WL-NR-28
Er rijden momenteel 90 Floor FLA-10-20's rond in Nederland. Deze FLA-10-20 komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 september 2013, dus sinds 12 jaren, 7 maanden en 5 dagen.
Van deze Floor Fla-10-20 afneembare bovenbouw rijden er nog 90 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1999 en april 2019. De nieuwwaarde van deze Floor Fla-10-20 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor FLA-10-20 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Fla-10-20 | 2004
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Fla-10-20 |
| Lengte | 10,08 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 januari 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 2 maanden en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 september 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 7 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.580 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 30.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. voorste achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| WL-NR-28 | 30-05-2024 | 12:05 | periodieke controle | 1-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| WL-NR-28 | 31-05-2023 | 14:56 | periodieke controle | 1-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| WL-NR-28 | 31-05-2022 | 16:16 | periodieke controle | 1-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| WL-NR-28 | 1-06-2021 | 12:55 | periodieke controle | 1-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| WL-NR-28 | 28-05-2021 | 09:51 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| WL-NR-28 | 27-05-2020 | 16:07 | periodieke controle | 31-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| WL-NR-28 | 17-05-2019 | 15:38 | periodieke controle | 31-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 30-05-2024 | 12:05 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-05-2024 | 12:05 | 366 | 5.*.40 | 1 | Losknop werkt niet goed |
| 30-05-2024 | 12:05 | 235 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel gasveersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 30-05-2024 | 12:05 | 215 | 5.*.27 | 1 | Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding |
2023 | |||||
| 31-05-2023 | 14:56 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 31-05-2023 | 14:56 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 31-05-2023 | 14:56 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 31-05-2023 | 14:56 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 31-05-2023 | 14:56 | 439 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk naar achteren omgebogen |
| 31-05-2023 | 14:56 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 31-05-2023 | 14:56 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 31-05-2023 | 14:56 | 652 | 5.*.68 | 1 | Trekoog te veel gesleten |
| 31-05-2023 | 14:56 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 31-05-2022 | 16:16 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 31-05-2022 | 16:16 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 31-05-2022 | 16:16 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 31-05-2022 | 16:16 | 198 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd |
| 31-05-2022 | 16:16 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 31-05-2022 | 16:16 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 31-05-2022 | 16:16 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 31-05-2022 | 16:16 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 1-06-2021 | 12:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-06-2021 | 12:55 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-06-2021 | 12:55 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 1-06-2021 | 12:55 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 1-06-2021 | 12:55 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 1-06-2021 | 12:55 | 652 | 5.*.68 | 1 | Trekoog te veel gesleten |
| 1-06-2021 | 12:55 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 1-06-2021 | 12:55 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 1-06-2021 | 12:55 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 1-06-2021 | 12:55 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 28-05-2021 | 09:51 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 28-05-2021 | 09:51 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 28-05-2021 | 09:51 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-05-2021 | 09:51 | 652 | 5.*.68 | 1 | Trekoog te veel gesleten |
| 28-05-2021 | 09:51 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 28-05-2021 | 09:51 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 28-05-2021 | 09:51 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 28-05-2021 | 09:51 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 28-05-2021 | 09:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-05-2021 | 09:51 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 27-05-2020 | 16:07 | 273 | 5.*.30 | 1 | Roestschade ondersteuningsprofielen draaikrans |
| 27-05-2020 | 16:07 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 27-05-2020 | 16:07 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-05-2020 | 16:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 27-05-2020 | 16:07 | 238 | 5.*.28 | 1 | Werking gasveersysteem ondeugdelijk |
| 27-05-2020 | 16:07 | 330 | 5.*.31 | 3 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 27-05-2020 | 16:07 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 27-05-2020 | 16:07 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 27-05-2020 | 16:07 | 239 | 5.*.28 | 4 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 27-05-2020 | 16:07 | 629 | 5.*.66 | 1 | Trekdriehoek te veel vervormd |
| 27-05-2020 | 16:07 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 27-05-2020 | 16:07 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2019 | |||||
| 17-05-2019 | 15:38 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 17-05-2019 | 15:38 | 649 | 5.*.68 | 1 | Ingelast trekoogbus |
| 17-05-2019 | 15:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Floor FLA-10-20 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WL-NR-28 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WL-NR-28
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WL-NG-28 | Verdonk | VA-ta-ahw | Open wagen | 07-09-2004 | 21,6 jaar |
| WL-NJ-28 | Hapert | K 2000 | Open wagen | 09-02-2004 | 22,2 jaar |
| WL-NL-28 | Home-Car | 466H | Caravan | 14-04-2004 | 22 jaar |
| WL-NN-28 | Saris | P-kipper | Kipper | 05-03-2004 | 22,1 jaar |
| WL-NR-20 | Peters | Bpsh | Gesloten opbouw | 12-02-2004 | 22,2 jaar |
| WL-NR-21 | Knaus | V420 | Caravan | 10-02-2004 | 22,2 jaar |
| WL-NR-24 | Tabbert | 655MDw | Caravan | 30-01-2004 | 25,1 jaar |
| WL-NR-25 | Polar | 560 CTH | Caravan | 04-03-2004 | 23,2 jaar |
| WL-NR-26 | Henra | HEN3500-2 | Open wagen | 20-02-2004 | 22,2 jaar |
| WL-NR-27 | Floor | Flma-20 | Open wagen | 29-01-2004 | 22,2 jaar |
| WL-NR-28 | Floor | FLA-10-20 | Afneembare bovenbouw | 29-01-2004 | 22,2 jaar |
| WL-NR-29 | DE Witte Smid | DE Witte Smid | Open wagen | 06-02-2004 | 29,8 jaar |
| WL-NV-28 | Humbaur | HA 1200 | Open wagen | 06-03-2004 | 22,1 jaar |
| WL-NX-28 | Hulco | R2 | Open wagen | 07-05-2005 | 21 jaar |
| WL-NZ-28 | Knaus | 550 | Caravan | 18-02-2004 | 22,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.