WX-21-PF
Er rijden momenteel 31 Floor FLA-10-108's rond in Nederland. Deze FLA-10-108 komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 augustus 2026, dus sinds 13 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Floor Fla-10-108 afneembare bovenbouw rijden er nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1983 en oktober 1999. De nieuwwaarde van deze Floor Fla-10-108 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor FLA-10-108 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Fla-10-108 | 1999
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Fla-10-108 |
| Lengte | 9,83 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 september 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 11 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 mei 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.680 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 20.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| WX-21-PF | 13-05-2025 | 16:35 | periodieke controle | 13-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| WX-21-PF | 25-04-2024 | 10:26 | periodieke controle | 25-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| WX-21-PF | 29-03-2023 | 11:42 | periodieke controle | 6-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| WX-21-PF | 6-04-2022 | 12:21 | periodieke controle | 6-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| WX-21-PF | 3-03-2021 | 16:23 | periodieke controle | 4-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| WX-21-PF | 30-03-2020 | 16:55 | periodieke controle | 4-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| WX-21-PF | 4-04-2019 | 11:25 | periodieke controle | 4-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-05-2025 | 16:35 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 13-05-2025 | 16:35 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-05-2025 | 16:35 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
2024 | |||||
| 25-04-2024 | 10:26 | 191 | 5.*.20 | 4 | Wiellager te veel speling |
| 25-04-2024 | 10:26 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-04-2024 | 10:26 | 225 | 5.*.28 | 1 | Veerschotel, -hand gescheurd |
| 25-04-2024 | 10:26 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 25-04-2024 | 10:26 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 25-04-2024 | 10:26 | 319 | 5.*.31 | 1 | Stofhoezen remcilinders niet aanwezig |
| 25-04-2024 | 10:26 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2023 | |||||
| 29-03-2023 | 11:42 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 6-04-2022 | 12:21 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 6-04-2022 | 12:21 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-04-2022 | 12:21 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 3-03-2021 | 16:23 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-03-2021 | 16:23 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 30-03-2020 | 16:55 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-03-2020 | 16:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 4-04-2019 | 11:25 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 4-04-2019 | 11:25 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 4-04-2019 | 11:25 | 546 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
| 4-04-2019 | 11:25 | 481 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht ontbreekt |
| 4-04-2019 | 11:25 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 4-04-2019 | 11:25 | 584 | 5.*.55 | 3 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-04-2019 | 11:25 | 496 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 4-04-2019 | 11:25 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 4-04-2019 | 11:25 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Floor FLA-10-108 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WX-21-PF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WX-21-PF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WX-20-PF | Fendt | 130 | Caravan | 30-09-1999 | 27 jaar |
| WX-21-PB | Baveck | MX | Speciale groep | 23-09-1999 | 27 jaar |
| WX-21-PD | Knaus | 450 | Caravan | 05-07-2000 | 26,2 jaar |
| WX-21-PF | Floor | FLA-10-108 | Afneembare bovenbouw | 16-09-1999 | 27 jaar |
| WX-21-PH | Henra | TR N | Gesloten opbouw | 23-09-1999 | 27 jaar |
| WX-21-PJ | Knaus | 450 | Caravan | 30-09-1999 | 27 jaar |
| WX-21-PK | Weijer | W 2000 F | Veewagen | 27-09-1999 | 27 jaar |
| WX-21-PL | Witteveen | R 2430 | Voor vervoer voertuigen | 07-10-1999 | 26,9 jaar |
| WX-21-PN | Verdonk | VA-ea-ahw | Open wagen | 12-10-1999 | 26,9 jaar |
| WX-21-PP | Kip | 37K | Caravan | 05-10-1999 | 26,9 jaar |
| WX-21-PR | Saris | P | Open wagen | 13-01-2000 | 26,7 jaar |
| WX-21-PS | Wilk | 103492 | Caravan | 28-03-2000 | 26,5 jaar |
| WX-21-PT | Hapert | K | Open wagen | 07-10-1999 | 26,9 jaar |
| WX-21-PV | Paradiso | 2 0 PE | Veewagen | 06-10-1999 | 26,9 jaar |
| WX-21-PX | Hapert | AL | Open wagen | 18-11-1999 | 26,8 jaar |
| WX-21-PZ | Hapert | E | Kipper | 14-10-1999 | 26,9 jaar |
| WX-22-PF | Fendt | 130 | Caravan | 30-09-1999 | 27 jaar |
| WX-26-PF | Fendt | 130 | Caravan | 30-09-1999 | 27 jaar |
| WX-28-PF | Fendt | 130 | Caravan | 30-09-1999 | 27 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met een afmeting van 983 x 250 cm een gewicht van ± 3.680 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3K2001 | 982 cm | 255 cm | 3.980 kg |
| GS AIC-2700 LBM | 978 cm | 248 cm | 3.840 kg |
| H&W HwtCAB1878 | 993 cm | 248 cm | 3.340 kg |
| Krone Zzw 20 | 988 cm | 245 cm | 3.700 kg |
| Lako A220 | 977 cm | 248 cm | 3.640 kg |
| Krone Zzw 18 | 991 cm | 245 cm | 3.550 kg |
| Burg Bpa 09-18 Acxxx | 975 cm | 249 cm | 3.630 kg |
| Wecon Awz 218 | 987 cm | 246 cm | 3.370 kg |
| GS Aic 2700 N | 978 cm | 248 cm | 3.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 1 september 2026.