WN-55-LY
Er rijden momenteel 35 Floor Fla 10 188's rond in Nederland. Deze Fla 10 188 komt uit het jaar 1995 en is nu 30 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 september 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 1 dag.
Van deze Floor Fla 10 188 afneembare bovenbouw rijden er nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1993 en maart 1999. De nieuwwaarde van deze Floor Fla 10 188 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor Fla 10 188 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Fla 10 188 | 1995
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Fla 10 188 |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 mei 1995 |
| Leeftijd | 30 jaren, 11 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.400 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 28.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| WN-55-LY | 31-01-2025 | 16:49 | periodieke controle | 12-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| WN-55-LY | 12-03-2024 | 16:57 | periodieke controle | 12-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| WN-55-LY | 8-02-2023 | 16:55 | periodieke controle | 28-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| WN-55-LY | 28-02-2022 | 17:00 | periodieke controle | 28-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| WN-55-LY | 15-02-2021 | 16:56 | periodieke controle | 17-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| WN-55-LY | 11-02-2021 | 14:30 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| WN-55-LY | 17-02-2020 | 13:54 | periodieke controle | 17-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| WN-55-LY | 4-02-2019 | 16:53 | periodieke controle | 15-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-01-2025 | 16:49 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 31-01-2025 | 16:49 | 469 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht afgeschermd |
2024 | |||||
| 12-03-2024 | 16:57 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 12-03-2024 | 16:57 | 469 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht afgeschermd |
2023 | |||||
| 8-02-2023 | 16:55 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 8-02-2023 | 16:55 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 28-02-2022 | 17:00 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 28-02-2022 | 17:00 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
2021 | |||||
| 15-02-2021 | 16:56 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 15-02-2021 | 16:56 | 624 | 5.*.66 | 1 | Roestschade trekdriehoek/trekboom/profielen |
| 11-02-2021 | 14:30 | 624 | 5.*.66 | 1 | Roestschade trekdriehoek/trekboom/profielen |
| 11-02-2021 | 14:30 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2020 | |||||
| 17-02-2020 | 13:54 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 4-02-2019 | 16:53 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 4-02-2019 | 16:53 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
Vergeet ook niet alle Floor Fla 10 188 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WN-55-LY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WN-55-LY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WN-50-LY | Boehmer Prefab Wagenbouw | B 1300 1 | Keetwagen | 03-05-1995 | 31 jaar |
| WN-51-LY | Bolle | B E 3520T | Open wagen | 03-05-1995 | 31 jaar |
| WN-52-LY | Anssems | A S5027L | Open wagen | 16-05-1995 | 31 jaar |
| WN-53-LY | Anssems | K S 5000L | Open wagen | 09-05-1995 | 31 jaar |
| WN-55-LB | Hobby | 10 A | Caravan | 28-04-1995 | 31 jaar |
| WN-55-LD | Tabbert | 11512 | Caravan | 22-04-1995 | 31 jaar |
| WN-55-LG | Caravelair | A3701 | Caravan | 21-04-1995 | 31 jaar |
| WN-55-LH | Solide | V 2000 | Open wagen | 02-05-1995 | 31 jaar |
| WN-55-LJ | Lesscher | LE 20B3 | Open wagen | 21-04-1995 | 31 jaar |
| WN-55-LK | Ingersoll-rand | W1050 | Compressor | 21-04-1995 | 31 jaar |
| WN-55-LL | Sluis Trailers | S L E P | Veewagen | 05-12-1995 | 30,4 jaar |
| WN-55-LN | Henra | H20V3 | Open wagen | 02-05-1995 | 31 jaar |
| WN-55-LP | Brenderup | 35 | Veewagen | 16-01-1996 | 30,3 jaar |
| WN-55-LR | Henra | R12001 | Open wagen | 09-06-1995 | 30,9 jaar |
| WN-55-LS | Weijer | W 2000 F | Veewagen | 10-01-1996 | 30,3 jaar |
| WN-55-LT | Bürstner | 3912 | Caravan | 28-04-1995 | 31 jaar |
| WN-55-LV | Hapert | R 13 | Huifopbouw | 09-05-1995 | 31 jaar |
| WN-55-LY | Floor | Fla 10 188 | Afneembare bovenbouw | 03-05-1995 | 31 jaar |
| WN-55-LZ | Peters | PP 20 | Open wagen | 08-05-1995 | 31 jaar |
| WN-57-LY | Equipe | 2500 KA | Driezijdige kipper | 08-05-1995 | 31 jaar |
| WN-59-LY | Sluis Trailers | BA 1710 PT | Veewagen | 03-05-1995 | 31,8 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 5.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| GS AV-2000 | 1022 cm | 255 cm | 5.430 kg |
| Groenewegen DRA-10-10 | 935 cm | 254 cm | 5.810 kg |
| GS AIC-3000 N | 968 cm | 248 cm | 4.970 kg |
| GS AC-2800 R | 978 cm | 248 cm | 4.990 kg |
| Groenewegen DRE-9-9 | 997 cm | 255 cm | 5.730 kg |
| Burg Bpa 10-18 Arxxx | 964 cm | 248 cm | 5.150 kg |
| GS AC 2800 N | 979 cm | 248 cm | 4.940 kg |
| Groenewegen DRE-10-10 | 1001 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| GS AIC-3000 K | 938 cm | 249 cm | 5.250 kg |
| Van Hool 3K0016 | 965 cm | 255 cm | 5.000 kg |
| Burg Bpa 10-10 | 1020 cm | 250 cm | 5.400 kg |
| Lako A328 | 980 cm | 250 cm | 5.020 kg |
| Burg A-3-27 | 1108 cm | 250 cm | 4.900 kg |
| Draco Mxs 218 | 943 cm | 255 cm | 5.930 kg |
| Fliegl Tps 180 | 1009 cm | 260 cm | 5.340 kg |
| Trias 512-200 | 1116 cm | 255 cm | 5.490 kg |
| Jumbo MV 200 | 963 cm | 255 cm | 5.270 kg |
| Kuiper KD1102 | 998 cm | 251 cm | 5.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.