025 | 12:11 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 27-11-2024 | 13:29 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-11-2024 | 13:29 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 27-11-2024 | 13:29 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 27-11-2024 | 13:29 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 27-11-2024 | 13:29 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 27-11-2024 | 13:29 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 28-11-2023 | 13:37 | 606 | 5.*.57 | 1 | Contourmarkering niet volgens voorschriften |
| 28-11-2023 | 13:37 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-11-2023 | 13:37 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 11-11-2022 | 12:32 | 581 | 5.*.53 | 4 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 11-11-2022 | 12:32 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 11-11-2022 | 12:32 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
2021 | |||||
| 12-11-2021 | 15:28 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 12-11-2021 | 15:28 | 532 | 5.*.55 | 2 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 12-11-2021 | 15:28 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 26-11-2020 | 15:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-11-2020 | 15:59 | 241 | 5.*.28 | 6 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 26-11-2020 | 15:59 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2019 | |||||
| 26-11-2019 | 14:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle GS AIC-2700 LBM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WZ-HJ-39 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WZ-HJ-39
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WZ-HB-39 | Hapert | K 2000 | Gesloten opbouw | 29-10-2007 | 18,5 jaar |
| WZ-HF-39 | Brenderup | 39 | Open wagen | 23-10-2007 | 34,5 jaar |
| WZ-HG-39 | Saris | HK | Gesloten opbouw | 02-01-2008 | 18,3 jaar |
| WZ-HH-39 | Titan Jelsum | V30-3 | Open wagen | 29-10-2007 | 18,5 jaar |
| WZ-HJ-30 | Kip | Vision | Caravan | 02-11-2007 | 18,5 jaar |
| WZ-HJ-31 | Henra | PtnXXL20 | Veewagen | 05-11-2007 | 18,5 jaar |
| WZ-HJ-33 | Witteveen | R 2430 | Voor vervoer voertuigen | 31-10-2007 | 18,5 jaar |
| WZ-HJ-36 | XX-trail | Bigxx | Veewagen | 03-11-2007 | 18,5 jaar |
| WZ-HJ-38 | GS | Ainc-2000 N | Afneembare bovenbouw | 25-10-2007 | 18,5 jaar |
| WZ-HJ-39 | GS | AIC-2700 LBM | Afneembare bovenbouw | 25-10-2007 | 18,5 jaar |
| WZ-HN-39 | Hapert | V 3500 | Open wagen | 02-11-2007 | 18,5 jaar |
| WZ-HP-39 | Hobby | 30 | Caravan | 01-11-2007 | 18,5 jaar |
| WZ-HR-39 | Hapert | E | Kipper | 03-11-2007 | 18,5 jaar |
| WZ-HS-39 | Dethleffs | EL3 | Caravan | 10-12-2007 | 18,4 jaar |
| WZ-HT-39 | Dethleffs | EL3 | Caravan | 30-11-2007 | 18,4 jaar |
| WZ-HV-39 | Anssems | BSX2 | Open wagen | 09-11-2007 | 18,5 jaar |
| WZ-HX-39 | Hapert | AL3000 | Open wagen | 03-01-2008 | 18,3 jaar |
| WZ-HZ-39 | Witteveen | R 2430 | Voor vervoer voertuigen | 12-11-2007 | 18,5 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met een afmeting van 985 x 248 cm een gewicht van ± 3.720 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3K2001 | 982 cm | 255 cm | 3.980 kg |
| Floor Axc.327 | 982 cm | 248 cm | 3.910 kg |
| Krone Zzw 20 | 988 cm | 245 cm | 3.690 kg |
| Lako A220 | 977 cm | 248 cm | 3.640 kg |
| Krone Zzw 18 | 991 cm | 245 cm | 3.550 kg |
| Burg Bpa 09-18 Acxxx | 975 cm | 249 cm | 3.630 kg |
| Wecon Awz 218 | 987 cm | 246 cm | 3.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.