WF-96-NL
Er rijden momenteel 65 GS AC-2800 R's rond in Nederland. Deze AC-2800 R komt uit het jaar 1990 en is nu 35 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 november 2025, dus sinds 4 maanden en 23 dagen.
Van deze GS Ac-2800-r afneembare bovenbouw rijden er nog 59 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1986 en oktober 2025. De nieuwwaarde van deze GS Ac-2800-r is helaas onbekend.
Dit voertuig van GS haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle GS AC-2800 R voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
GS Ac-2800-r | 1990
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | GS |
| Handelsbenaming | Ac-2800-r |
| Breedte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 1990 |
| Leeftijd | 35 jaren, 8 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 35 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 september 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.820 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 28.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,17 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| WF-96-NL | 21-07-2022 | 12:17 | periodieke controle | 4-09-2023 | Nee |
| WF-96-NL | 4-08-2021 | 14:45 | periodieke controle | 4-09-2022 | Nee |
| WF-96-NL | 17-07-2020 | 11:58 | periodieke controle | 4-09-2021 | Nee |
| WF-96-NL | 30-07-2019 | 13:54 | periodieke controle | 4-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2019 | |||||
| 30-07-2019 | 13:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle GS AC-2800 R voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WF-96-NL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WF-96-NL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WF-90-NL | Hapert | R 13 | Gesloten opbouw | 04-01-1991 | 35,3 jaar |
| WF-91-NL | Hapert | R 13 | Gesloten opbouw | 24-08-1990 | 35,7 jaar |
| WF-93-NL | Nooteboom | Asdv-28 | Open wagen | 26-07-1990 | 35,8 jaar |
| WF-94-NL | Bürstner | 4306 | Caravan | 26-07-1990 | 35,8 jaar |
| WF-96-NF | Waco | PT 20 | Veewagen | 27-07-1990 | 35,8 jaar |
| WF-96-NG | Henra | JP 20 | Open laadvloer | 03-09-1990 | 35,7 jaar |
| WF-96-NH | Bürstner | 3909 | Caravan | 25-07-1990 | 35,8 jaar |
| WF-96-NJ | Caravelair | A3700 | Caravan | 23-10-1990 | 35,5 jaar |
| WF-96-NL | GS | AC-2800 R | Afneembare bovenbouw | 26-07-1990 | 35,8 jaar |
| WF-96-NV | Westfalia | 120882 F | Veewagen | 11-09-1990 | 35,6 jaar |
| WF-96-NX | Bürstner | 3908 | Caravan | 31-07-1990 | 35,7 jaar |
| WF-96-NY | Westfalia | 120882 F | Veewagen | 08-08-1990 | 35,7 jaar |
| WF-99-NL | Hapert | R 11 | Open wagen | 10-10-1990 | 35,6 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 248 cm een gewicht van ± 4.820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Floor FLA-10-20 | 955 cm | 249 cm | 4.630 kg |
| Hueffermann Trans.systeme Hsa 28.70 | 978 cm | 255 cm | 4.350 kg |
| Van Hool 3-assige Aanhangwagen | 963 cm | 255 cm | 4.450 kg |
| Floor Axc.330 | 962 cm | 250 cm | 4.600 kg |
| Floor FLA-10-188 | 966 cm | 250 cm | 5.270 kg |
| Draco Axs 220 | 770 cm | 254 cm | 4.380 kg |
| Burg Bpa 10-18 Acxxx | 947 cm | 247 cm | 4.820 kg |
| Floor FLA-10-18 | 981 cm | 249 cm | 4.950 kg |
| Floor Fla 10 188 | 936 cm | 250 cm | 5.250 kg |
| Burg Bpa 10-18 Arxxx | 964 cm | 248 cm | 5.150 kg |
| Floor FLA-10-10 | 943 cm | 255 cm | 4.870 kg |
| Groenewegen DRA-10-10 | 924 cm | 254 cm | 4.920 kg |
| Floor FLA-10-101 | 945 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Groenewegen DRE-9-9 | 989 cm | 255 cm | 5.290 kg |
| Van Hool 3K0016 | 965 cm | 255 cm | 5.000 kg |
| Floor Fla 10 101 | 896 cm | 255 cm | 4.770 kg |
| Lako A328 | 980 cm | 250 cm | 5.020 kg |
| Burg A-3-27 | 1108 cm | 250 cm | 4.900 kg |
| Tijhof TA12000 | 973 cm | 253 cm | 4.460 kg |
| Jumbo MV 200 | 963 cm | 255 cm | 5.270 kg |
| Burg Bpa 10-10 | 901 cm | 255 cm | 4.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.