WP-FR-87
Er rijden momenteel 65 GS AC-2800 R's rond in Nederland. Deze AC-2800 R komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 september 2025, dus sinds 7 maanden en 13 dagen.
Van deze GS AC-2800 R afneembare bovenbouw rijden er nog 59 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1986 en oktober 2025. De nieuwwaarde van deze GS AC-2800 R is helaas onbekend.
Dit voertuig van GS haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle GS AC-2800 R voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
GS AC-2800 R | 2004
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | GS |
| Handelsbenaming | AC-2800 R |
| Lengte | 9,89 m |
| Breedte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 september 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 7 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.040 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 28.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| WP-FR-87 | 21-11-2025 | 10:58 | periodieke controle | 21-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| WP-FR-87 | 4-01-2024 | 16:43 | periodieke controle | 7-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| WP-FR-87 | 29-12-2022 | 16:21 | periodieke controle | 7-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| WP-FR-87 | 23-12-2021 | 12:13 | periodieke controle | 7-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| WP-FR-87 | 26-11-2020 | 15:46 | periodieke controle | 7-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| WP-FR-87 | 7-11-2019 | 15:57 | periodieke controle | 7-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| WP-FR-87 | 28-12-2018 | 16:45 | periodieke controle | 7-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-11-2025 | 10:58 | 051 | 5.*.3 | 4 | Hoofdbalk gescheurd |
| 21-11-2025 | 10:58 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 21-11-2025 | 10:58 | 429 | 5.*.48 | 3 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 21-11-2025 | 10:58 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 21-11-2025 | 10:58 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 21-11-2025 | 10:58 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 4-01-2024 | 16:43 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 4-01-2024 | 16:43 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 4-01-2024 | 16:43 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 4-01-2024 | 16:43 | 232 | 5.*.28 | 1 | Gasveerbevestiging ondeugdelijk |
| 4-01-2024 | 16:43 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 4-01-2024 | 16:43 | 235 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel gasveersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 4-01-2024 | 16:43 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 4-01-2024 | 16:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-01-2024 | 16:43 | 649 | 5.*.68 | 1 | Ingelast trekoogbus |
| 4-01-2024 | 16:43 | 650 | 5.*.68 | 1 | Trekoog gescheurd/vervormd |
2022 | |||||
| 29-12-2022 | 16:21 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 29-12-2022 | 16:21 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 29-12-2022 | 16:21 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 29-12-2022 | 16:21 | 277 | 5.*.31 | 1 | Borging remonderdelen ontbreekt |
2021 | |||||
| 23-12-2021 | 12:13 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 23-12-2021 | 12:13 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 26-11-2020 | 15:46 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-11-2020 | 15:46 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 26-11-2020 | 15:46 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 7-11-2019 | 15:57 | 650 | 5.*.68 | 1 | Trekoog gescheurd/vervormd |
| 7-11-2019 | 15:57 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 7-11-2019 | 15:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-11-2019 | 15:57 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 7-11-2019 | 15:57 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2018 | |||||
| 28-12-2018 | 16:45 | 240 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper niet aanwezig |
| 28-12-2018 | 16:45 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 28-12-2018 | 16:45 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 28-12-2018 | 16:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle GS AC-2800 R voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WP-FR-87 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WP-FR-87
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WP-FB-87 | Hobby | 24 | Caravan | 16-10-2004 | 21,5 jaar |
| WP-FD-87 | Hapert | R 11 | Gesloten opbouw | 09-09-2004 | 37,6 jaar |
| WP-FG-87 | Hoka | B1 | Gesloten opbouw | 17-09-2004 | 21,6 jaar |
| WP-FH-87 | Hobby | 30 | Caravan | 20-06-2005 | 20,8 jaar |
| WP-FJ-87 | Hobby | 24 | Caravan | 06-10-2004 | 21,6 jaar |
| WP-FN-87 | Sprite | 450-2 | Caravan | 25-09-2004 | 21,6 jaar |
| WP-FR-80 | Onbekend | PS25 | Open wagen | 28-09-2004 | 21,6 jaar |
| WP-FR-81 | Eigenbouw | T | Open wagen | 23-09-2004 | 21,6 jaar |
| WP-FR-85 | Wilk | 10 W | Caravan | 16-09-2004 | 28,1 jaar |
| WP-FR-87 | GS | AC-2800 R | Afneembare bovenbouw | 16-09-2004 | 21,6 jaar |
| WP-FR-89 | Hobby | 24 | Caravan | 14-10-2004 | 22,1 jaar |
| WP-FS-87 | Verdonk | VA-ta-ahw | Open wagen | 17-10-2005 | 20,5 jaar |
| WP-FV-87 | Witteveen | R 2430 | Voor vervoer voertuigen | 27-09-2004 | 21,6 jaar |
| WP-FX-87 | Ifor Williams Trailers | HB | Veewagen | 18-10-2004 | 21,5 jaar |
| WP-FZ-87 | Anssems | PSX2 | Open wagen | 24-09-2004 | 21,6 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met een afmeting van 989 x 248 cm een gewicht van ± 5.040 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Floor FLA-10-18 | 981 cm | 249 cm | 4.950 kg |
| Groenewegen DRE-9-9 | 989 cm | 255 cm | 5.290 kg |
| Lako A328 | 980 cm | 250 cm | 5.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.