WP-DT-69
Er rijden momenteel 90 Floor FLA-10-20's rond in Nederland. Deze FLA-10-20 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 7 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 10 dagen.
Van deze Floor Fla-10-20 afneembare bovenbouw rijden er nog 90 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1999 en april 2019. De nieuwwaarde van deze Floor Fla-10-20 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor FLA-10-20 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Fla-10-20 | 2004
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Fla-10-20 |
| Lengte | 9,60 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 september 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 7 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.160 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 30.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. voorste achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| WP-DT-69 | 16-06-2025 | 15:53 | periodieke controle | 5-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| WP-DT-69 | 21-06-2024 | 14:33 | periodieke controle | 5-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| WP-DT-69 | 26-06-2023 | 16:56 | periodieke controle | 5-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| WP-DT-69 | 17-06-2022 | 15:56 | periodieke controle | 5-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| WP-DT-69 | 23-06-2021 | 13:43 | periodieke controle | 5-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| WP-DT-69 | 22-06-2020 | 16:47 | periodieke controle | 5-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| WP-DT-69 | 20-06-2019 | 16:38 | periodieke controle | 5-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-06-2025 | 15:53 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
2024 | |||||
| 21-06-2024 | 14:33 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 21-06-2024 | 14:33 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 21-06-2024 | 14:33 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 21-06-2024 | 14:33 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 21-06-2024 | 14:33 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 26-06-2023 | 16:56 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 26-06-2023 | 16:56 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-06-2023 | 16:56 | 590 | 5.*.51 | 3 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 26-06-2023 | 16:56 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 26-06-2023 | 16:56 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 26-06-2023 | 16:56 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 17-06-2022 | 15:56 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
2021 | |||||
| 23-06-2021 | 13:43 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 22-06-2020 | 16:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-06-2020 | 16:47 | 285 | 5.*.31 | 2 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 22-06-2020 | 16:47 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 22-06-2020 | 16:47 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 22-06-2020 | 16:47 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 22-06-2020 | 16:47 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2019 | |||||
| 20-06-2019 | 16:38 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 20-06-2019 | 16:38 | 611 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren |
| 20-06-2019 | 16:38 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 20-06-2019 | 16:38 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Vergeet ook niet alle Floor FLA-10-20 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WP-DT-69 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WP-DT-69
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WP-DB-69 | Pega | ZB1800-700 | Voor vervoer boten | 28-08-2004 | 21,7 jaar |
| WP-DF-69 | Fendt | 150 | Caravan | 06-09-2004 | 21,6 jaar |
| WP-DG-69 | Saris | P | Open wagen | 18-09-2004 | 21,6 jaar |
| WP-DH-69 | Fendt | 150 | Caravan | 04-10-2004 | 21,6 jaar |
| WP-DL-69 | Humbaur | HTK2000 | Kipper | 21-09-2004 | 21,6 jaar |
| WP-DN-69 | Hobby | 30 | Caravan | 31-08-2004 | 26,2 jaar |
| WP-DP-69 | Hapert | D 2000 | Kipper | 21-09-2004 | 21,6 jaar |
| WP-DR-69 | Hoka | B1 | Open wagen | 16-02-2005 | 21,2 jaar |
| WP-DS-69 | Anssems | PSX2 | Open wagen | 21-09-2004 | 21,6 jaar |
| WP-DT-60 | Harbeck Waging | BT2500AL | Voor vervoer boten | 03-09-2004 | 25,1 jaar |
| WP-DT-62 | Eriba | 491 | Caravan | 11-08-2005 | 27 jaar |
| WP-DT-65 | Rohr | PA-10T | Open wagen | 03-09-2004 | 28,6 jaar |
| WP-DT-66 | Adria | 6207 | Caravan | 14-03-2005 | 22,9 jaar |
| WP-DT-68 | Reher | 07 | Voor vervoer voertuigen | 03-09-2004 | 34,7 jaar |
| WP-DT-69 | Floor | FLA-10-20 | Afneembare bovenbouw | 02-09-2004 | 21,7 jaar |
| WP-DV-69 | BE-ha | G 2 | Gesloten opbouw | 06-09-2004 | 41,7 jaar |
| WP-DX-69 | Knaus | W01500 | Caravan | 17-09-2004 | 21,6 jaar |
| WP-DZ-69 | Adria | 6205 | Caravan | 16-09-2004 | 21,6 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met een afmeting van 960 x 250 cm een gewicht van ± 4.160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| GS AIC-2700 N | 966 cm | 248 cm | 4.190 kg |
| GS AIC-2700 LBM | 966 cm | 249 cm | 4.000 kg |
| GS Aic - 2700 N | 968 cm | 248 cm | 3.990 kg |
| Burg Bpa 09-18 Acxxx | 964 cm | 247 cm | 3.770 kg |
| GS AIC-3000 N | 970 cm | 248 cm | 4.510 kg |
| Van Hool 3-assige Aanhangwagen | 963 cm | 255 cm | 4.450 kg |
| GS AIC-2800 N | 954 cm | 248 cm | 4.350 kg |
| Draco Acs 327 | 952 cm | 250 cm | 3.930 kg |
| GS Aic 2700 N | 970 cm | 248 cm | 3.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.