WP-LP-49
Er rijden momenteel 55 GS AIC-2700's rond in Nederland. Deze AIC-2700 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze GS Aic-2700 K afneembare bovenbouw rijden er nog 55 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2001 en juni 2026. De nieuwwaarde van deze GS Aic-2700 K is helaas onbekend.
Dit voertuig van GS haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle GS AIC-2700 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
GS Aic-2700 K | 2004
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | GS |
| Handelsbenaming | Aic-2700 K |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 november 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 10 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.620 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 27.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,53 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| WP-LP-49 | 24-12-2021 | 11:18 | periodieke controle | 24-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| WP-LP-49 | 1-12-2020 | 16:06 | periodieke controle | 24-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| WP-LP-49 | 6-12-2019 | 12:54 | periodieke controle | 24-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| WP-LP-49 | 21-12-2018 | 13:48 | periodieke controle | 24-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 24-12-2021 | 11:18 | 585 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht ontbreekt |
| 24-12-2021 | 11:18 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 24-12-2021 | 11:18 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 24-12-2021 | 11:18 | 225 | 5.*.28 | 1 | Veerschotel, -hand gescheurd |
| 24-12-2021 | 11:18 | 628 | 5.*.66 | 1 | Trekdriehoek ondeugdelijk bevestigd/overmatige speling |
| 24-12-2021 | 11:18 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
2020 | |||||
| 1-12-2020 | 16:06 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 1-12-2020 | 16:06 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 1-12-2020 | 16:06 | 652 | 5.*.68 | 1 | Trekoog te veel gesleten |
| 1-12-2020 | 16:06 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2019 | |||||
| 6-12-2019 | 12:54 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 6-12-2019 | 12:54 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 6-12-2019 | 12:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-12-2019 | 12:54 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2018 | |||||
| 21-12-2018 | 13:48 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 21-12-2018 | 13:48 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 21-12-2018 | 13:48 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 21-12-2018 | 13:48 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 21-12-2018 | 13:48 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 21-12-2018 | 13:48 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle GS AIC-2700 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WP-LP-49 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WP-LP-49
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WP-LB-49 | Saris | PKC | Kipper | 20-01-2005 | 21,7 jaar |
| WP-LF-49 | Humbaur | HP2000 | Veewagen | 21-06-2005 | 21,3 jaar |
| WP-LG-49 | Fendt | 150 | Caravan | 10-03-2005 | 21,6 jaar |
| WP-LH-49 | Brian James Trailers | AP | Voor vervoer voertuigen | 28-06-2010 | 16,3 jaar |
| WP-LJ-49 | Weijer | WC2000 | Gesloten opbouw | 12-11-2004 | 21,9 jaar |
| WP-LL-49 | Kip | 41V | Caravan | 15-11-2004 | 21,9 jaar |
| WP-LN-49 | Henra | K1 | Kipper | 18-02-2005 | 21,6 jaar |
| WP-LP-40 | Zelfbouw | Speciale groep | 12-11-2004 | 42,3 jaar | |
| WP-LP-41 | Zelfbouw | Afneembare bovenbouw | 12-11-2004 | 31,3 jaar | |
| WP-LP-42 | Zelfbouw | Caravan | 12-11-2004 | 46,3 jaar | |
| WP-LP-43 | Zelfbouw | Gesloten opbouw | 12-11-2004 | 33,3 jaar | |
| WP-LP-44 | Zelfbouw | Gesloten opbouw | 12-11-2004 | 62,3 jaar | |
| WP-LP-45 | Hulco | R1 | Open wagen | 14-06-2005 | 21,3 jaar |
| WP-LP-46 | Böckmann | PHA | Veewagen | 12-11-2004 | 21,9 jaar |
| WP-LP-47 | Bohmer | B 27BPl | Kipper | 12-11-2004 | 36,4 jaar |
| WP-LP-48 | Knaus | KW01 | Caravan | 12-11-2004 | 21,9 jaar |
| WP-LP-49 | GS | AIC-2700 | Afneembare bovenbouw | 12-11-2004 | 21,9 jaar |
| WP-LR-49 | Hapert | K | Open wagen | 22-03-2005 | 21,5 jaar |
| WP-LS-49 | Henra | RVG | Veewagen | 17-11-2004 | 21,9 jaar |
| WP-LT-49 | Blomert | T2 | Veewagen | 16-12-2011 | 14,8 jaar |
| WP-LV-49 | Hapert | D | Kipper | 20-11-2004 | 21,9 jaar |
| WP-LZ-49 | Witteveen | R 2430 | Voor vervoer voertuigen | 25-02-2005 | 21,6 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 4.620 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Floor FLA-10-20 | 955 cm | 249 cm | 4.630 kg |
| Floor FLA-3-101 | 970 cm | 250 cm | 4.220 kg |
| Floor Axc.330 | 962 cm | 251 cm | 4.600 kg |
| Hueffermann Trans.systeme Hsa 28.70 | 978 cm | 255 cm | 4.350 kg |
| Van Hool 3-assige Aanhangwagen | 963 cm | 255 cm | 4.450 kg |
| Draco Axs 220 | 770 cm | 254 cm | 4.380 kg |
| Floor FLA-10-18 | 981 cm | 249 cm | 4.950 kg |
| Burg Bpa 10-18 Acxxx | 945 cm | 247 cm | 4.810 kg |
| Floor FLA-10-10 | 943 cm | 255 cm | 4.820 kg |
| Groenewegen DRA-10-10 | 924 cm | 254 cm | 4.940 kg |
| Floor FLA-10-101 | 945 cm | 253 cm | 4.640 kg |
| Van Hool 3K0016 | 964 cm | 254 cm | 5.010 kg |
| Floor Fla 10 101 | 896 cm | 255 cm | 4.770 kg |
| Lako A328 | 980 cm | 250 cm | 5.020 kg |
| Burg A-3-27 | 1108 cm | 250 cm | 4.900 kg |
| Tijhof TA12000 | 973 cm | 253 cm | 4.510 kg |
| Burg Bpa 10-10 | 901 cm | 255 cm | 4.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.