WP-36-PH
Er rijden momenteel 35 Floor Fla 10 188's rond in Nederland. Deze Fla 10 188 komt uit het jaar 1996 en is nu 30 jaren en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 april 2024, dus sinds 2 jaren en 4 dagen.
Van deze Floor Fla 10 188 afneembare bovenbouw rijden er nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1993 en maart 1999. De nieuwwaarde van deze Floor Fla 10 188 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor Fla 10 188 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Fla 10 188 | 1996
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Fla 10 188 |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 april 1996 |
| Leeftijd | 30 jaren en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 28.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| WP-36-PH | 8-04-2026 | 11:12 | periodieke controle | 25-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| WP-36-PH | 25-04-2025 | 09:34 | periodieke controle | 25-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| WP-36-PH | 25-04-2024 | 16:38 | periodieke controle | 25-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| WP-36-PH | 17-04-2023 | 13:13 | periodieke controle | 17-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| WP-36-PH | 4-04-2022 | 14:47 | periodieke controle | 4-04-2023 | Nee |
| WP-36-PH | 10-12-2020 | 13:50 | periodieke controle | 31-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| WP-36-PH | 14-01-2020 | 15:33 | periodieke controle | 31-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| WP-36-PH | 14-01-2019 | 16:54 | periodieke controle | 31-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-04-2026 | 11:12 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 8-04-2026 | 11:12 | 338 | 5.*.35 | 1 | Afstelling remkrachtregelaar wijkt af |
| 8-04-2026 | 11:12 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 8-04-2026 | 11:12 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 8-04-2026 | 11:12 | 614 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting gescheurd/gebroken/vervormd |
| 8-04-2026 | 11:12 | 617 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting overmatig gesleten |
2025 | |||||
| 25-04-2025 | 09:34 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 25-04-2025 | 09:34 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 25-04-2025 | 09:34 | 338 | 5.*.35 | 1 | Afstelling remkrachtregelaar wijkt af |
| 25-04-2025 | 09:34 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 25-04-2025 | 09:34 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 25-04-2024 | 16:38 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 25-04-2024 | 16:38 | 283 | 5.*.31 | 2 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 25-04-2024 | 16:38 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 17-04-2023 | 13:13 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 17-04-2023 | 13:13 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2020 | |||||
| 10-12-2020 | 13:50 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 10-12-2020 | 13:50 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 10-12-2020 | 13:50 | 338 | 5.*.35 | 1 | Afstelling remkrachtregelaar wijkt af |
| 10-12-2020 | 13:50 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 10-12-2020 | 13:50 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 10-12-2020 | 13:50 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 10-12-2020 | 13:50 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 10-12-2020 | 13:50 | 629 | 5.*.66 | 1 | Trekdriehoek te veel vervormd |
| 14-01-2020 | 15:33 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 14-01-2020 | 15:33 | 191 | 5.*.20 | 4 | Wiellager te veel speling |
2019 | |||||
| 14-01-2019 | 16:54 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 14-01-2019 | 16:54 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 14-01-2019 | 16:54 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 14-01-2019 | 16:54 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Vergeet ook niet alle Floor Fla 10 188 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WP-36-PH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WP-36-PH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WP-30-PH | Hapert | DL 2000 | Gesloten opbouw | 10-04-1996 | 30,1 jaar |
| WP-32-PH | Hapert | DL 1500 | Open wagen | 09-04-1996 | 30,1 jaar |
| WP-33-PH | Burg | Bpa 9 9 SZ | Koelwagen | 03-04-1996 | 30,1 jaar |
| WP-34-PH | Kuiper | K 1200 | Gesloten opbouw | 03-04-1996 | 30,1 jaar |
| WP-35-PH | Dino | D 1002 AKL | Voor vervoer boten | 03-04-1996 | 30,1 jaar |
| WP-36-PD | Anssems | A-S2000-3013 | Open wagen | 28-05-1996 | 29,9 jaar |
| WP-36-PF | Lesscher | LE 120 | Open wagen | 02-04-1996 | 30,1 jaar |
| WP-36-PH | Floor | Fla 10 188 | Afneembare bovenbouw | 03-04-1996 | 30,1 jaar |
| WP-36-PP | Henra | PH131 | Veewagen | 30-09-1996 | 29,6 jaar |
| WP-36-PR | Henra | R12001 | Open wagen | 08-05-1996 | 30 jaar |
| WP-36-PS | Dethleffs | RM 3 | Caravan | 30-04-1996 | 30 jaar |
| WP-36-PT | Knaus | 6304 | Caravan | 18-04-1996 | 30 jaar |
| WP-36-PX | Sluis Trailers | PT 2 | Veewagen | 17-04-1996 | 30 jaar |
| WP-37-PH | Sky High | 1500 | Hoogwerker | 03-04-1996 | 30,1 jaar |
| WP-39-PH | Sky High | 1500 | Hoogwerker | 03-04-1996 | 30,1 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 5.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| GS AV-2000 | 1022 cm | 255 cm | 5.430 kg |
| Groenewegen DRA-10-10 | 935 cm | 254 cm | 5.810 kg |
| GS AC-3000 N | 982 cm | 248 cm | 4.830 kg |
| GS AIC-3000 N | 968 cm | 248 cm | 4.970 kg |
| GS AC-2800 R | 978 cm | 248 cm | 4.990 kg |
| Groenewegen DRE-9-9 | 997 cm | 255 cm | 5.730 kg |
| Burg Bpa 10-18 Acxxx | 947 cm | 247 cm | 4.820 kg |
| Burg Bpa 10-18 Arxxx | 964 cm | 248 cm | 5.150 kg |
| GS AC 2800 N | 979 cm | 248 cm | 4.940 kg |
| Groenewegen DRE-10-10 | 1001 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| GS AIC-3000 K | 938 cm | 249 cm | 5.250 kg |
| Van Hool 3K0016 | 965 cm | 255 cm | 5.000 kg |
| Burg Bpa 10-10 | 1020 cm | 250 cm | 5.400 kg |
| Lako A328 | 980 cm | 250 cm | 5.020 kg |
| Burg A-3-27 | 1108 cm | 250 cm | 4.900 kg |
| Fliegl Tps 180 | 1009 cm | 260 cm | 5.340 kg |
| Trias 512-200 | 1116 cm | 255 cm | 5.490 kg |
| Jumbo MV 200 | 963 cm | 255 cm | 5.270 kg |
| Kuiper KD1102 | 998 cm | 251 cm | 5.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.