WG-HX-47
Er rijden momenteel 90 Floor FLA-10-20's rond in Nederland. Deze FLA-10-20 komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren en 7 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 april 2024, dus sinds 2 jaren en 10 dagen.
Van deze Floor Fla-10-20 afneembare bovenbouw rijden er nog 89 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1999 en april 2019. De nieuwwaarde van deze Floor Fla-10-20 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor FLA-10-20 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Fla-10-20 | 2002
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Fla-10-20 |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 september 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren en 7 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.880 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 30.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. voorste achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| WG-HX-47 | 4-12-2025 | 16:34 | periodieke controle | 9-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| WG-HX-47 | 28-11-2024 | 14:34 | periodieke controle | 9-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| WG-HX-47 | 24-10-2023 | 15:07 | periodieke controle | 9-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| WG-HX-47 | 27-09-2023 | 13:59 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| WG-HX-47 | 9-12-2022 | 15:19 | periodieke controle | 9-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| WG-HX-47 | 21-10-2021 | 12:03 | periodieke controle | 25-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| WG-HX-47 | 25-11-2020 | 16:51 | periodieke controle | 25-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| WG-HX-47 | 21-11-2019 | 16:19 | periodieke controle | 21-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-12-2025 | 16:34 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 4-12-2025 | 16:34 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 4-12-2025 | 16:34 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 4-12-2025 | 16:34 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2024 | |||||
| 28-11-2024 | 14:34 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 28-11-2024 | 14:34 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 28-11-2024 | 14:34 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 28-11-2024 | 14:34 | 505 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 28-11-2024 | 14:34 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 24-10-2023 | 15:07 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-10-2023 | 15:07 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 27-09-2023 | 13:59 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-09-2023 | 13:59 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 27-09-2023 | 13:59 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 9-12-2022 | 15:19 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 9-12-2022 | 15:19 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 9-12-2022 | 15:19 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 9-12-2022 | 15:19 | 191 | 5.*.20 | 3 | Wiellager te veel speling |
| 9-12-2022 | 15:19 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2021 | |||||
| 21-10-2021 | 12:03 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 21-10-2021 | 12:03 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 21-10-2021 | 12:03 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2020 | |||||
| 25-11-2020 | 16:51 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 25-11-2020 | 16:51 | 190 | 5.*.20 | 6 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 25-11-2020 | 16:51 | 282 | 5.*.31 | 3 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 21-11-2019 | 16:19 | 341 | 5.*.35 | 1 | Remkrachtregelaar werkt niet |
| 21-11-2019 | 16:19 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 21-11-2019 | 16:19 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 21-11-2019 | 16:19 | 052 | 5.*.3 | 3 | Hulpbalk gescheurd |
| 21-11-2019 | 16:19 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Floor FLA-10-20 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WG-HX-47 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WG-HX-47
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WG-HB-47 | Swift | 390-3 | Caravan | 25-10-2002 | 23,5 jaar |
| WG-HD-47 | Henra | PTN | Veewagen | 23-09-2002 | 23,6 jaar |
| WG-HF-47 | Bürstner | 4368 | Caravan | 19-08-2006 | 19,7 jaar |
| WG-HG-47 | Fendt | 150 | Caravan | 28-03-2003 | 23,1 jaar |
| WG-HH-47 | Weijer | W 2000 F | Veewagen | 17-10-2002 | 23,5 jaar |
| WG-HJ-47 | Hapert | E | Kipper | 24-09-2002 | 23,6 jaar |
| WG-HL-47 | Beyerland | 403B | Caravan | 28-09-2002 | 23,6 jaar |
| WG-HN-47 | Anssems | PSX2 | Open wagen | 20-09-2002 | 23,6 jaar |
| WG-HR-47 | Rior | Multi JET | Speciale groep | 02-10-2002 | 23,6 jaar |
| WG-HT-47 | Hobby | 30 | Caravan | 20-11-2002 | 23,4 jaar |
| WG-HV-47 | Atec | C2 | Veewagen | 01-10-2002 | 23,6 jaar |
| WG-HX-41 | Hobby | 30 | Caravan | 06-12-2002 | 23,4 jaar |
| WG-HX-43 | Floor | FLA-10-18 | Afneembare bovenbouw | 23-09-2002 | 23,6 jaar |
| WG-HX-44 | Floor | Flma-20 | Gecond. met temperatuurreg. | 23-09-2002 | 23,6 jaar |
| WG-HX-46 | Floor | FLA-10-18 | Open wagen | 23-09-2002 | 23,6 jaar |
| WG-HX-47 | Floor | FLA-10-20 | Afneembare bovenbouw | 23-09-2002 | 23,6 jaar |
| WG-HX-48 | Floor | FLA-10-20 | Afneembare bovenbouw | 23-09-2002 | 23,6 jaar |
| WG-HX-49 | Knaus | 450 | Caravan | 24-09-2002 | 23,6 jaar |
| WG-HZ-47 | Henra | ER N | Open wagen | 03-10-2002 | 23,6 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 4.880 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| GS AIC-3000 N | 971 cm | 248 cm | 4.970 kg |
| GS AV-2000 | 1022 cm | 255 cm | 5.150 kg |
| Van Hool 3-assige Aanhangwagen | 963 cm | 255 cm | 4.450 kg |
| GS AC-2800 N | 975 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| GS AC-3000 N | 982 cm | 248 cm | 4.830 kg |
| GS Aic - 3000 N | 993 cm | 248 cm | 4.650 kg |
| GS AC-2800 R | 978 cm | 248 cm | 4.990 kg |
| Burg Bpa 10-18 Acxxx | 947 cm | 247 cm | 4.820 kg |
| Burg Bpa 10-18 Arxxx | 964 cm | 248 cm | 5.150 kg |
| Groenewegen DRA-10-10 | 924 cm | 254 cm | 4.920 kg |
| GS AV-1800 | 1036 cm | 255 cm | 4.600 kg |
| GS AC 2800 N | 979 cm | 248 cm | 4.940 kg |
| Groenewegen DRE-9-9 | 989 cm | 255 cm | 5.290 kg |
| GS AIC-3000 K | 938 cm | 249 cm | 5.250 kg |
| Van Hool 3K0016 | 965 cm | 255 cm | 5.000 kg |
| Lako A328 | 980 cm | 250 cm | 5.020 kg |
| GS AIC-2800 N | 944 cm | 248 cm | 4.490 kg |
| Burg A-3-27 | 1108 cm | 250 cm | 4.900 kg |
| Tijhof TA12000 | 973 cm | 253 cm | 4.460 kg |
| Jumbo MV 200 | 963 cm | 255 cm | 5.270 kg |
| Burg Bpa 10-10 | 901 cm | 255 cm | 4.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.