WY-76-TL
Er rijden momenteel 72 Floor FLA-10-10's rond in Nederland. Deze FLA-10-10 komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 september 2003, dus sinds 22 jaren, 7 maanden en 22 dagen.
Van deze Floor Fla-10-10 afneembare bovenbouw rijden er nog 69 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1987 en mei 2007. De nieuwwaarde van deze Floor Fla-10-10 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor FLA-10-10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Fla-10-10 | 2000
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Fla-10-10 |
| Lengte | 9,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juni 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 10 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 september 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 jaren, 7 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.260 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 20.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| WY-76-TL | 4-09-2025 | 16:49 | periodieke controle | 27-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| WY-76-TL | 11-09-2024 | 16:51 | periodieke controle | 27-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| WY-76-TL | 12-09-2023 | 16:45 | periodieke controle | 27-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| WY-76-TL | 16-09-2022 | 16:44 | periodieke controle | 27-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| WY-76-TL | 27-09-2021 | 16:46 | periodieke controle | 27-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| WY-76-TL | 3-09-2020 | 16:47 | periodieke controle | 27-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| WY-76-TL | 27-09-2019 | 16:25 | periodieke controle | 27-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-09-2025 | 16:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-09-2025 | 16:49 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-09-2025 | 16:49 | 338 | 5.*.35 | 1 | Afstelling remkrachtregelaar wijkt af |
| 4-09-2025 | 16:49 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2024 | |||||
| 11-09-2024 | 16:51 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 11-09-2024 | 16:51 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 11-09-2024 | 16:51 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-09-2024 | 16:51 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 11-09-2024 | 16:51 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 12-09-2023 | 16:45 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 12-09-2023 | 16:45 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-09-2023 | 16:45 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 12-09-2023 | 16:45 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 12-09-2023 | 16:45 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 12-09-2023 | 16:45 | 055 | 5.*.4 | 1 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 16-09-2022 | 16:44 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-09-2022 | 16:44 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 27-09-2021 | 16:46 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 27-09-2021 | 16:46 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 27-09-2021 | 16:46 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-09-2021 | 16:46 | 652 | 5.*.68 | 1 | Trekoog te veel gesleten |
2020 | |||||
| 3-09-2020 | 16:47 | 044 | 5.*.3 | 1 | Roestschadereparatie ondeugdelijk |
| 3-09-2020 | 16:47 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 3-09-2020 | 16:47 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 3-09-2020 | 16:47 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 3-09-2020 | 16:47 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 27-09-2019 | 16:25 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 27-09-2019 | 16:25 | 055 | 5.*.4 | 1 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 27-09-2019 | 16:25 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Floor FLA-10-10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WY-76-TL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WY-76-TL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WY-70-TL | Atec | 2 Av 20 | Resteelwagen | 29-06-2000 | 25,8 jaar |
| WY-71-TL | Henra | JP27 | Open wagen | 14-07-2000 | 25,8 jaar |
| WY-72-TL | Knaus | 560 | Caravan | 14-06-2000 | 25,9 jaar |
| WY-73-TL | Henra | HEN3500-2 | Open wagen | 27-06-2001 | 24,8 jaar |
| WY-74-TL | Hobby | 24 | Caravan | 14-06-2000 | 25,9 jaar |
| WY-75-TL | Draco | Mxs 220 | Open wagen | 13-06-2000 | 25,9 jaar |
| WY-76-TB | Beyerland | 403B | Caravan | 15-06-2000 | 25,9 jaar |
| WY-76-TF | BK Trailers | E1750VRb | Detailhandel/expositiedoel. | 09-06-2000 | 43,8 jaar |
| WY-76-TG | TEC | 390K1 | Caravan | 09-06-2000 | 25,9 jaar |
| WY-76-TH | Hapert | K | Gesloten opbouw | 28-06-2000 | 25,8 jaar |
| WY-76-TK | Hapert | AL2700 | Open wagen | 19-06-2000 | 25,9 jaar |
| WY-76-TL | Floor | FLA-10-10 | Afneembare bovenbouw | 08-06-2000 | 25,9 jaar |
| WY-76-TN | Hobby | 30 | Caravan | 28-06-2000 | 25,8 jaar |
| WY-76-TP | Hobby | 10 | Caravan | 28-06-2000 | 25,8 jaar |
| WY-76-TT | Hobby | 10 | Caravan | 28-06-2000 | 25,8 jaar |
| WY-76-TX | Kip | 44G | Caravan | 20-06-2000 | 25,9 jaar |
| WY-76-TZ | Eifelland | 5103 | Caravan | 15-01-2001 | 25,3 jaar |
| WY-77-TL | Floor | FLA-10-18 | Open wagen | 08-06-2000 | 25,9 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met een afmeting van 940 x 255 cm een gewicht van ± 5.260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Burg Bpa 10-18 Acxxx | 947 cm | 247 cm | 4.820 kg |
| GS AIC-3000 K | 938 cm | 249 cm | 5.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.